Колеги, бях си свалил акумулатора да се зареди едно денонощие колата е седяла без акумулатор, тръгвам да паля, а Code ми мига злобно и не пали. Изчетох темите, но не видях на някой друг да му мига
Колеги, бях си свалил акумулатора да се зареди едно денонощие колата е седяла без акумулатор, тръгвам да паля, а Code ми мига злобно и не пали. Изчетох темите, но не видях на някой друг да му мига
GTV
Това е драма с имобилайзера и не би трябвало да има връзка с махането на акумулатора. Можеш да махнеш пластмасите около волана и да разгледаш къде отива кабелчето, което започва от един ринг около ключалката - може да се е разместила букса нещо... Ако не, сервиз, диагностика и ремонт или махане на имобилайзера май май...
според сервизната документация, мигането е проблем в комуникацията между двата модула
Fiat Cinquecento 1.1 Sporting - Нервозната табуретка, жилояд! Ex.
Fiat Punto 1.6 cabrio - ex.
Fiat Bravo 1.8 GT - now
А да си прецъркал кабела, докато си закачал обувките? На мен ми се беше случило това миналата зима, докато си монтирах музиката, точно защото докато си закачах масата я прецърках без да искам, поради "спецификата на терена" там. Разкачих отново минуса за 30 мин. След закачането му всичко си дойде на мястото, а аз си отдъхнах.
Дано се получи и при теб!
Разкачих акумулатора за 15-ина мин, после нямаше и следа от проблема. Лошото е че заради тая тъпотия пропуснах един качествен секс, вече я мразя тая кола
GTV