точно това ми беше мисълта и на мен...че няма значение на къде за прорезите...........
точно това ми беше мисълта и на мен...че няма значение на къде за прорезите...........
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Ами пробвай обърни ги и сам ще си отговориш на въпроса, няма друг начин да се разбере,някъде из форума имаше тема ,там казваха че има значение, аз не съм компетентен по въпроса,но го ядох дървото вече.
Last edited by BatGergi; 25-11-2010 at 09:36.
АР 156 1.8 ТС 2000г
Не бях ги монтирал аз а в сервиз в Бс мисля че бяха ги монтирали с цепката към мотора и за 10 000 км щангата започна да мърда наляво и надясно и да лопа сега ми монтираха нови тампони от Ферариста и не се оплаквам,само да кажа ,че и пауърфлекса си е наред.
АР 156 1.8 ТС 2000г
Ами аз съм с полиуретан и моята мърда наляво и надясно. 15к съм минал с тях. Трябва ли така да мърда, не можахме да я усетим да марда нагоре надолу?
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
тъй като имам тропане от кам стабилизиращата щанга отпред и на диагностика ми казаха че е заминал лявия тампон искам да попитам на 156 1.9 JTD за смената на въпросния тампон трябва ли да се разкача моста или е по-лесно достъпен ,което не е за вярване особенно след като гледах как ми сменят горни носачи...
Разкача се моста колега..
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
разбира се че и двата при такива сложни ремонти с разкачане на кво ли не ... все пак не носим една обувка