здравейте колеги, извинявам се за новата тема но конкретно по моя въпрос не открих нищо с търсачката. Затапих егр-а на моята алфа 156 1.9 но незнам трябва ли да се запуши и маркучето за вакума което влиза в клапана, благодаря предварително!
питане за вакум маркучето на егр
здравейте колеги, извинявам се за новата тема но конкретно по моя въпрос не открих нищо с търсачката. Затапих егр-а на моята алфа 156 1.9 но незнам трябва ли да се запуши и маркучето за вакума което влиза в клапана, благодаря предварително!
Last edited by cuiceka; 01-03-2011 at 18:55.
А защо затапи EGR-a първо?Originally Posted by cuiceka
колата нещо няма мощност а съм сменил дебитомер, съединител почистих буксата на потенциометара бях на диагностика и всичко е наред . Затапих го за проба
Върни го старото положение. Къде си бил на диагностика? Не всеки познава капризите на нашите принцеси
Ако си го затапил горе на всмукателния колектор с метална пластина, значи няма проблем
156 2.4JTD 136+ PS
с метална пластина го затапих но не бях сигурен за маркучето а за диагностиката при Милен от стара загора
Pompata колко бара ти качва особено при високите обороти
може би очаквам твърде много от алфата . имам я от 2 седмици преди това колата ми беше лагуна 115 кс дизел а тази е 105
Ми със сигурност имаш някакъв проблем!
Що като начало не напишеш модел и година. Знаеш ли колко алфи има 1.9 като разновидност?
Posting Permissions
Reply With Quote