Абе хора , на вас светят ли ви копчалаците на климатроника . При мене една лампа няма дето да свети ... само дисплея на часовника , температурата и духането светят ... ???
Абе хора , на вас светят ли ви копчалаците на климатроника . При мене една лампа няма дето да свети ... само дисплея на часовника , температурата и духането светят ... ???
Alfa Romeo 155 2.0 TS 16V Super
Всички копчета трябва да светят.Купуваш си диоди с по-меки "телчета" защото оригиналните нямат цокал и като ги свалиш ще разбереш как се сменят.
Даже ще намериш и по-мощни SMD диоди със същите габарити. Като ги запояваш използвай припой с по-висока температура на топене щото се загряват много. Възможно е даже оригиналните да неса изгорели а само да искат да се припоят.
Alfa Romeo 166 2.0 TS 2001
Не го заблуждавай колега!!Нямат нужда от запояване,по една тъпа система са,ама не мога да обясня нормално за да ме рабере.
И не слагай по-силни диоди!!!Топят една тънка пластмаска и се смачкват указателните индикаций на копчетата от топлината!
Ако имате в предвид осветлението на бутоните - не е с диоди, а с мини-крушки - китайските са по 50-80 стотинки броя, а оригиналните на Бош са по 1лв бройката.
Само че несветенето не е само от крушките - бутоните на климата на едната ни кола не светят изобщо, макар да смених ВСИЧКИ крушки.
Диодите са само за индикацията на различните режими. Свалях панела, чистих всичко, смених крушките - пак не иска да свети. Единственото подобрение беше, че дисплея на силата на вентилатора светна (преди не светеше). Крушките са с цокълчета и закрепване както тези за осветлението на приборното табло.
Last edited by Alfa User; 27-01-2011 at 23:17.
за да работи осветлението на бутоните на климатроника се презапояват само 4-те диода на платката! Изпитано!!! Не се купуват нови неща, освен ако няма някоя крушка за смяна!
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
Крушките са безцокълни,смяната е лесна-внимава се свалянето,че там си е по-сложно!
Не очаквай да свети като лампата у вас-все пак е само за индикация.
Alfa Romeo 155 1.6 16V 120hp Graduate-ex
Lancia Kappa 2.0 20V 146hp-ex
Alfa Romeo 166 2.0 V6 TB CF2 "PROGRESSION" 204hp-ex
Fiat Brava 1.9JTD SX
Ще пробвам с презапояване
Alfa Romeo 155 2.0 TS 16V Super
Оплитате колегата и това е. Първо да кажа че има 2 вида табла за управление. Не знам защо но едното е с една платка а другото с две платки. Съответно крушките не са еднакви. После с диоди осветление няма да направи щото крушките са 12V и без резистори светодиодите ще гръмнат на секундата. Има едно гадно място вътре на платката което обикновенно се презапоява ама си е голяма играчка. Затова най-лесния вариант е взима се + от кабела който пуска осветлението и се подава директно към някоя от крушките. Всичките са навързани паралелно и здравите трябва да светнат
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Alfa Romeo 155 2,5 TD 12.1994 recicled
Alfa Romeo 156 2,4 JTD SW 04.2003 EX
Peugeot 508 RXH 02.2013
Аз пък нямам мултицет под ръка
Alfa Romeo 155 2.0 TS 16V Super
Проблема е отстранен . Благодарности на колегата Alexanderbb ,както и на всички други за помоща
Alfa Romeo 155 2.0 TS 16V Super