Page 3 of 6 FirstFirst 12345 ... LastLast
Results 31 to 45 of 78

Thread: не може да вдигне 200 алфа 156 1.8 тс

  1. #31
    започва да се пристрастява totii's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    НОВИ ХАН
    Age
    40
    Posts
    94

    Default

    Quote Originally Posted by svetozar_sosi View Post
    колега просто за протокола и аз да пиша..намери си друга тема за дискотиране
    достигането на 200 км/ч би трябвало да те вълнува на подходящите и безопасни неща.
    не го приемай като мъмрене, това че за 8 години имаш само един фиш не означава че може да стане нещо лошо. никой не е застрахован с коли на по 10-12 години.
    аз въпроса ти..провери си дебитомера.
    аз лично сменях ламбда преди седмица и ми направиха нова настройка на оборотите, заедно с адаптацията.

    сега колата върви много по-добре.
    това е от мен ...и умната!
    колега без да се засегнеш но пиши по темата все пак не питам как да карам имам глава на раменете и надявам се да не се засегна някой и моля ви пишете темата поздрави
    BMW E39 530D 193hp / Alfa Romeo 1.8 16v TS 144hp бившa / VW Passat B5 1.9 TDI 110hp / Lancia Dedra 1.6 80hp бившa

  2. #32
    Болен алфист CrazyElement's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Хасково, Пловдив
    Posts
    1,185

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Колега, махни катализатора. И аз ей така както ги правех лесно, изведнъж на 185 почна да умира. Махнах го и сега пак си стига 210 по ГПС 225 по километраж.

    Другия вариант е да го извадиш и да го измиеш хубаво с препарати за да паднат налепите от питата.
    Подкрепям коелгата за катализатора , съществена разлика , иначе това за макс скороста и съм се чудил ама да ти кажа коли с характер това е , карал съм с 225 км/ч с изключена ламбда сонда и с катализатор общо 3ма човека в колата , като лесно можех да дигна и 230 , но си е опасно и намалих веднага , правих доста работи по колата засичах пак един път 210 и спира , а вече бях с чисто нова сонда , без катализатор и с олекотена шайба , нз дали шайбата не намаля макс скороста заради инерция , но всичко е много относително и асфалта си има значение на стар асфалт едвам набира до 200 докато на нов и хубав си ги дига без проблеми.
    Last edited by CrazyElement; 17-02-2011 at 23:16.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank

  3. #33

    Default

    215 си вървя неска почти 15на минути по тракията, тва по километраж, 225 стигна веднъж, но беше надолнище......с дългата пета скорост съм обаче, 18ки и без кори отдолу......ТС-а се скапвал при големи натоварвания.....бабината им трънкина, водата не стигна и 90 градуса, маслото дремеше на 95.....ся верно че вън не беше 30 градуса, ма се пак......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  4. #34
    Болен алфист CrazyElement's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Хасково, Пловдив
    Posts
    1,185

    Default

    Е аз ще посъветвам колегата да отиде , да му направят една читава диагностика , на дебитомера и ламбдата, и ако са на 100% да махне катализатора , ако и тогава не стане , да смени свещи и ако не е зацепен ангренажа с пети да го направи, след това не виждам какво друго може да му прави проблем , че да не дигне 200 поне.
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank

  5. #35
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Аз като купих моята кола беше по същия начин на 4 я изключвам и по надолнище едвам стигна 200.
    Само след почистване на дебитомер скоростат вече стигаше до над 220 пак по надолнище и това с една неработеща свещ (лулата я нямаше).
    А сум виждал зацепени с един зъб коли в разлика е вървят малко по бавно вдигат километрите но пак ги вдигат. Катализатора по принцип е от значение но ако е запушен по принцип и на 3 и на 4-та пак ще се мъчи много във високите колата.
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  6. #36
    започва да се пристрастява totii's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    НОВИ ХАН
    Age
    40
    Posts
    94

    Default

    Quote Originally Posted by Novachev View Post
    Аз като купих моята кола беше по същия начин на 4 я изключвам и по надолнище едвам стигна 200.
    Само след почистване на дебитомер скоростат вече стигаше до над 220 пак по надолнище и това с една неработеща свещ (лулата я нямаше).
    А сум виждал зацепени с един зъб коли в разлика е вървят малко по бавно вдигат километрите но пак ги вдигат. Катализатора по принцип е от значение но ако е запушен по принцип и на 3 и на 4-та пак ще се мъчи много във високите колата.
    колега как се чисти дебитомера и дали аз ще мога ели да търся някой майстор
    BMW E39 530D 193hp / Alfa Romeo 1.8 16v TS 144hp бившa / VW Passat B5 1.9 TDI 110hp / Lancia Dedra 1.6 80hp бившa

  7. #37
    Старши алфист
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Love4
    Age
    59
    Posts
    746

    Default

    Quote Originally Posted by totii View Post
    колега как се чисти дебитомера и дали аз ще мога ели да търся някой майстор
    Това с чистенето е временно и несигурно , но все пак пробвай.
    Ето как става:
    -купуваш си контактен шпрей /трябва да се изпарява без да оставя покриващ слой !!!!! /
    -сваляш дебитомера/повече от елементарно е/ ,
    -купуваш си контактен шпрей /трябва да се изпарява без да оставя покриващ слой !!!!! /
    -пръскаш ,чакаш 10-15мин да изсъхне и пак до пълно изчистване /да се стича чиста течност/ Ако е силна струята внимавай да не повредиш жичката на сензора.
    Успех!
    Alfa 156 1,9 JTD - 02,2000г
    Avensis 2011 -2.0 D-4D

