...щом при крайно положение на най-дясната врътка се вкл.автоматично компресора,сигурно има защо.за другите работи съм абс.съгласенOriginally Posted by Venko36
...щом при крайно положение на най-дясната врътка се вкл.автоматично компресора,сигурно има защо.за другите работи съм абс.съгласен
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Ами оттам влиза свеж въздух в купето, може би оказва някакво влияние, като вкарва повече влага в купето. Изчиствай го с някаква четка за да е отворено оребрението.благодаря на всички!
п.п.
а това, че оребрението м/у капака и стъклото е пълно със сняг, влияе ли?
Автосервиз, Варна, ул.ДИмитър Пешев 38а, 0888757558
Alfa Romeo GT 1.9 16v 05'
Да,влияе отрицателно.Силно ограничава притока на свеж въздух,почти като при затворена клапа.Гледай да е чиста шофьорската страна,от там тегли въздух.Другата страна е просто капак.благодаря на всички!
п.п.
а това, че оребрението м/у капака и стъклото е пълно със сняг, влияе ли?
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
аз пък все си мисля че проблема си е от затворената клапа на циркулацията да е само в купето.Хората не напразно са го направили като затвориш клапата да се включва и компресора т.е. затворена клапа пуснат климатик без клима определено с отворена клапа и чист филтър естествено
156 1,9JTD 2000
не е ли обратното,филтъра е откъм пасажера.....или нещо не съм ти разбрал мисълта,колега
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Аз пък не си пускам въобще парното слагам го на 24 или до край и си стои на 0 каквото влезе само че на мене все ми е горещо, и така естесвено се запотяват стъклата, но от както си купих препарата против изпотяване, забравих какво е това нещо
156 2.4JTD 136+ PS
Филтърът е пред пасажера,но тегли въздух от пред водача,вероятно за по-добра защита на филтъра.не е ли обратното,филтъра е откъм пасажера.....или нещо не съм ти разбрал мисълта,колега
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
колега, pininfarina правилно ти го е казал..при мен беше същото минатала година, но с опити стана..
ако искаш може да пробваш и със спрей против запотяване на стъклата на Сонакс май е хубав
Мръсните стъкла се потят лесно.Трябва джама да е чист,особенно ако пушиш като мен,трябва да го обгрижваш.Аз пък не си пускам въобще парното слагам го на 24 или до край и си стои на 0 каквото влезе само че на мене все ми е горещо, и така естесвено се запотяват стъклата, но от както си купих препарата против изпотяване, забравих какво е това нещо
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
ма то отгоре нали е празно цялото пространство.....не съм обръщал чак толкова внимание при смяната на филтъра,но съм останал с впечатление,че си тегли отгоре откъм самия филтър....
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
е те това ми е в основата на проблема. горещо ми е..........само че на мене все ми е горещо, и така естесвено се запотяват стъклата, но от както си купих препарата против изпотяване, забравих какво е това нещо
я кажи за тоя препарат. спрей ли е?
156 SW 2001 бивша.
Другият път го загледай внимателно.Ще видиш,че решетката в дясно е оптическа измамама то отгоре нали е празно цялото пространство.....не съм обръщал чак толкова внимание при смяната на филтъра,но съм останал с впечатление,че си тегли отгоре откъм самия филтър
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
И то много! И ако има вода вътре под оребрениетоблагодаря на всички!
п.п.
а това, че оребрението м/у капака и стъклото е пълно със сняг, влияе ли?
Отиваш на която искаш бензиностанция, все имат, гледах и на Петрол и на ОМВ и на Лукойл имат тей че пробвай
156 2.4JTD 136+ PS
Posting Permissions
Reply With Quote
