Колeги искам да купя този автомобил: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...454&f1=details
Ако някой нещо знае за него, струва ли си да се купи?
Алфа Ромео GTV 2.0
Колeги искам да купя този автомобил: http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...454&f1=details
Ако някой нещо знае за него, струва ли си да се купи?
GTV за 1990 лв. според мен не си заслужава , ще береш много ядове!!!Originally Posted by Funeff
Изобщо гледал ли си някое ГТВ или просто това си го харесал защото е за без пари? Ако се водиш само от ниската цена знай, че в 99.99% от случаите има защо тя да е ниска и в крайна сметка няма да ти излезе по-евтино...
@Spellbound: То и за 10 бона да си купи, пак ще бере ядове...
И аз като се оглеждах за ГТВ попаднах на ази обява, но нещо тази кола ми прилича като на взета от морга
липсват капачки на джантите ( което е необяснимо)
Боята е мат...дори с пастиране трудно ще седи лъскава повече от месец.
За да си спокоен, все пак я погледни! Това ми е съвета.
И към колегите, които мислят че 2000лв са малко, направете сметка ремъци, масла, накладки, нови антифризи, спирачни течности, филтри!
+ регистрация + застраховки + данъци е колко става ццента?
Все пак ще има и туй онуй за смяна и гуми приимерно...
Та 2000 не са в съшност 2000
100% не си заслужава, при това и ако е от Германия за 2000лв смятай това е тотална скрап...
156 2.4JTD 136+ PS
Аз мисля,че тези коли са Ферари за бедни хора. Затова колко спестя като купя да речем само регистрация всяка що годе запазена част или система като начало е от полза.Бих дал 6 до 8 хиляди лева но нали пак няма гаранция. Няма да се бърза с реставрацията.Затова е важно да има колкото се може повече части в оригинал. Не познавам модела и затова се включих във форума. Нали се знае, че като създадеш нещо сам по ти е мило, а като си по близо до оргинала си по истински алфист. НАЛИ?Изобщо гледал ли си някое ГТВ или просто това си го харесал защото е за без пари? Ако се водиш само от ниската цена знай, че в 99.99% от случаите има защо тя да е ниска и в крайна сметка няма да ти излезе по-евтино...
@Spellbound: То и за 10 бона да си купи, пак ще бере ядове...
Разбирам идеята ти, и в голяма степен споделям виждането ти, само че тук е по-добре да се "започне" от колкото се може по-читав екземпляр... Най-важната причина е, че на алфите всеки предишен собственик им се "отразява" и ако е бил мърляч (каквито са 99.99% от тия които ги продават за без пари), после ще харчиш в пъти пари и нерви за да стигнеш до точката от която при други обстоятелства би могъл да започнеш...
ПС: това не е чак толкова ретро кола, че да се "реставрира"
А за бързането - като си купиш и седнеш в нея, пак напиши тук дали искаш бавно и спокойно да си я оправяш или искаш ако може още утре да я изкарваш и да и раздаваш газта
Last edited by badmadafaka; 01-05-2011 at 22:00.
Колега благодаря,че ми се се отделя време за мойта лудост.Аз я палих тази кола но не можах да видя дали много пуши. Двигателя няма някакви особени шумове. Продавача ще допусне разбиращ колега да я тества.Най ме притеснява да не би да има някъкъв прикрит удар и изкривена геометрия. Това за спортен автомобил е недопустимо, защото разтягането вече ще бъде неоправдано. Ако пък някой е по нетърпелив от мен нека да я взема. Аз ще обмисля по обстоен тест. Ще предложа и пари за това. И пак благодаря.Разбирам идеята ти, и в голяма степен споделям виждането ти, само че тук е по-добре да се "започне" от колкото се може по-читав екземпляр... Най-важната причина е, че на алфите всеки предишен собственик им се "отразява" и ако е бил мърляч (каквито са 99.99% от тия които ги продават за без пари), после ще харчиш в пъти пари и нерви за да стигнеш до точката от която при други обстоятелства би могъл да започнеш...
ПС: това не е чак толкова ретро кола, че да се "реставрира"
А за бързането - като си купиш и седнеш в нея, пак напиши тук дали искаш бавно и спокойно да си я оправяш или искаш ако може още утре да я изкарваш и да и раздаваш газта
Аз пък си мисля, че щом колегата има желание да си я "доправя" много правилно се е насочил към по-ниска цена. Тази от обявата сигурно ще се даде с още 200-300лв. надолу... В крайна сментка тия коли не са Ферари та да е толкова трудно да се приведат в добро състояние. Вече е на 15г. модела, има ги и по моргите по-често...
Ако си купи за 6000лв. ГТВ нов внос, къде е гаранция че след 1000км. няма да роди.
