BMW E39 530D 193hp / Alfa Romeo 1.8 16v TS 144hp бившa / VW Passat B5 1.9 TDI 110hp / Lancia Dedra 1.6 80hp бившa
Подкрепям коелгата за катализатора , съществена разлика , иначе това за макс скороста и съм се чудил ама да ти кажа коли с характер това е , карал съм с 225 км/ч с изключена ламбда сонда и с катализатор общо 3ма човека в колата , като лесно можех да дигна и 230 , но си е опасно и намалих веднага , правих доста работи по колата засичах пак един път 210 и спира , а вече бях с чисто нова сонда , без катализатор и с олекотена шайба , нз дали шайбата не намаля макс скороста заради инерция , но всичко е много относително и асфалта си има значение на стар асфалт едвам набира до 200 докато на нов и хубав си ги дига без проблеми.
Last edited by CrazyElement; 17-02-2011 at 23:16.
Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank
215 си вървя неска почти 15на минути по тракията, тва по километраж, 225 стигна веднъж, но беше надолнище......с дългата пета скорост съм обаче, 18ки и без кори отдолу......ТС-а се скапвал при големи натоварвания.....бабината им трънкина, водата не стигна и 90 градуса, маслото дремеше на 95.....ся верно че вън не беше 30 градуса, ма се пак......
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Е аз ще посъветвам колегата да отиде , да му направят една читава диагностика , на дебитомера и ламбдата, и ако са на 100% да махне катализатора , ако и тогава не стане , да смени свещи и ако не е зацепен ангренажа с пети да го направи, след това не виждам какво друго може да му прави проблем , че да не дигне 200 поне.
Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank
Аз като купих моята кола беше по същия начин на 4 я изключвам и по надолнище едвам стигна 200.
Само след почистване на дебитомер скоростат вече стигаше до над 220 пак по надолнище и това с една неработеща свещ (лулата я нямаше).
А сум виждал зацепени с един зъб коли в разлика е вървят малко по бавно вдигат километрите но пак ги вдигат. Катализатора по принцип е от значение но ако е запушен по принцип и на 3 и на 4-та пак ще се мъчи много във високите колата.
156 1,8 ТS 99
Nissan Murano 2005
BMW E39 530D 193hp / Alfa Romeo 1.8 16v TS 144hp бившa / VW Passat B5 1.9 TDI 110hp / Lancia Dedra 1.6 80hp бившa
Това с чистенето е временно и несигурно , но все пак пробвай.
Ето как става:
-купуваш си контактен шпрей /трябва да се изпарява без да оставя покриващ слой !!!!! /
-сваляш дебитомера/повече от елементарно е/ ,
-купуваш си контактен шпрей /трябва да се изпарява без да оставя покриващ слой !!!!! /
-пръскаш ,чакаш 10-15мин да изсъхне и пак до пълно изчистване /да се стича чиста течност/ Ако е силна струята внимавай да не повредиш жичката на сензора.
Успех!
Alfa 156 1,9 JTD - 02,2000г
Avensis 2011 -2.0 D-4D
Сега незнам дали ще ми повярвате,но когато колата ми влезна в ръцете преди 3 години си пълнеши километража или 240!Както каза Ники също съм я държал на магистрала Тракия с малко повече от 220 по Гпс и не е умряла,и сега след 3 години як тормоз 200 ги прави на 4-та а после има 5-та!Колега махай катализатора,направи качествена диагноза в движение и не разглобявай стъпковото моторче,ако може само с някакъв спрей го почисти!
alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw
Сега незнам дали ще ми повярвате,но когато колата ми влезна в ръцете преди 3 години си пълнеши километража или 240!Както каза Ники също съм я държал на магистрала Тракия с малко повече от 220 по Гпс и не е умряла,и сега след 3 години як тормоз 200 ги прави на 4-та а после има 5-та!Колега махай катализатора,направи качествена диагноза в движение и не разглобявай стъпковото моторче,ако може само с някакъв спрей го почисти!
alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw
BMW E39 530D 193hp / Alfa Romeo 1.8 16v TS 144hp бившa / VW Passat B5 1.9 TDI 110hp / Lancia Dedra 1.6 80hp бившa
Last edited by PSAVOV; 18-02-2011 at 19:00.
Alfa Romeo 156 -facelift-1.9jtd CF3-115-2004; Renault Megane CC -1.6-16V -2006; Toyota Avensis SW2,2 D-Cat-2010; Renault Scenic RX4 2.0-16V-2002; Renault 19-1.8 Rt-1993; BMW-335Xi-M-Packet-2007
Да попитам колегите дето все махат катализаторите !Как ще минат ГТП след 1 година щото ако тази има някакъв вариант за догодина не знам дали ще е така!
Alfa Romeo 156 2.0 TS `99 V3 | BN RICH/DISTINTIVE | Remapped by O.E.Motorsport., Eibach Black Springs, 17'' Rims, V6 Intake mod, Denso Iridium spark plugs, Lighten pulley crank
Добре де колега 200 не ги ли прави на 4-та или след като сложиш 5-та и всичко се обърква,и неможе да ускори повече,пробвай и с по качествено гориво аз карам когато съм на бензин само В-пауър рейсинг на Шел 100 октановия и горе във високите обороти много добре се представя а и лично на мен ми влияе на максималната скорост!!
alfa romeo 156 1.8ts-спортно окачване!! R.I.P!Now Alfa Romeo 159sw
Ти да неси със скорости от 2.0 та на 4-та вдигаш 200.Всепак и ние караме алфи и знаем колко вдигат.Моята сега е със скорости от 2.0 и пак неможе да удари 200 малко по малко удря.Със старите скорости максимална скорост съм и правил 230 по километраж,тва с ниското окачване.Към колегата с питането трябва да и прегледа всичко и да се поднеми ако има нужда.Колата да е в кондиция за да се пробва да постигне добри резултати.Не че е здравословно да се кара и с над 130 ма те караме си...
Mercedes W202 - 200kompressor 99'
Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'