Аз не разбирам нищо от акумулатори, ама ако тук имаш предвид пусков ток, а не пусков капацитет си леко в грешка. пусковия ток на 44Ач Бош Силвер според господин Киров е 440 А, мощноста на стартера е 1100вата. 440Х12=5280вата.
ти по разбираш отговори не е ли достатъчна пусковата мощност на 44Ач акумулатор за 1,8 ТС мотор?
A и да допълня пусковия ток на 60Ач акумулатор е 540А и не ми се смята в %
Пусковият ток може и да е достатъчен за стартиране, но акумулаторите имат и още един параметър, наречен капацитет. За 156 ТС, производителя (Алфа Ромео) и производителите на акумулатори, са разчели и предвидили акумулатори 60 Ач! (справка: Ръковоството на потребителя Алфа 156; търговски каталог на производител на акумулатори). Що така са сметнали, ами - обърни се към тях.
След като вече спомена - можеш да се обърнеш за по-подробна информация към специалистите на Киров ...
Аз пък да те поправя - правилната батерия е 63 Ач с пусков ток 610 А (EN)
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=37656
Last edited by spe4elist; 20-12-2010 at 00:54.
Спечиалиста, доста смело цитираш, при това с претенции за истинност. Според опътването на 156 1,8 ТС е с акумулатори 50 (60) Ач в зависимост от региона в който се продава. Четеш брошурата на Бош, ама не я разбираш (или не ти изнася) в брошурата са дадени 3 възможности 45-63Ач или само 1 графа те интересува ? (всъщност най-първата въобще не става за нашите коли )
кажи, че е хубаво да се слага най-голямата батерия която пасва да те разберем, ама да пророкуваш, че на колегата ще му замите акумулатора щото е малък..........
В упътването пише в зависимост от региона, не от екстрите. За екстрите си има алтернатор - 85А (100А мах в зависимост от екстрите). Никоя алфа не може да стой на климатик без да е запален двигателя. Моля модератора да поразчисти мненията, които сметне за неконструктивни или не по темата.