Results 1 to 15 of 15

Thread: Счупена кутия филтър => филтър конус

  1. #1

    Default Счупена кутия филтър => филтър конус

    Колеги вероятно почти всички са имали ядове в 3-те болта на капака на филтърната кутия. При мен двата са извън строя от доста време. Кърпех, струвах, писна ми... Мисля да взема направо един конус и да го забия там. Ако може и същите тръби да използвам ще е чудно.
    Ако може да ме посъветвате за конкретни модели които са паснали на Вас.
    Ще ми се да е на K&N ама тея наще друсат двойно от цените в ebay и ще ме е яд да ги дам. От Ebay пък shipping-a излиза солен. За нещо по близко от USA, ако има читаво, ще съм благодарен да узная.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 06
    Alfa Romeo 33 1.5 90hp 85
    Ex: Alfa Romeo 156 1.8TS

  2. #2

    Default

    Поради същата причина, преди време сложих спортен филтър (евтин-около 50лв), но след като ми наду главата, си купих кутия за филтъра 2 ръка и сложих стоков.
    156 2.0TS 155hp; Suzuki GSX-R600

  3. #3

    Default

    Е за това искам да го набия в оригиналната кутия. Няма ли да абсорбира детонациите.
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 06
    Alfa Romeo 33 1.5 90hp 85
    Ex: Alfa Romeo 156 1.8TS

  4. #4
    ашлак StanG's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    238

    Default

    Quote Originally Posted by danniel View Post
    Поради същата причина, преди време сложих спортен филтър (евтин-около 50лв), но след като ми наду главата, си купих кутия за филтъра 2 ръка и сложих стоков.
    В какъв смисъл, шумно ли е?Щото и моята кутия е счупена и лепена със силикон и пак чупена и сега едва се държи, и аз мисля да слпжа спортен, но дали долу където е кутията или горе преди дебитомера?
    Alfa 156
    ::::1.8ts::::144hp::::'98:::::

  5. #5
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Сложи го в кутията. Най-малко прахоляк влиза там както и най-хладен въздух.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #6

    Default

    Quote Originally Posted by StanG View Post
    В какъв смисъл, шумно ли е?Щото и моята кутия е счупена и лепена със силикон и пак чупена и сега едва се държи, и аз мисля да слпжа спортен, но дали долу където е кутията или горе преди дебитомера?
    Еми знаеш, че спортния филтър променя звука към по шумно, над 100км/ч главата ми бумтеше, не се трае, иначе по добре е долу в кутията, а и е по хладно там. Това си беше при мен, не налагам мнение и не знам дали с филтър от 200лв. няма да е по добре с шума в купето. Но определено ми стана по добре като си сложих стоковия, мърка като коте.

    п.п виж 21-ви пост на тази тема http://clubalfaromeo.com/forum/showt...t=54747&page=2
    Last edited by danniel; 01-05-2011 at 11:16.
    156 2.0TS 155hp; Suzuki GSX-R600

  7. #7
    ашлак StanG's Avatar
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    238

    Default

    Да, и мен ме притеснява топлия въздух отгоре...явно пак ше се лепи кутията и ше карам със стоковия.
    Alfa 156
    ::::1.8ts::::144hp::::'98:::::

  8. #8

    Default

    Става въпрос за счупени болтове на капака на кутията, откъдето не уплътнява добре. Търся такъв екземпляр с размери на капака на кутията, който ще уплътни отвора и ще смуче само от въздуховода въздух, който не е притоплен от двигател, радиатор..., ще е по влаго, прахо и шумо защитено, но по-малко шукаритетно като отвориш капака . Не ща тунинг, а ремонт.

    Може jr, склонен съм дори не марка YED, само да е достатъчно голям и да пасне на отвора. Та ако знаете подходящи модели?
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 06
    Alfa Romeo 33 1.5 90hp 85
    Ex: Alfa Romeo 156 1.8TS

  9. #9

    Default

    Ами един хубав филтър струва повече (или в най-добрия случай толкова) от една кутия втора употреба... Не е ли това по-добрия вариант..?

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by badmadafaka View Post
    Ами един хубав филтър струва повече (или в най-добрия случай толкова) от една кутия втора употреба... Не е ли това по-добрия вариант..?
    Не мисля че и кутия на старо е добро решение, защото болтовете на капака са слабо място, раждавейка и колегите от бокса на шумахер(сменят филтър за секунди) им съкращават живота допълнително(моя случай).
    Мисля че мога да свана капака с два колана през цялата кутия.
    Не исках да я побългарявам ама...
    Щото трябва да нося в багажника резервна тел, сезал, канап .
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 06
    Alfa Romeo 33 1.5 90hp 85
    Ex: Alfa Romeo 156 1.8TS

  11. #11
    Moderator INTEGRALE's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    41
    Posts
    831

    Default

    Аз преди 3 години бях пред същата дилема и тогава взех JR конус филтър за около 100 лв. Махнах капака на оригиналния и го сложих в кутията на стария и така вече 70 000 км без никакви проблеми а съм и с ГИ. На празен ход и на ниски обороти въобще не е шумен, но на високи е страхотен звук без да дразни.
    FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
    LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
    ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
    LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.

  12. #12

    Default

    Quote Originally Posted by INTEGRALE View Post
    Аз преди 3 години бях пред същата дилема и тогава взех JR конус филтър за около 100 лв. Махнах капака на оригиналния и го сложих в кутията на стария и така вече 70 000 км без никакви проблеми а съм и с ГИ. На празен ход и на ниски обороти въобще не е шумен, но на високи е страхотен звук без да дразни.
    Знаеш ли му номера?
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 06
    Alfa Romeo 33 1.5 90hp 85
    Ex: Alfa Romeo 156 1.8TS

  13. #13
    Moderator INTEGRALE's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив
    Age
    41
    Posts
    831

    Default

    Quote Originally Posted by ivan_petkov_stz View Post
    Знаеш ли му номера?
    Нямам представа колега, изхвърлил съм кутията.
    FORD FOCUS ST 2.0 EcoBoost 250 hp, 13'
    LANCIA DELTA III 1.9 Twin Turbo Multijet 190 hp. 844A1000 EXECUTIVE 10`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 140+ hp. 839A6000 EXECUTIVE 02`
    LANCIA LYBRA 2.4 jtd 150+ hp. 841C.000 EXECUTIVE 03`ex.
    ALFA ROMEO 156 1.6 TS 16V AR67601, ГИ 97`ex.
    LANCIA DEDRA 1.6 835A1000 90`ex.

  14. #14

    Default

    Нещо такова ли е?
    Click image for larger version. 

Name:	FR-08502 (1).jpg 
Views:	19 
Size:	47.9 KB 
ID:	72187

    Мисля да поръчам този от хеед 91 -> ТУК. Изкат му 87.84 лв.

    Вътрешния му отвор пасва на външния на капака на филтърната кутия. Май размерите са достатъчни.

    "
    Part Number
    FR-08502
    Inside diameter mm 85
    Outside diameter B mm 140
    Outside diameter A mm 100
    length mm 152
    CH 231
    "
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm 06
    Alfa Romeo 33 1.5 90hp 85
    Ex: Alfa Romeo 156 1.8TS

  15. #15
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Точно този е кофти. Фланеца му е гумен и се къса мн. лесно с времето ако не е хванат филтъра здраво и за предната му част. Фланеца е от мека гума и се мандахерца по дупките много. Трябва да бъде захванат здраво за нещо друго.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •