TCS

[munio]

колеги може и да задавам тъп въпрос,но така и не разбрах каква функция изпълнява тоя бутон TCS...нито е ACS ,нито като ESP.Включено или изключено алфетката пак си пали гумите ??

[vnimavai]

http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=30&t=146146
http://bmwpower-bg.net/forums/viewto...&highlight=dsc

[qpwo]

Тракшън Контрол Система.. Би трябвало да неможе да ,,пали гумите'' или да ги ,,пали'' само в първия момент...

[vnimavai]

Значи нещо не сработва както трябва. Диагностика.

[ecotronic]

Тъй като с падането на снега ми е и първото каране на колата от подписа при такива условия. Без да съм включвал TCS ми прави впечатление това, че когато някое от водещите колела пробуксува, на таблото светва индикатора на TCS. Това означава ли, че системата сама сработва или просто ме подсеща, че би трябвало да се включи? На ход не усещам изразена разлика между включен и изключен от бутона TCS.

[Dob4i]

За този индикатор говориш нали ? При включен тракшън, когато гумите пребуксуват започва да премигва лампичката. Аз също не съм усетил разлика с включен и изключен TCS. При мен го няма това автоматично отнемане на газта, за което се говори в едната тема по-горе. Нормално ли е или имам проблем...

[ecotronic]

Точно за този индикатор става на въпрос. При мен присветва при изключен TCS, когато някое колело пробуксува. Когато включа TCS от бутона, индикаторът на бутона и този на таблото светят постоянно.

[Dob4i]

При мен е същото, само че излгежда ни се разминават разбиранията за включен и изключен. Според мен като е изключен трябва да свети постоянно. Копчето е TCS off и предполагам като светне там би трябвало да е изключен. Нека някой, ако знае да сподели...

[ecotronic]

Аз според мен като е изключен трябва да свети постоянно. Копчето е TCS off и предполагам като светне там би трябвало да е изключен.

Има логика в това, което казваш. Но тогава и на таблото все ще си свети индикацията.

Малко off topic:

Ето тук пример за добре работещ TCS

[Dob4i]

При мен когато свети копчето TCS, на таблото ми свети постоянно индикатора. Когато не свети копчето, индикатора почва да мига само при пребуксуване на гумите, иначе не свети.

[ecotronic]

Точно така е и при мен. Излиза, че при изключен TCS или буксуващи колела, индикаторът на таблото свети.

[nightroller]

Колеги, аз имам VDC, което е горе-долу същото, значи какво се случва - тракшън контрола е перманентно включен по условие, когато някое от колелата загуби сцепление на тахометъра на оборотомера при мен има иконка която започва да мига докато системата не стабилизира колата. Бутона е за изключване на системата - това се прави примерно в дълбок сняг за да не ви подведе или при рацерски изпълнения но това е силно казано при този автомобил.

Основното приложение на бутона за изключване на системата е да може тя да се изключва.
Самото въздействие (субективно) на действието на тази система е отнемане на газта и/или натискане на спирачката на някое от колелата според въведения алгоритъм.

Системата действа грубо.

П.П. тепърва ще изследвам действието на тази система при Мерцедеса и ще сравнявам.

[Omni]

Колеги, аз имам VDC, което е горе-долу същото, значи какво се случва - тракшън контрола е перманентно включен по условие, когато някое от колелата загуби сцепление на тахометъра на оборотомера при мен има иконка която започва да мига докато системата не стабилизира колата. Бутона е за изключване на системата - това се прави примерно в дълбок сняг за да не ви подведе или при рацерски изпълнения но това е силно казано при този автомобил.

Основното приложение на бутона за изключване на системата е да може тя да се изключва.
Самото въздействие (субективно) на действието на тази система е отнемане на газта и/или натискане на спирачката на някое от колелата според въведения алгоритъм.

Системата действа грубо.

П.П. тепърва ще изследвам действието на тази система при Мерцедеса и ще сравнявам.

В книжата на автомобила е обяснено следно:

The flashing of the warning light when travelling
indicates the cutting in of the VDC system
Единственото нещо, което немога да разбера е cutting прекъсване или рязане
Премигването на предупредителна светлина, когато пътувате
показва cutting на система VDC. И какво ще рече това,че е нормално ли?

[nightroller]

В книжата на автомобила е обяснено следно:

The flashing of the warning light when travelling
indicates the cutting in of the VDC system
Единственото нещо, което немога да разбера е cutting прекъсване или рязане
Премигването на предупредителна светлина, когато пътувате
показва cutting на система VDC. И какво ще рече това,че е нормално ли?

в случая май става дума за намеса на системата значи аз имам случай миналата година точно по това време - изпреварвам в коловози след магистрала Хемус, смисъл изпреварвам здраво, при преминаването от коловозите в моето платно и сеченето на тия в насрещното, VDC се включваше перманентно със спирачките (пак субективно) ако ми беше отнела газта нямаше да мога да изпреваря.

[savoibul]

Колеги, аз имам VDC, което е горе-долу същото, значи какво се случва - тракшън контрола е перманентно включен по условие, когато някое от колелата загуби сцепление на тахометъра на оборотомера при мен има иконка която започва да мига докато системата не стабилизира колата. Бутона е за изключване на системата - това се прави примерно в дълбок сняг за да не ви подведе или при рацерски изпълнения но това е силно казано при този автомобил.

Основното приложение на бутона за изключване на системата е да може тя да се изключва.
Самото въздействие (субективно) на действието на тази система е отнемане на газта и/или натискане на спирачката на някое от колелата според въведения алгоритъм.

Системата действа грубо.

П.П. тепърва ще изследвам действието на тази система при Мерцедеса и ще сравнявам.

Колега бъркаш се че е същото, на твоя бутон трябва да пише ASR, а което при 166 означава че имаш и VDC. ASR е система за контрол на приплъзването, която натиска спирачка на съответното колело което превърта, за да може деференциала да предаде усилието на другото двигателно колело, освен това тя спира и притокът на гориво (връща газта). Доката TCS действа само чрез натискане на спирачка на превъртащото колело и не връща газта.

Нека да обобщим:
- 166-те на които пише на бутона пред скоростния лост ASR връщат газта (освен че натискат спирачка) при пробуксуване и имат VDC (система против поднасяне), тяхната индикация на таблото се намира при оборотомера.
- 166-те на които пише на бутона пред скоростния лост TCS само натискат спирачка на съответното пробуксувало колело, не връщат газта и индикацията на таблото им се намира м/у бутона CHEK и индикацията за круиз контрола (както на снимката по-горе в темата)

П.П. инече TCS е в готовност когато на бутона пред скоростния лост не му свети лампата и на таблото не свети индикацията. При задействане започва да мига индикацията на таблото, а системата е изключена когато индикацията на таблото и на бутона свети постояно.