колеги, случая е следния - след скапване на стъпковия мотор и изтъркване на ТПС, е имало опит за настройка на оборотите на празен ход чрез скрития винт на дроселовата клапа. след като заменихме и 2-те , изглежда не може да се справим качествено с настройката. въпроса е - при напълно загрял двигател, без включени консуматори, дали стъпковото моторче затваря напълно байпаса на клапата. приемам всякакви съвети , как да настроим клапата без диагностика, щото тука няма къде да прочетат колата. Тя е 33 с умрели ЕКУ.
другия въпрос е дали е възможно да премерим статичния аванс със стробоскоп , че имам известни съмнения.