Благодаря за съветите колеги,чакам да взема заплата и да се оправи времето и ще реша какво да правя иначе става дума за Alfa 164 2TS Super 95г.
Благодаря за съветите колеги,чакам да взема заплата и да се оправи времето и ще реша какво да правя иначе става дума за Alfa 164 2TS Super 95г.
Аз си правих тази операция преди 4 месеца.Алфата ми вкарваше масло в антифриза ,от както я купихме през 2001.Все отлагах докато не почна да вкарва 1л масло на 1000км, и така след последното ми пътуване вече имах към 1л масло в охл. с-ма.Колегата "75 турбоделта" още преди време като разбра ,че ще я разглобявам се засмя и каза " ще падне борба". Понеже никога не беше разглобяван двигателя , шпилките които държат главата бяха корозирали.Просто трябваше да снимам клип ,как съм напънал главата нагоре( за да я извадя) с крика за двигатели ,като съм упражнил сила 300-400 кг и едва ли не дигам цялата предница.Но това не беше достатъчно и започнах да удрям по шпилките с чука, еее и отлепи 1-2 мм.Последва блъскане, напъване с щанги и пръскане на спрей ,добре че не бях сам.Тази ражда беше " заварила" шпилките към главата ,абе беше се получил ефекта на анкерен болт. Затова разбирам ,какво искаше да каже колегата с това "ще падне борба".Смених всички маркучи защото се бяха разтворили от маслото, смених и маслообирачите и още доста неща.Но аз съм много доволен от резултата и сега карам друга кола.
Last edited by alfaracer; 16-04-2011 at 00:20.
Alfa164 T.S 148++ HP
Alfa156 T.S 144 - коня, ама на хартия.