Results 1 to 10 of 10

Thread: Напрежение на акумулатора!?

  1. #1
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default Напрежение на акумулатора!?

    Днес си замерих акумулатора и съм малко озадачен...

    Колата не е палена от Вторник следобяд.Температурата беше около 10С.
    Подгрях, врътнах ключа и повъртя доста(3-4 секунди), хвърли малко бяло-сиво отзад и запали.
    мръднах я един метър, да я изкарам от гаража, загасих и замерих напрежението без никакви консуматори.Измерих около 12В...(11.9-12.1).Включих фаровете и радиото и падна до 11.7.Заплих наново колата и измерих напрежението пак.Беше около 13.7В 5-6 секунди след запалването.После се разхождах насам-натам, около 20км.Замерих пак на запалено, беше 13.95V без консуматори.Зaгасих колата и веднага падна на 12.8....

    Та с две думи за нова батерия ли съм или?


    PS. забравих да спомена, че Декември месец колата седя един месец без да я паля.Януари, като я пробвах запали, с много уговорки и доста бавно въртене, но запали....
    Last edited by Satanism; 12-03-2011 at 00:08.
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

  2. #2
    тих психопат Член на клуба stelt's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Русе
    Age
    44
    Posts
    2,090

    Default

    Стийностите които си измерил изглеждат нормално. При продължителни престои е добре през известен период от време батерията да се зарежда. Не мисля че е за смяна.
    AR 145 , 1.6 , 76 kw- ex; GT 1.9 JTD 110 KW, Giulia 2,2 Veloce
    Posted by Bat Vas:Алфиста трябва да има минимум две коли, ако не иска да ходи с градски транспорт от време на време.

  3. #3
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    До колкото си спомням 12.66 волта е напълно зареден акумулатор. И според мен не си за смяна.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  4. #4
    Запален алфист
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Варна
    Posts
    144

    Default

    Налягай хич да не ти пука
    Колега с замерването което правиш не можеш да разбереш състоянието на батерията.Щом е изкарал зимата значи няма проблем.Може да има под 12в. което е нормално понеже имаш консуматори,важен е стартовия ток,завъртиш ли запалили няма проблем/това може да стане и с 10.5-11 волта/
    Дали ти зарежда нормално се замерва с пуснати къси светлини и напрежението трябва да е от 13.5 до 14.5 волта.
    Дали държи акумулатора един прост тест.Сваляш го след дълго каране закачаш крушка като предварително си я замерил с уреда какво съпротивление дава.По закона на ОМ пресмяташ колко ампера дърпа крушката.Като знаеш колко е акумулатора и крушката смяташ колко време трябва да свети.
    Ако издържи тия часове събираш приятели и правиш маса с парите които си заделил за батерия/пак другата зима ще му мислиш/
    МЕТАН

  5. #5
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default

    Да, 12.6 го дават напълно зареден, но на 12.06 го дават 25% зареден...тва навсякъде по интернетО, затова попитах...иначе закона на Ом само съм го чувал... :Д пък ако тръгна да го прилагам....
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

  6. #6
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Не го пипай.Много си е добре.Като покараш,ще влезе в кондиция.Ако няма да караш дълго време,после му направи едно зареждане.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  7. #7
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Не си блъскай тиквата излишно, а го тури да се зарежда!
    Трябва да ври два часа!
    Друго правило няма.
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  8. #8
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default

    Нямам зарядно, за съжаление....
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

  9. #9

    Default

    Ако тръгнеш да зареждаш прочети това:
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=58133
    Или това:
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=52832

    Лично мое мнение е, че на едното място има много мерене на... размери, а на другото информацията в по-голямата си част е от времето на московеца на дядо ти... Все пак има полезно инфо и на двете места.
    По темата - ако пали колата нормално не мисля, че имаш драми - просто покарай повечко и нещата ще си дойдат на мястото. Другия вариант е едно зарядно (не струва чак толкова много пари), слагаш, зареждаш и спиш спокойно

  10. #10
    Невървежен Satanism's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Odense, DK/София
    Age
    35
    Posts
    2,604

    Default

    Ей ся ще я покарам 2500км в рамките на 2 дена и ако ще да се зарежда...
    156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison

    OEM & Ventura Garage
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •