Налягане на гумите

[Sunny]

В зависимост от размера ширина/височина/цол на гумата се определя и налягането на което трябва да се помпят гумите . Така ,че няма нищо чудно в мнението на колегата acko88 - за този размер си е нормално .

[hristiqn]

В зависимост от размера ширина/височина/цол на гумата се определя и налягането на което трябва да се помпят гумите . Така ,че няма нищо чудно в мнението на колегата acko88 - за този размер си е нормално .

Абе аз с над 3 бара не карам , всеки сам си решава така или иначе

[badmadafaka]

В зависимост от размера ширина/височина/цол на гумата се определя и налягането на което трябва да се помпят гумите . Така ,че няма нищо чудно в мнението на колегата acko88 - за този размер си е нормално .

Интересно ми е как е нормално като на гуми с този размер от реномирана марка и скоростен индекс W, в които се загледах преди няколко дни пишеше, че макса и е 3.5...

[acko88]

Щи изпопадат пломбите бе момче

Еее всикнах,вече 4 години още златната 146-ца с белите 16-ки ги карах на 3.6-4

---------- Post added at 18:31 ---------- Previous post was at 18:25 ----------

На самата гума пише максималното налягане което тя може да издържи.



Това ако не е базик (и означава 4 бара) според мен е опасно за гума с този размер.
Иначе от около 2.0-2.2 до към 2.5-2.6 в зависимост от размера и профила е нормално според мен. За "рейсинг каране" съм гледал 2.8-2.9 но тогава наистина ще ти изпопадат пломбите

Колега,незнам дали си виждал точно този размер как седи и как се кара примерно с 2.2 или айде 2.8,просто неможе да се кара,ако Хасвалта е като стъкло навсякаде може и да може да се кара на 2.8-3 но аз под 3.5 няма как да падна,всичко е изпробвано в деиствителност!А и нископрофилната гума е по-здрава от високата,особено ако е като моята с усилен борд.

[Sunny]

Интересно ми е как е нормално като на гуми с този размер от реномирана марка и скоростен индекс W, в които се загледах преди няколко дни пишеше, че макса и е 3.5...

Мой приятел си кара BMW 530d с 245/40/18 на 3,8 бара по цяло лято . До сега сцепена гума и джанта не е видял . А дупките във Варна не много по-различни от тия другаде .
Нископрофилната гума колкото е по-мека толкова по-лошо , особено на големите цолове .
Затова казвам ,че според мене acko88 си е прав като казва 4 бара .

[badmadafaka]

Добре де, на гумата отстрани си пише максималното налягане за нея (обикновно в мерна единица PSI = pound per square inch). По сайтовете препоръчват минимум 10% надолу от това налягане (до към 30% надолу всъщност). 4 bar-а е равно на точно 58 psi. Елементарно е колегата да си провери какво пише на гумата за макс налягане и да каже дали е близко до 58 psi.

[Sunny]

Спор няма , така е .
Но освен скоростния индекс имат значение и цифрите преди него - тези които са за натоварването .
Примерно 91W ... Като за 164 например минималният (стандартния) размер е195/60/15 91Т 6,5 J и е на 2.3 bar и колкото се сваля височината се покачва налягането .
Просто са много фактори които играят в случая .

[viperman]

В прикачения файл се вижда различните налягания за определените размери за Alfa 146

[Coyota]

В прикачения файл се вижда различните налягания за определените размери за Alfa 146

Колега единственото което ме притеснява е че тези данни са за пътища без дупки....

[viperman]

Колега единственото което ме притеснява е че тези данни са за пътища без дупки....

Проблема ще се минимизира с по-високи гуми, а не с няколко атмосфери +

Пример: стандартен размер-185/60/14 за зимата съм съм го заменил с 176/65/14 знам, че има хора к. карат и с още по-високи.

[badmadafaka]

Просто са много фактори които играят в случая .

Абе като я напомпаш повече отколкото гумата може да понесе и производителя и го е написал отстрани, някак си се обезмислят останалите фактори които играят... Иначе си напълно прав

[hristiqn]

С нормални гуми над 2.4 атмосфери не ти трябва , вече ако си с нископрофилни като нас поне 3 бара

[Max]

Проблема ще се минимизира с по-високи гуми, а не с няколко атмосфери +

Пример: стандартен размер-185/60/14 за зимата съм съм го заменил с 176/65/14 знам, че има хора к. карат и с още по-високи.

175/65/14 не са по-високи от 185/60/14, има-няма 6мм разлика в диаметрите, което при различна износеност на гумите е пренебрежимо малко.
По-голям ефект ще има ако се качи на 185/65/14

[Coyota]

175/65/14 не са по-високи от 185/60/14, има-няма 6мм разлика в диаметрите, което при различна износеност на гумите е пренебрежимо малко.
По-голям ефект ще има ако се качи на 185/65/14

Не сам карал със 185/65/14 но ми се струва че колата ще стане много нестабилна

[Max]

Не сам карал със 185/65/14 но ми се струва че колата ще стане много нестабилна

Няма да стане нестабилна, тествано е на 146 1.6ТС
Но определено става с по-добра проходимост