И пак ще му направи ремонт за 2000лв. като и на това дето го е купил за тия пари.
Или ще си купи цял мотор от някоя ударена за 800 - 1000лв. и ще се надява на повече късмет...
То и Жигули да си вземе, ако го подържа само с нови части и във фирмени сервизи
пак ще му излезе цифра.
П.П. Колега, може да си сигурен, че няма кой знае какви удари, щото никой няма да се занимава да я прави за тази цена дето е обявена.
Last edited by Ilko Ivanov; 01-05-2011 at 22:57.
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
Съгласен съм напълно!
Даже имам предложение , да се съберем 3-4ма ГТВ-исти (каква дума само) и да се изсипем на продавача
Като, ако бъде удобрена новия и собственик ще почерпи бири!
Пак благодаря. Тряваше да ви кажа на всички, че съм обикнал марката от колата на Гунди с 9-те. Гледах Я в Кюстендил и при жигулите и москвичите си представете вълненето на 18 годишен младеж. Така, че сега и аз мога да си позволя Алфа.Вие сте по задружни от феновете на италиянски клуб и с ваша помощ ще намеря нещо по добро. сигурно.
---------- Post added at 23:39 ---------- Previous post was at 23:23 ----------
Колега и агнето добре опечено.Без майтап.Но млъкни сърце. Всичко се доказва.Съгласен съм напълно!
Даже имам предложение , да се съберем 3-4ма ГТВ-исти (каква дума само) и да се изсипем на продавача
Като, ако бъде удобрена новия и собственик ще почерпи бири!
Last edited by Funeff; 01-05-2011 at 23:28.
Затова в началото казах, че и за 10 бона да я вземе пак е вероятно да бере ядове...
За удари, аз лично не мога да си представя 10++ годишна кола, която не е блъскана, особено тия докарани в БГ... Въпроса е дали е блъскана зверски или лекинко без изкривявания и нарушаване на геометрията... А тя се мери най-добре при тия, които правят реглажи (но потърси из форума кои са тези, дето ги разбират алфите, защото освен двигателите и окачванията са нещо, което трябва да се проверява и прави само от занимаващи се с алфи). Външно няма как да разбереш дали е блъскана, защото тая кола е пластмасова и при по-сериозен удар детайла най-вероятно се сменя направо... В тая връзка можеш да огледаш дали някой панел не и е прекалено запазен в сравнение с останалите
Колега е това вече е конкретика. При отворен преден капак се вижда липса на пластмасов елемент покриващ ръба на левия калник и зад него ботуша в който стои амортисьора изглежда странно. От вътре отпред в капака липсва някаква пластмаса.Това ми го посочи продавача.Върху капака на двигателя с надписа Алфа... с кръглите тапи е омаслено.От долу има ръжда само по гърнетата. Поне това можах да видя,а и маслото не беше много черно.Дано не станах досаден.Това е.Затова в началото казах, че и за 10 бона да я вземе пак е вероятно да бере ядове...
За удари, аз лично не мога да си представя 10++ годишна кола, която не е блъскана, особено тия докарани в БГ... Въпроса е дали е блъскана зверски или лекинко без изкривявания и нарушаване на геометрията... А тя се мери най-добре при тия, които правят реглажи (но потърси из форума кои са тези, дето ги разбират алфите, защото освен двигателите и окачванията са нещо, което трябва да се проверява и прави само от занимаващи се с алфи). Външно няма как да разбереш дали е блъскана, защото тая кола е пластмасова и при по-сериозен удар детайла най-вероятно се сменя направо... В тая връзка можеш да огледаш дали някой панел не и е прекалено запазен в сравнение с останалите
Еее, ти сега ако искаш всичките пластмасови капаци и декоративни детайли да са си на мястото, верно ще трябва да се разтърсиш за кола за 10 бона...
Явно си има нещица (ама на тая цена е повече от нормално)... Ръжда няма какво да търсиш, това не е германска кола, нищо, че е внесена оттам
Това с ботуша не знам какво според теб е "странно" но имайки предвид конструкцията на колата, нали не очакваш ботуша да стои като на пасат примерно
Двигателя само в сервиз с хора, разбиращи от алфа, окачването и геометрията ти казах вече...
Щом липсват тея пластмаси значи колата е имала удар! Никой няма да си изхвърли капаците щото му пречат примерно ,просто са се строшили при катастрофа и са изхвърлени ,те реално никаква работа не вършат.....
Alfa Romeo GTV 2.0 16V Twin Spark 150hp
Fiat Bravo II 1.4 90hp
Poor is the man whose pleasures depend on the permission of another!
Posting Permissions
Reply With Quote
