Странен шум от шайбата на компресора на климатика

[promiss]

Та следния проблем чува се някакав странен шум като на отишал лагер на шайбата на компресора на климатика,та въпросът ми е някой сменял ли е и каква е цената... компресора не ми включва може би поради факта че почти няма фреон. Но за щастие работя в фирма за климатично промишлено оборудване с всички скъпи тестери за утечки по хладилния кръг но палненето ще стане на пролет и ще се търси дали е умишлено испуснат,иглички или по сложни проблеми маркучи,кондензатор испарител пробив,калпави спойки,филтри дехидрататори и един бог знай от къде.. но това не е проблем ще се намери. някой ако знай цената на въпросната шайба моля да пише

---------- Post added at 01:32 ---------- Previous post was at 01:28 ----------

Alfa Romeo 156 1.9 JTD 99

[cyberhill]

То не е само шайбата колега, а лагера.
Аз на една Делта съм я правил тази операция. 240лв беше преди около 2 години ( лагер , шайби , фреон ).
При мен беше яко мазало...

Аз бях отрязал ремъка на климатика да не върти, докато намеря време/пари/сервиз . На алфата не съм гледал как е , но предполагам е с отделен ремък.

[Kuker]

За твоя компресор лагера е около 40лв., оригинален.Китаеца е около 15лв.
Интересно ми е, с какъв тестер се открива умишлено изпусната система?

[cyberhill]

И какво значение има дали е умишлено или не?
Все ще ремонтираш, все ще пълниш фреон

[promiss]

С нищо не можеш да разбереш умишлено ли е испусната,не ми разбра мисалта.ИМах впредвид да се провери цялата система за отечки и ако всичко е наред от там си вадиш извода че някой нарочно му е развартял игличките и всичко вън. Има две машини горе доло преносими едната улавя теч на гас Р134а,Р407,Р410.Р22 и т.н а другата е по-прецизна надува се системата на 5 бара хелии и се търси с ръчен датчик подобен на тези на гас-инжекционните тестери дето ти го забучват в ауспуха. там вече се хваща отечка на 1мл на година,като този резултат се изчислява от самата машина от моментния теч. Марката и на двете е никому не извесна на хора който не се занимават с това но цените започват от 10000 евро до 25000 на тази с хелия приблизително.

---------- Post added at 09:33 ---------- Previous post was at 09:28 ----------

Та извън лирическото отклонение и обяснение. Мен ме интересуваше цялата магнитна шайба колко струва защото цялата е за смяма има някво парче отлепена ламарина която е трябвало да е залепена на шаибата но вече не е и има едно дънданикане и от нея.

---------- Post added at 09:34 ---------- Previous post was at 09:33 ----------

при алфата колега всичко е на пистовия ремак не е с одделен ремак климата

---------- Post added at 09:36 ---------- Previous post was at 09:34 ----------

То не е само шайбата колега, а лагера.
Аз на една Делта съм я правил тази операция. 240лв беше преди около 2 години ( лагер , шайби , фреон ).
При мен беше яко мазало...

Аз бях отрязал ремъка на климатика да не върти, докато намеря време/пари/сервиз . На алфата не съм гледал как е , но предполагам е с отделен ремък.

ем то само едно зареждане пълно ти е 100 лв горе доло сносна цена 140 лв... Аз пари за фреон не давам,като ме бият ботилките в ръцете всеки ден до сега на всички коли така

[nikotm]

ем то само едно зареждане пълно ти е 100 лв горе доло сносна цена 140 лв... Аз пари за фреон не давам,като ме бият ботилките в ръцете всеки ден до сега на всички коли така

Пич,извинявай за тъпия въпрос,но на какво основание едно зареждане на системата струва 100-140 лв.

[Kuker]

С нищо не можеш да разбереш умишлено ли е испусната,не ми разбра мисалта.ИМах впредвид да се провери цялата система за отечки и ако всичко е наред от там си вадиш извода че някой нарочно му е развартял игличките и всичко вън. Има две машини горе доло преносими едната улавя теч на гас Р134а,Р407,Р410.Р22 и т.н а другата е по-прецизна надува се системата на 5 бара хелии и се търси с ръчен датчик подобен на тези на гас-инжекционните тестери дето ти го забучват в ауспуха. там вече се хваща отечка на 1мл на година,като този резултат се изчислява от самата машина от моментния теч. Марката и на двете е никому не извесна на хора който не се занимават с това но цените започват от 10000 евро до 25000 на тази с хелия приблизително.

---------- Post added at 09:33 ---------- Previous post was at 09:28 ----------

Та извън лирическото отклонение и обяснение. Мен ме интересуваше цялата магнитна шайба колко струва защото цялата е за смяма има някво парче отлепена ламарина която е трябвало да е залепена на шаибата но вече не е и има едно дънданикане и от нея.

---------- Post added at 09:34 ---------- Previous post was at 09:33 ----------

при алфата колега всичко е на пистовия ремак не е с одделен ремак климата

---------- Post added at 09:36 ---------- Previous post was at 09:34 ----------



ем то само едно зареждане пълно ти е 100 лв горе доло сносна цена 140 лв... Аз пари за фреон не давам,като ме бият ботилките в ръцете всеки ден до сега на всички коли така

Променил си си поста, леко нарушаваш правилата!

Последно какво търсиш, шайба съединител или лагер?Или комплект?За какъв компресор става въпрос, не се знае!
156 1.9 е с Денсо TV12SC.Нова шайба е около 100-120лв.Лагера ти го казах.Съединителя е според оста, демек, носиш го в магазина.

[cyberhill]

Колега, казах ти колко ми взеха за същата операция, преди известно време. Щом фреона ти е без пари , значи ще ти излезне по евтино.

При мен съединителя беше добре ( до колкото помня )

[Kiber]

Друго което може да е станало, и без майтап е, че алтернатора може да е заминал като съответно създава проблеми по ремъка към ролката на компресора, която се търка и ще изгори компресора накрая.

Съветвам те моменално на сервиз да отидеш, като нищо може да го пренебрегнеш това и да узрее до голяма беля.

[rusiq86]

Лагера на ролката на климата съм го сменял, някъде 40-45лв, марката беше арна, ма забравих вече каква точно. Самата ролка е безсмислено да се сменя при тази цена
Климатика на колата за 40лв може да се напълни ако става на въпрос, вс отгоре е пресилено като цена!

[cyberhill]

Под 150 няма да мине според мен. Не е ясно колко ще му вземат за труд и т.н.
Тази цена за която говоря беше преди 2 години някъде....


П.С. Пък и той нещо не казва какво е станало....

[promiss]

незнам колега но за мен лагера не е за смяна не се чуват никакви шумове на заминал лагер... има просто някъква пластина с кръгла форма дето ми се разкарва и се върти насам натам тя би трябвало да е на шаибата залепена така ми казваха а не е .. и издава странни шумове. Незнам ама с тия цени на нови шаиби аз съм склонен да взема цял компресор от ударена кола до 100 лв гледам вървят отколкото само шаиба за 120-130. то маи за по-добре ще снимам точно проблема и часта която шуми ,по-запознатите да ми кажат какво е ..