  8. #38
    уникален лигльо assassin's's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    там някъде
    Age
    41
    Posts
    696

    Default

    Сега незнам дали ще ми повярвате,но когато колата ми влезна в ръцете преди 3 години си пълнеши километража или 240!Както каза Ники също съм я държал на магистрала Тракия с малко повече от 220 по Гпс и не е умряла,и сега след 3 години як тормоз 200 ги прави на 4-та а после има 5-та!Колега махай катализатора,направи качествена диагноза в движение и не разглобявай стъпковото моторче,ако може само с някакъв спрей го почисти!
    alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw

  9. #39
    уникален лигльо assassin's's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    там някъде
    Age
    41
    Posts
    696

    Default

    Сега незнам дали ще ми повярвате,но когато колата ми влезна в ръцете преди 3 години си пълнеши километража или 240!Както каза Ники също съм я държал на магистрала Тракия с малко повече от 220 по Гпс и не е умряла,и сега след 3 години як тормоз 200 ги прави на 4-та а после има 5-та!Колега махай катализатора,направи качествена диагноза в движение и не разглобявай стъпковото моторче,ако може само с някакъв спрей го почисти!
    alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw

  10. #40
    започва да се пристрастява totii's Avatar
    Join Date
    Oct 2010
    Location
    НОВИ ХАН
    Age
    40
    Posts
    94

    Default

    Quote Originally Posted by assassin's View Post
    Сега незнам дали ще ми повярвате,но когато колата ми влезна в ръцете преди 3 години си пълнеши километража или 240!Както каза Ники също съм я държал на магистрала Тракия с малко повече от 220 по Гпс и не е умряла,и сега след 3 години як тормоз 200 ги прави на 4-та а после има 5-та!Колега махай катализатора,направи качествена диагноза в движение и не разглобявай стъпковото моторче,ако може само с някакъв спрей го почисти!
    то днес и чистих стъпковото моторче и дебитомера но не съм се качвал на магистралата да я пробвам
    BMW E39 530D 193hp / Alfa Romeo 1.8 16v TS 144hp бившa / VW Passat B5 1.9 TDI 110hp / Lancia Dedra 1.6 80hp бившa

  11. #41
    Запален алфист PSAVOV's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    Usa
    Posts
    466

    Default

    Quote Originally Posted by assassin's View Post
    Ей тука всички карат градско с не повече от 50км/ч извънградско с 90км/ч и спазват всички ограничения а магистралата не смеят да вдигнат повече от 130!Айде не се изкарвайте такива светци и не бъдете толкова черногледи,щял да се убие и подобни не прекалявайте с тези изкавания че някой път думите се случват!!!По темата също съм за показания на дебитомера в движение и съеденител но той трябва да ти увлича и на другите предавки!!!

    Които държат много на ограниченията да се вземат колата на Фреед и Уилма
    Колега не се притеснявай и аз моята си пробвам как си върви :Д
    Last edited by PSAVOV; 18-02-2011 at 19:00.

    Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007

  12. #42
    Младши алфист
    Join Date
    May 2008
    Location
    Габрово
    Posts
    10

    Default

    Да попитам колегите дето все махат катализаторите !Как ще минат ГТП след 1 година щото ако тази има някакъв вариант за догодина не знам дали ще е така!

  13. #43
    Болен алфист CrazyElement's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Хасково, Пловдив
    Posts
    1,185

    Default

    Quote Originally Posted by hamoto View Post
    Да попитам колегите дето все махат катализаторите !Как ще минат ГТП след 1 година щото ако тази има някакъв вариант за догодина не знам дали ще е така!
    Ами да ти кажа съмнява ме колата да е над допустимите емисии дори без катализатор спрямо един стар дизел без нищо нали? а те как ще го земат?
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank

  14. #44
    уникален лигльо assassin's's Avatar
    Join Date
    Dec 2007
    Location
    там някъде
    Age
    41
    Posts
    696

    Default

    Добре де колега 200 не ги ли прави на 4-та или след като сложиш 5-та и всичко се обърква,и неможе да ускори повече,пробвай и с по качествено гориво аз карам когато съм на бензин само В-пауър рейсинг на Шел 100 октановия и горе във високите обороти много добре се представя а и лично на мен ми влияе на максималната скорост!!
    alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw

  15. #45
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Quote Originally Posted by assassin's View Post
    Добре де колега 200 не ги ли прави на 4-та или след като сложиш 5-та и всичко се обърква,и неможе да ускори повече,пробвай и с по качествено гориво аз карам когато съм на бензин само В-пауър рейсинг на Шел 100 октановия и горе във високите обороти много добре се представя а и лично на мен ми влияе на максималната скорост!!
    Ти да неси със скорости от 2.0 та на 4-та вдигаш 200.Всепак и ние караме алфи и знаем колко вдигат.Моята сега е със скорости от 2.0 и пак неможе да удари 200 малко по малко удря.Със старите скорости максимална скорост съм и правил 230 по километраж,тва с ниското окачване.Към колегата с питането трябва да и прегледа всичко и да се поднеми ако има нужда.Колата да е в кондиция за да се пробва да постигне добри резултати.Не че е здравословно да се кара и с над 130 ма те караме си...
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

Page 3 of 6 FirstFirst 12345 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •