Извинете ме за може би глупавия въпрос, все пак съм новобранец с Алфа:какво означават символите на емблемата на Алфа Ромео? и втори въпрос: има ли полза от добавките за бензина Redex,купих си, но още не съм наливал?
Извинете ме за може би глупавия въпрос, все пак съм новобранец с Алфа:какво означават символите на емблемата на Алфа Ромео? и втори въпрос: има ли полза от добавките за бензина Redex,купих си, но още не съм наливал?
Alfa Romeo 145 1.3 boxer-ex,146 1.4 16V-ex,156 1.8TS- ex, RAV4- ex, ML270 CDI-ex 159 3.2 V6 Q4 ex,ML270 CDI-ex, Infiniti ex 30 ex. Alfa Romeo Stelvio First edition.
По принцип емблемата е Герба на града Милано....
Кръста е Малтийския орден (ако не греша) и също така познат от кръстоносните походи.
Змията е символ на италянската кралска династия, когато и се слага коронката от горе...иначе е било на династията която е била владетел на Милано....
Към 18 век (мисля беше) двете страни владаещи Милано се обединяват и от там се получава Змията и Кръста.
Това го пиша по спомени, така че може и да греша за подробностите.
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
Now, take a look at the Alfa Romeo badge - crosses and crowns and serpents eating little men, just what does it all mean?
Well, the badge is really the coat of arms of the city of Milano, where the company was founded and where its headquarters still are.
The emblem is split vertically into two halves: the cross on the left and the snake on the right. These were the symbols of the two ruling families of Medieval Milan which were adopted in the eleventh century. At that time, both families financed armies in the First Crusade. The local archbishop gave one of the armies a banner of a large serpent, said to be of Biblical origins, to carry into battle as a symbol of Divine protection. The other army, not to be outdone, adopted the crusader's red cross on a white field. The First Crusade was relatively successful and upon returning, a defeated Saracen was placed in the serpent's mouth as a symbol of victory.
In the fifteenth century, or thereabouts, the two families joined forces (and flags) to form the powerful Visconti Dukes. To signify royal consent of this merger, the Dukes of Austria (who were ruling Italy at the time) approved the placement of a crown on the serpent's head. Even after the power of the Visconti faded, the crowned snake and cross remained as the symbol of the city.
In 1910, the fledgling "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili" was searching for an emblem to use on their about-to-be introduced first car. As the story goes, a junior draftsman was waiting at a city operated tram stop when he looked up and saw the city's emblem on the sign. Thinking this would make an excellent emblem, he suggested it to the management who, surprisingly, agreed. They took the snake-and-cross and surrounded it with a blue field saying "A.L.F.A." at the top and "MILANO" at the bottom. two Savoy dynasty bows, representing the two royal families of Milan were placed on either side.
Nicola Romeo reorganised the company after WW I and by 1920, he had added his own name to the badge while removing the acronym style of spelling ALFA. When they won their first World Championship in 1925 a large laurel wreath was placed around the badge (Mercedes, too, has one of these on their radiator badge for the same reason). In 1932, the French branch of the company had enough pull to have "Paris" replace "Milano" on the badges of all cars heading for that country (if you have one of these you really do have a collectors' item!).
For a short period after WW II the multicoloured badge was replaced by a simple brass casting with the letters and figures in polished metal on a blood red enamel background. It was further simplified when the Italian monarchy was abolished and the country became a republic and the Savoy dynasty bows were exchanged for two wavy lines and by shrinking the laurel wreath. At the same time badge diameter was reduced to 54 mm .
The coloured badge was soon restored, however; first in cloisonnй' and later in plastic. The latest changes occurred in 1972 when a second factory was opened in Naples. Not wanting to show favouritism, the "MILANO" was dropped along with the two wavy lines and the hyphen between ALFA and ROMEO. The poor laurel wreath was further reduced to little more than edge filigree.
The original 1910 badge was 65mm in diameter. The size has changed over the years but has now settled at 75mm.
=== 75 1.8 T '86 ===
=== 156 SW 2.4 JTD '01 ===
If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!
добре символите разбрахме какво означават, обаче искам да попитам и аз нещо, какво означава първата буква или т.е. A-anonima, защо е анонимна?
