Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 24 of 24

Thread: Страно чукане(пукане) отпред, вляво 156

  1. #16

    Default

    Quote Originally Posted by Versace View Post
    Сега я клатя, така че да пука и държа долния шарнир, там усещам пукането.
    Кой е долния шарнир, на долния носач ли? При смяна горен носач не е необходимо да минаваш реглаж.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  2. #17
    започва да се пристрастява
    Join Date
    May 2009
    Posts
    42

    Default

    А гуменото уплътнение на шарнира скъсано ли е.

  3. #18

    Default

    Както ти казах, гледай нещо по закрепването на амортисьора, или нещата по него....болта между вилицата и аморт понякога може да изглежда измамно стегнат, а всъщност да не е.....
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  4. #19
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    На амортисьор отиват нещата
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  5. #20
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Интересното, е че когато е топло, както в случая, това нещо се чува много по-силно да чука.
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  6. #21
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    Е не може да го разберем и не може. Съмняваме се в амортисьор и в лагер-главината.

    Според Вас възможно ли е и ако е тя каква марка лагер-главина да си взема?
    в axm-auto.com има от 170,230 и 250лв, писледните две са съответно Breda и Fiat
    Last edited by Versace; 17-03-2011 at 10:27.
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  7. #22
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    А рейката гледахте ли я? Да не се е разбила втулката и от там да причуква?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  8. #23
    Старши алфист Versace's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    Ямбол
    Age
    41
    Posts
    918

    Default

    откачих накрайника, за да я елеминираме рейката

    Пукането се усеща по амортисьора и пружината, но като натисна с крак гумата навътре се чува същия звук, като звука който издава полуската, където влиза в главината. Луфт, който си го има, понеже в завой разстоянието се увеличава
    Last edited by Versace; 17-03-2011 at 15:45.
    Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi

  9. #24
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Ти на сервиз ходи ли? Тези проблеми лесно се виждат на подемник или с обикновен крик. Трябва ти една дълга щанга и ако знаеш къде да напънеш/натиснеш с нея ще го разбереш от къде пука много бързо и лесно. Не чакай на форума. Няма да ти се реши проблема тук.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •