Ами честито и много безаварийни и радост от колата.
Само по-внимателно щом си неопитен драйвер, че тоя мотор си върви пък и алфата не е най-подходящата кола за "учене"...
ПС: правилно си си го написал над аватара, ама гледай сам да не го забравиш...
Мерси колега, внимателен съм, щото съм плашлив от ПТП-та и снощи по Цариградско с 50-60 бая колона направих по средата
Честито! Много безаварийни километри и внимателно!
П.П. И внимавай сега като сменяш ремъците и ролките:
Първо - да отидеш на подходящо място, където да я зацепят правилно.
Второ - сложи хубаво масло
Трето - да не се уплашиш от цените и от разхода
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф
Благодарско BatVas, имам познати алфисти и цоцам акъл здраво, ще ме опътят.Някой да сподели опит как си е оправил капака на еърбега, че се е изметнал от едната страна и е повдигнат на 4-5мм.Не съм сигурен дали трябва да го лепя...
Това е от СРС-тата под капака (то на капака си пише, че са там)
СРС-тата ги знам, че са ми специалност Да, точно така - еърбега на пътника - надигнал се е от ляво...и 4-5мм е дупката, а не ръба...грозно е.
Има тема в раздела за 156 как се оправя . До колкото си спомням се нагряваше с пистолет за гореш въздух или със сошуар , но най-добре виж в темата колегите много добре са го обяснили .
Иначе добре дошъл във форума и честита придобивка много да те радва
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD CF3 115CV {06.01г.} Progression / Limited edition (I) My love
Честито и от мене
156 2.4JTD 136+ PS
потърси из форума.има една щипка там дето прави проблеми.това е от чаровете на модела.също и днес си мислех за заднтата емблема колко лесно се прецаква с отварянето на багажника.е не е толкова лесно, но се прецаква със времето, така че като отваряш багажника най-добре за ръба на капака го повдигай.
мене ме нема, в целата схема........
Съжалявам за тъпия въпрос, но...като оставяте колата за дълго време на STOP ли я оставяте или на PARK (с копчето)?Щото в менюъл-а пише engine inhibitor engage когато е на STOP, а на PARK пише engine lock engage (разбирам - имобилайзер).Да, ама светят страничните...
При Парк ти светят габаритите нормално...Това е ако я паркираш за малко по тъмно !
A и другото е, че страшно много колеги (и във фиат форума включително) се оплакват, че след като си оставил на опцията да ти светят габаритите (с натискане на бутона до ключалката и връщане на ключа на обратно, сигурно това е "park"), след това ключалката се прецаква и колата не може да се запали - предполагам става ако много рядко е била ползвана тази опция през живота на колата... Така, че внимавай с тази опция и за по-сигурно пръсни две капки WD и/или някаква смазка в ключалката профилактично, според мен