ALFA ROMEO 155 T.SPARK 2.0 8V
ALFA ROMEO 33 1.5 TI
Anonima...до колкото знам е нещо от сорта на дружество с ограничена отговорност...като LTD....нещо такава ама не съм сигурен
Най-бързата Българска Алфа на писта 147QVD, 159 2.4QVDm, Crosswagon Edition Nero, Aprilia SR 50 Tetsuya Harada Replica
" Marco Cavigioli champion IRC 2WD with Fiat Grande Punto DIESEL"
"Seat Leon TDI champion WTCC 2008"
"Анонима" озна4ава или по-то4но идва от ... няма да стане така обяснението...Зна4и по принцип спрямо капитала и броя на работниците във фирмата тя има и разли4ни имена. Както и в България има разли4ни наименования. "Анонима" се използваше за фирмите с наи-голям капитал доколкото се сещам и не е то4но с ограни4ена отговорност ( за това има друго име ). Това е от мен за името или по-то4но за Анонима
anonima означава акционерно дружество, което ако трябва да сме прецизни също е с "ограничена отговорност" ката размера на отговорността е до размера на изадените акции
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
Не е така Turtey.Originally Posted by turtey
Ако е АД - демек акционерно дружество отговорността е неограничена. Ако е LTD, тоест на български ООД/ЕООД - това е ограничена отговорност до размера на дяловите вноски на съдружниците. Това е...
'98 Alfa Romeo 156 1,8 16V Twin Spark
с цялото ми уважение при АД-то отговорността е ограничена до размера на вноската, в случая акцияOriginally Posted by Hristo_156
мисля че имаш предвид командитното дружество, където има и неограничено отговорни съдружници
съжалявам ако някого отегчаваме с тая материя
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
можем да поспорим за отговоността на АД - справка търовски закон:
Чл. 158. (1) Акционерно е дружеството, чийто капитал е разделен на акции. Дружеството отговаря към кредиторите с имуществото си.
ама не беше това идеята на темата
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
тук стана много сложно за мен
абе вие да не сте икономисти всичките бе
ALFA ROMEO 155 T.SPARK 2.0 8V
ALFA ROMEO 33 1.5 TI
Пичове, дано не ме биете, или поне един по един, но това си беше провокация от моя страна. Сори...
Ето че за пореден път доказахте, че алфистите са едни наистина интелигентни хора
'98 Alfa Romeo 156 1,8 16V Twin Spark
ем как иначе мое ли прозд и алфист - то си е оксиморонOriginally Posted by Hristo_156
Не о хлѣбѣ единѣмъ живъ будетъ человѣкъ
така поне сме сигурни, че не спим и четем внимателноOriginally Posted by Hristo_156
'04 Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 150cv heavily tunned
'02 Alfa Romeo 166 2.4 JTD Q2 150cv, remapped by Bobo
'99 Alfa Romeo 145 1.6 TS 120cv - ex
Намесихме се малко в правната материя.Значи разликата м/у оод и ад е това ,че ад-то е чисто капиталово д-во ,юридическо лице.При него акционерите получават девиденти всяка година спрямо дяловите си вноски(акциите),но това се рашава от управителния съвет(борд на директорите).Това е само при положение ,че дружеството е на печалба.Събрание на акционерите има рядко то се провежда само в случайте предвидени в устава на самото дружество,който се изготвя при неговото учреждаване.Може да няма изплащане на дивиденти акоУ.С. реши печалбата да се реинвестира.Д-то се управлява от У.С. на всяко решение на този съвет акционерите могат да повлияят(спрат)само ако съберат 51 процента от стойноста на дружеството(само един акционер може да ги притежава).Не е задължително акционер да е в У.С. или да работи в дружеството.От своя стана ООД-то е по-скоро личностно отколкото капиталово дружества-при него вноските не е задължително да са пари(за А.Д. това е задължително,става се акционер след като се закупят акции).При ООД може да се участва с машини,материали,труд и т.н.,затова то спада повече към събирателните дружества ,командитните и т.н.Учредителите(учредителят-ЕООД) на едно ООД в самият акт(Договор)за учреждаването вписват дела(вноската) на всеки от участниците и след вписване на д-то в съответния окръжен съд(спрямо седалището на дружеството),дружеството отговаря пред свойте кредитори точно с този капитал или оценка на имущество при несъстоятелност.ООД-то се управлява от управител ,той може да е някой от съсобствениците или друг човек.Учредителите получават дял от печалбата в зависимост от тяхната вноска при учреждаването на дружеството.Мисля ,че това са основните разлики по тази тема може да се говори много,но не това е същественото.Аз не знам чужди езици вие преценете на какво отговаря повече "анонима",но имайте впредвид,че в различните законодателства под една и съща дума се крие коренно различен смисъл и това заблуждава.Ние българите сме взаимствали от къде ли не и най-накрая "манджа с грозде" .Но всичко изписано от мен по-горе е без значение най- важното е че-ИТАЛИАНСКИТЕ КОЛИ СА НАЙ-ДОБРИ.