Може и така да е,ама....излиза,че на загрял двигател е по-лошо изгарянето(щото няма толкова пара),отколкото при студен.
Може и така да е,ама....излиза,че на загрял двигател е по-лошо изгарянето(щото няма толкова пара),отколкото при студен.
Е за това не се бях замислил,но има и друго обяснение на добре загрял двигател от един момент натам няма вече влага,конденз,следователно няма и как да се образува пара.А аз за по-добре края на месеца като се прибера в Благоевград ще я откарам да я погледне и доктора.
Last edited by Кайо; 08-01-2011 at 16:31.
Alfa Romeo 159 2,4 Jtdm Q-tronic
Citroen C2 1,6 Sensodrive
Alfa Romeo 156 GTA Selespeed - EX
Alfa Romeo 159 SW 2,4 Jtdm Q-tronic - EX
Alfa Romeo 156 2,0 TS Selespeed - EX
....расоф ат, дърта кранта без зоб не пука!