147 - дизел или бензин

[kickey]

Извинението се приема, до следващият нов юзър, хвърлил око на иконата "Алфа Ромео"...

Дано да попаднеш на дизел, който освен да са гледали, а и обслужвали Ако има възможност, преди кешовицата, го закачи на диагностика, да не се окаже после, че са го "гледали" 500 000 + км ...

Успех

Оу да, на диагностика задълже! Вече върнах една такава издухана...набутах се с 100 лв за репатрак и диагностика, но беше за добро (във Вантотрейд ми обявиха всичко на всичко 1800 лв ремонти)!
Почнах да търся кола отвън директно, че тук се отчаях!
До колко км е нормално да е 147-цата?

[danniel]

Колега, километрите не са критерий, диагностиката ще покаже. Нищо не пречи една кола на 80 000км да е много по зле от една на 200 000км....зависи царвула дето я е карал как е поддържал...а иначе всеки си знае, че колкото са по малко километрите по добре.

[krasy k]

........
Почнах да търся кола отвън директно, че тук се отчаях!
До колко км е нормално да е 147-цата?

Един съвет , а ти прави каквото знаеш...
Вземи си колата от форума -
Кола от форума :
-във форума болшинството са "болни" маниаци 8като мен/- само да тропне нещо и се ремонтира , само да причука нещо и в сервиз и т.н. Абе гледат си колите,макар и малко да прекаляват с гледката...
- като я вземеш можеш да я закараш на диагностика и оглед на ходова част
- цената е дори по-ниска от тази на новия внос/прочети за новия внос/
-никой /или поне са единици тези/ няма да я лустроса само за да ти я продаде

Кола нов внос
- и навън вече са хитреци / а пък за тези които ги внасят няма да говоря.Няма познат,приятел,брат,сват../ и гледат да продадат колата си на по-висока цена.Винаги,ама винаги са я направили така че да издържи 1000-2000 км и тогава да хлопа,тропа,прекъсва и т.н.И почва плюене по марката,ходене по сервизи,магазини...
-забрави за диагностика в чужбина.Не се доверявай на разни фалшифицирани прегледи ,печати и единствени собственици...
- сумата при регистрацията също е прилична - не са само едни номера в КАТ...
- при всички положения за следващите няколко месеца си приготви поне още 1500лв ,за да бъде кола , а не каруца с цел да те закара от тока А до точка Б.
Както и да смяташ ловя бас ,че с излизането от чужбина и за следващите 6-7 месеца ще ръснеш 2000лв. Е,пак казвам ако искаш да караш кола а не каруца...

Във форума има прекрасни 147-ци !!!

[CrazyElement]

Гледам , че си решил колега за дизел , ама и аз да дам съвет , помисли за вариант бензин + Газов инжекцион, бензина и дизела в момента са на много високи цени и едвали ще се намалят скоро газта е с 1 лев на литър надолу, трябва ти обаче първоначална инвестиция 1200 лева за ГИ , но пък бензиновите коли са и по - ефтини , дизела има доста по скъпа подръжка както видя от коментара на MInd_control, както и ти искаш главно градско да се кара по около 50 км на ден за 2ни правиш 100 км , ако ти гори 13/100 градско ще слагаш 15.5 лева газ, ако караш дизелче говорим за малак мотор 1.9 , което пък означава и значително по-бавно от варианта с 13/100 ( 2.0 ТС) ще гориш ок 6/100 дизелче пак ще дадеш 15 лева за дизел, ама едно , че е по-бавничко, друго , че има доста по- скъпа подръжка, ест можеш да си земиш 1.6 ТС с ГИ и там разхода ще е значително по-нисък за градски условия.

[haljscho]

Гледам , че си решил колега за дизел , ама и аз да дам съвет , помисли за вариант бензин + Газов инжекцион, бензина и дизела в момента са на много високи цени и едвали ще се намалят скоро газта е с 1 лев на литър надолу, трябва ти обаче първоначална инвестиция 1200 лева за ГИ , но пък бензиновите коли са и по - ефтини , дизела има доста по скъпа подръжка както видя от коментара на MInd_control, както и ти искаш главно градско да се кара по около 50 км на ден за 2ни правиш 100 км , ако ти гори 13/100 градско ще слагаш 15.5 лева газ, ако караш дизелче говорим за малак мотор 1.9 , което пък означава и значително по-бавно от варианта с 13/100 ( 2.0 ТС) ще гориш ок 6/100 дизелче пак ще дадеш 15 лева за дизел, ама едно , че е по-бавничко, друго , че има доста по- скъпа подръжка, ест можеш да си земиш 1.6 ТС с ГИ и там разхода ще е значително по-нисък за градски условия.

Земи да са саглася с това дет казваш..........
Но това, че е по- бавничко ще се радвам да дойдеш и да ми го докажеш........

[CrazyElement]

Земи да са саглася с това дет казваш..........
Но това, че е по- бавничко ще се радвам да дойдеш и да ми го докажеш........

Колегата темата за бензин вс дизел е много спорена знаеш го добре , 1.9 дизел 105 коня срещу 2.0 ТС 155 коня е безмислено състезание , един приятел има 156 1.9 105 коня и се пуснахме и разликата е в тирове като расте прогресивно със скороста, сега колко твойта кола е сток е друг въпроса , ама човека още не си е купил кола камоли да мисли за тунинг.

[tigur]

На сегашните цени на горивата, сметка има само на ГАЗ да се кара, колега! Като за целта е хубаво да си избереш не най-евтиния ГИ и да го монтираш на проверено място. От там нататъка ако колата е 2.0 ще си доволен и от вървене и от към пари/на 100 км пробег. Бензина си е най-хубаво, но при тея цени на бензина си е мазохизъм да се кара на бенз... Много има къде скачат как не им пречи, ама хайде да не им пречи...