трябва ми устройсво което да го вържа към лмбдата и да ми казва колко ми е богата или бедна сместа( с някакви лампички ( става дума за ГТ то )
трябва ми устройсво което да го вържа към лмбдата и да ми казва колко ми е богата или бедна сместа( с някакви лампички ( става дума за ГТ то )
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
има за по 50 лири.
Аз лично си правих един с ЛМ340 чип, който дели минималното и макси напорежение и дели на 10 и за всяко деление по един диод.
Не успях точно да го наглася поради неточни съпротивления и не ми е останало време да пипам.
Дай мейл да ти го пратя, че не ми се занимава да го качвам на сайт.
В туниннг.бг форума имаше една обява и тоя го рподаваше за 50 кинта! Жалко че се беше сетил по рано:
http://www.tuning.bg/forum/files/photo-0012_705.jpg
Alfa 145, 1.6 TS, 120hp, 99'
Нещо сте у голема грешка тва не показва дали сместта е бедна или богата
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
ми на мене ми трябва такова дето да виждам кога съм прекалил с надуването на турбината щото бедната смес ебава мамата на мотора
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
a какво?Originally Posted by Bobo
напрактика показва какви показания подава ламбда сондата към ЕКУто и ако сондата е в час , върши задоволителна работа това уредчеOriginally Posted by Nikoror
ето тука една схема. пражи се лесно и мисля че може да свурши работа
http://www.electro-tech-online.com/gene ... ght=lambda [/url]
е така погледната сондата показва някакъв волтаж между 0-1вOriginally Posted by jorko
за да се отчита правилно дали сместа е богата нормална или бедна трябжа да се отчита и изходната температура на газовете
ако намерите някои подобна схема свиркаите да я пробваме
май това е схемата която ще претърпи тест
R1 = 20k
R2 & R3 = 2k2
R4 = 1M
C1 & C2 & C3 = 100nF
IC1 = 7805
IC2 & IC3 = LM3914
Rv1 = 4k7
Rv2 = 10k
Rv3 & Rv4 = 20k
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Трябва само да си намериш резистори с малко отклонение, че аз там се провалих.
Леле LM е станал 8 лв. за брой, едва при над 5 броя има отстъпка, днес като ходих в Пулсатор.
Пулсатор е един от най скъпите магазини за резервни части. Там човек трябва последно да отиде, след като е проверил всички останали магазини и евентуално не е намерил желаната от него частOriginally Posted by Nikiboy
Lancia Dedra 835A2000
Alfa Romeo 90 2.5 V6