аз си мисля че човека ако прочете тая тема изцяло въобще ще се откаже от марката
аз си мисля че човека ако прочете тая тема изцяло въобще ще се откаже от марката
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 210 кавала ... и малко отгоре
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm SW .. бързият влак
Renault Clio DCi 2018 .. без коментар .. да е щастлива жената
Офф какво да кажа и аз мразя да ми трака...и аз мразя да чакам 10км докато се стопля...
Но мразя и това да ми клати обороти че и да гасне по някога, мразя и 15 на 100...
Абе и двете си имат + и - иначе ако се знаеше кое е по добро отдавна щеше да се прадава само то...
156 2.4JTD 136+ PS
един от големите плюсове на дизела е,че подлежи на ремапи...... и след това стават чудеса......
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Някой май си е оправил маркуча на турбото?...
По темата..., карал съм доста бензинови коли, напоследък покарах и няколко дизела...
Извода поне за мен - за всекидневна кола и такава дето трябва да ти върши работа - дизела. Пък и с някое жокерче (както каза колегата по-горе) си става много приятен за каране.
За кеф - бензина, ама не по малко от 2,5л.
2,0 ТС ме кефеше единствено в 145КуВе.
Относно подръжката, мисля че малко от нас са си купили колата от магазина на 0км. Голямо значение има късмета...
Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed
аз Наското взех 1.9 JTD избрах го пред 2.4 защото поддочух че заради по-големия двигател и по-тежак а окачването почти същото 2.4 имат по-голям проблем с това. От разхода съм си мн доволен.. смесен кам 6.5 градско над 8 не може. и само изванградско пада много 4.8 - 5. абе общо взето няма промяна очевидна от това което пише в книгата. като обслужване бяха ме наплашили с безбожни цени ама не било така .. ремак дайко,ролки дайко 2-те.. пистов ремак,два горни носача,термостат,горивен,въздушен,маслен,купе филтри.масло Лики Моли и това само за 380 лв части !!! абе едно обслужване найстина може да излезне 300 лв с труда по двигателя...1.9 е мн динамично при 2200-2500 оборота. караш си с 140 на 5-та стъпваш му и си прави 170-180 без мн зор. кво ти трябва повече ако ще се състезава колата за него е 3,2 бензин V6 ако пак ли иска икономия 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 1.9 JTD
Моята статистика по поддръжката на ТС и ТД е следната:
Дизел: 60к км. за 3 години съм сменил
1 турбо;
ел.-мех датчик на помпата, който оригинален е 500 лв. - 2 пъти;
Отваряне на двг.: 1 път.
Разход градско: Ако не тече нафта отникъде 8.
Бензин: 20 к км с 1.8 ТС ЦФ2
60 к км с 1.8 ТС ЦФ3 на газ!
Поддръжка: масла, филтри, ангренажни ремъци, зачистване на капака на двг от време на време.
Разход градско: Бенз. 10,2л. (засичан многократно) Газ 12-14 (засичан всеки път пълно-пълно).
В момента 156 е на 122 500 км. с оригиналните свещи, дебитомер, ламбди, катализатори.
За следваща моторизация мисля да не е нито дизел, нито газ а 1.4 Турбо-бенз.
Карам 90% на градско и дизел не ща, много трака на празен ход. Чувам другите коли до мен по кръстовищата и ме дразни, а какво остава моят двг да ми боботи така. И Марея-та беше добре обезшумена, не мерси.
156/2.4JTD! Това е колата!!
Допреди 2 дена мнението ми за дизелите беше доста негативно,но един колега/той си знае кой е ВР....ВВ/ ,ми показа за какво става на въпрос:"Кон,боб яде ли и магаре-стока ли е?!"
Alfa Romeo 159 1.9JTDm 16v 150 07г.
Alfa Romeo 147 1.6TS 16v 120 01г.
Alfa Romeo 145 1.4TS JUNIOR 16v 103 98г.-ex.
Aifa Romeo 156 1.8TS 16v 144 99г. ех.
Май ми се струва, че тук ключовата дума е служебни.......
И на мен до сега нафта не ми е замръзвала..... имам си датчик и като ми светне лампичката, че имам водичка във филтърчето, повече на тази бензиностанция не стъпвам.......
А на бензиновата ми кола ми е замръзвал бензина в движение на няколко пъти........
И като цяло що ми се струва, че има 2 вда калкулатори, дизеови и бензинови.........
Ми тя мойта гори 4/100
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Най-добрия избор е или чисто НОВ дизел или голям бензинов матор
Или ще си караш икономично или ще си правиш кефа как си пише в дебелите книги....
А относно карането на газ и проблемите...Аз докато караХ на газ нямах НИКАКВИ проблеми с газовия инжекцион....Само сменях филтри и пълнех газ....Факт е, обаче че инвестирах в сравнително скъп Газов инжекцион, точно за да не стане "евтиното излиза скъпо"... И наистина си заслужаваше парите
От 3 месеца съм демонтирал изцяло газта, но това по-скоро от мой собствен каприз, а не поради някакви проблеми с нея
Извода...Бензина си е бензин
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
Колеги темата не стана ли пак бензин vs. дизел.Имам чувството, че момчето инициирало темата нарочно я кръсти така за да се почне пак големият спор само, че под друго заглавие още още
Бивша:156 2.4 JTD-140 Distinctive
Настояща: Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI- 150 h.p.живички мъркат.