Аз ако съм на тебе, за драг ще смъкна цолажа максимално.Originally Posted by WhitePower
Отпред широки 14-ки 7-8J с висок слик.
Отзад 13-ки 5J от Уно с гуми 155/80 каквито има. Даже бих пробвал и с бандажни гуми ако се намерят 4х98 на голям диаметър.
Отпред
Отзад
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
супер, ако искаш да се самоубиеш няма по-интересен вариант! С толкова много сцепление отпред и почти никакво сцепление на задните гуми освен адски зрелищна катастрофа не виждам какво друго ще постигнеш.
Това е супер, но цената е....
Dunlop Direzza Sport Z1
Last edited by bouncer; 11-01-2011 at 14:17.
Не исках да качвам тези снимки, но вече мисля се налага...
Просто за ДРАГ не виждам защо кола с предно трябва да влачи на мъртвия заден мост гуми по 205+ mm
П.П: Това на снимките не са музейни експонати...
Last edited by mitaka_cs; 11-01-2011 at 15:36.
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
ОК, хубави снимки, но продължавам да твърдя, че разликата в сцеплението и контактната площ между двата моста ще доведе до много неприятни последици, ако дори и за малко колата се заклати. А пък идеята за бандажните гуми няма дори да я коментирам. Погледни на повечето то тях отстрани пише до 80 км/ч.
голям, цирк цялата тема...
истината е че и Орлин знае кво да си купи ама си чеше езика.... тука въобще не говорим нито за драг нито за писта явно, а за стрийт употреба... демек тойо 888 средна смес, най-хубавото е че едва ли ще и объкаш температурата на използване щото тя си загрява бързо.
Истината е че профилираните качествени неща са скъпи. Такова нещо като трудно за намиране няма... за пари става въпрос хората ги продават. Кат имаш пара кеф ти това кеф ти онова. Говорим за пунто все пак така че нещо бюджетно е идеално, въобще не говорим за перформанс (Ево, Импреза, М3 и т.н...) кола, а за гонки или не съм разбрал.
На Орлин също му е ясно кой са хубавите гуми ама тука става на въпрос за 150 лева да получим гума за 400, няма как да стане... мисля че темата е изчерпана
Last edited by ne0; 11-01-2011 at 15:00.
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
Защо, бре Ненко? Темата не е какви гуми да си купи Орлин (и какво ще прави като завали дъждец тез полусликове) а гуми за драг и писта. Може да е полезна за много лаици като мен, които имак що годе вървяща кола, но не знаят какви гуми да си купят.
Разликата в сцеплението на двата моста ще е голяма несъмнено, но на практика имаме еднопосочно дърпане на моста с ниско сцепление.
С тая кола няма да се влиза със 130 км/ч в кроасана на Калояново, а ще се кара направо!
Бандажните гуми наистина ще им стане лошо, но само при продължително каране с висока скорост...ще се позапалят.....драгът е на 400 метра!
Не вярвам да им стане нещо за 15 сек. каране направо, от които едва 10 сек. с повече от 100 км/ч реално.
Last edited by mitaka_cs; 11-01-2011 at 15:36.
1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
и делта
звучи логично, но въпреки това ми се струва прекалено опасно. Твърде възможно ми се струва задния мост с тези тесни гуменца да загуби сцепление и после няма изправяне!
то реално в конкретната употреба ти трябват само за да пази посоката колата, мръдване почти няма как да се случи, защото тегленето е яко и е само напред.
Даването на газ, води до пристрастяване!
Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
Volvo V50 2.0D by RuBig
не бих рискувал. Тегленето може да спре по много причини - повреда, сигнал от съдиите и т.н. На мен ми се струва като ненужен риск.
Тия чудеса от снимките колко км. после спират?
Може да е 20% ама задния мост ти трябва като натиснеш спирачките (патил съм от прецакан кантар), в нашенски условия (де ти писти по 5 км.) подобно нещо може да е доста опасно след 400 ния метър ми се чини.
Welcome to the real world
Алфа Ромео 156 2.4 JTD (01г.); Алфа Ромео 146 1.9 TD (98г.); Лада 21051 - Бивша.
Ами щом се прилага на практика,значи е приложимо и ефективно за целите за които е.
Alfa 155 1.7,1.8 ex
Alfa 166 2.4 3 ex
155 1.8 MY 95 sport
А ако колата има прекалено много повер и си тегли на една страна като я нарежеш какво правим...?
Говорим си за драг нали... и то в нашенски условия?
Колко идваше терминалната на 400 м. - над 180 км/ч?
Не мисля да е маловажен въпроса колко време/разстояние след 400 ния метър трябват на подобен сетъп да спре.
Welcome to the real world
Алфа Ромео 156 2.4 JTD (01г.); Алфа Ромео 146 1.9 TD (98г.); Лада 21051 - Бивша.
Да,говорим за драг напълно приложим в наши условия на Божурище,сивото Пунто,но не помня кой гараж го беше подготвил,със задни бандажни джанти и гуми от пистарка.Нито е имало проблеми със спирането нито със тръгването,напротив,даваше едни от най добрите времена.
Alfa 155 1.7,1.8 ex
Alfa 166 2.4 3 ex
155 1.8 MY 95 sport
Posting Permissions
Reply With Quote
