Айде и аз с проект - 156 2,4 Jtd 136 к.с

[drigata]

Не че ти коментирам работата ама "заключи" още една доста полезна за много хора тема.

п.с.
Дойде ли адаш кулера да го мятаме? Хайде че ми се върти още нещо за твоята бегачка в главата

Твоето желание е закон за мен ,ще бъде изпълнено,щом имате желание!!!!!

Само после да не кажете ,че е самоиницитива,това е по осмутрение на колегата PININFARINA!

[tokata_pz_flex]

Нормално е покрай всеки проект да има дискусия . Като погледна другите теми , дискусията и спама са в пъти повече ... Не виждам защо трябваше да се стига до кавги тук . А и колегата от Варна не е казал нищо лошо .
Relefniq - какъв е кулера който си поръчал ?

[ReLeFNIQ]

Кулерчето е 550х180х65 размер на питата. Ама нещо тоя размер е дефицитен в момента и го чакам от 2 месеца вече...

[ЗМЕЯ!]

Кулерчето е 550х180х65 размер на питата. Ама нещо тоя размер е дефицитен в момента и го чакам от 2 месеца вече...

Пробвай при Мишо 0885 830 874 от ПроМод http://www.promod.bg/offer/19.html, читави са му...

[ReLeFNIQ]

Мерси, колега, обаче не ми се дават 80 лв отгоре предпочитам да изчакам
http://racing-mania.com/browse/produ...ulеr550*180*65

[ЗМЕЯ!]

Мерси, колега, обаче не ми се дават 80 лв отгоре предпочитам да изчакам
http://racing-mania.com/browse/produ...ulеr550*180*65

Хубаво е да знаеш, че кулерите имат не малка разлика в количеството и качеството на вложения алуминй, а от там пък идват, и съответните разлики в цената...


В момента на склад имат 450/185/65 и 550/140/65 за по 170 кинта на прИмоция!

[pininfarina]

Хубаво е да знаеш, че кулерите имат не малка разлика в количеството и качеството на вложения алуминй, а от там пък идват, и съответните разлики в цената...


В момента на склад имат 450/185/65 и 550/140/65 за по 170 кинта на прИмоция!

Напълно е прав колегата,
Релеф, действай докато не те е изпреварил някой че при тоя недостиг на кулери...

[ReLeFNIQ]

Поръчах чакаме за петък 450x180x65( дано стига) Мерси, Zmeycho
П.С Колега pininfarina записвам си час след нова година за поставяне на кулера + чистене на колекторите

[pininfarina]

Поръчах чакаме за петък 450x180x65( дано стига) Мерси, Zmeycho
П.С Колега pininfarina записвам си час след нова година за поставяне на кулера + чистене на колекторите

Нямаш ядове, само да е след 10-ти че утре изчезвам и ме няма в Бг дотогава

[abart_]

еее аз тъкмо мислех като минавам през Варна към 8-ми или 9-ти,да премерим ако позволява времето, а то........

здраве да е,успех с проекта !

[ReLeFNIQ]

Хайде край на спама, да внеса малко раздвижване по темата .
След едноседмичен престой в бокса сме на пътя отново по диви от всякога
По колата бяха направени следните интервенции:
- Поставяне на кулер 450x180x65.
- Чистене на всмукателни колектори.
- Дюзи от 150 к.с (xxx 119) с 6 отвора.
- Извеждане на спортния филтър на мястото на стоковия кулер.

В резултат колата направо откача с тоя текущия софт, на втора от 2 хиляди газз и върти здраво гуми, колата я чувствам много лека за разлика от преди. На всички скорости опъва здраво, дори звука стана много по-плътен,абе лудница е . Проблема е само че по тоя софт имам много гориво по картите и при kick down на 3000-3500 понякога помпата не сварва и имам леко прекъсване, а и все още карам едва на 1,3 холд. Но съвсем скоро предстой чипосване и настройване спрямо новите дюзи и кулер и тогава трябва да фръкнем вече . Надявам се да постигна нещо от сорта на 1,6 холд при достатъчно съобразено гориво ест.

Разходи за материали:

Кулер - 180 лв с доставката
Тръби, колена, скоби - 250 лв
Дюзи - 400лв

Та предстой преправянето и поставянето на 2 баровия мап и чипосването. Надявам се да стане другата седмица.
ИИ ако всичко върви добре накрая смятам да мина и през диното за сверка на резултата

И за финал искам да изразя огромни благодарности на колегата и приятел Pininfarina и неговия екип, без който нещата нямаше да са такива. Още веднъж благодаря

Прилагам малко снимки от работния процес

[marian2784]

аз не разбирам ,но не е ли по-добре мапването да се направи на диното така и така ще минаваш или това значи още кинти?сори ако въпроса е тъп

[ReLeFNIQ]

Ами попринцип си прав защото друго нещо си е да настройваш софта и да виждаш с всеки сетъп какво се получава директно като мощност, обаче горе при Келеша чиповете почват от 500лв.. А и той като чу механично а не електронно управление и се дърпа назад Така че настройката ще стане в VrPerformance в Русе, където са си играли доста с колата на Роман и от където всъщност си ми е предния чип, просто там знаят какво да правят с тоя мотор а не опипват тепърва

[pininfarina]

Време е да мислиш за 6 степенна кутя вече - предавките стават доста по наредни от 5 степенната - не толкова дълга 3-та и по конфортно пътуване извънградско на 6-та

[oem]

Казахте ли на ЕКУ-то за новите дюзи или просто ги подменихте?