Ок, пиши какво е станало.
Ок, пиши какво е станало.
Alfa Romeo 145 1.4i T.S. 16V 97god.
И кой сервиз ?
146 1.6 TS 01.97
Оставих я в Ситроен сервиза защото там имам брадовчед който бачка само по двигателите и знам, че ще и отдели достатъчно внимание
Alfa 146 1.6 ТS 16 V
При Мъри проблема май се оказа точно от водна помпа а смени преди това всичко по охлаждането. Дано е от нея че е евтиният варянт. А при предишният ремонт шлайфахте ли глава или само сменихте гарнитурата
Само гарнитура. Тогава сменихме гарнитура болтове ремъци ролки накладки и 3-те филтъра.
Alfa 146 1.6 ТS 16 V
Днеска сменихме термостата не е от него. Ще проверят цялата система, ако няма проблеми там ще се взима водна помпа и ако не е от това вече нещатата отиват на зле
Alfa 146 1.6 ТS 16 V
Не забравяй че може да духа навън а не към цилиндрите и тогава няма да стане бозичка И аз мисля че е водна помпа аз имах подобен проблем и се оказа помпата.Беше спукана турбинката на 2 места и като вдигнеше 80 гр. и спираше да върти водата защото се разширява и се върти само остаOriginally Posted by Va4o
Успех
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Ами дано да е водна помпа да не се налага да давам главата по ремонти. Утре мисля, че нещата ще се изяснят напълно. Защото колата ако е гарнитура близо 120 км е карана нито има вода в маслото нито дава някакви признаци двигателя. Миналия път като издуха гарнитура хич не искаше да запали
Alfa 146 1.6 ТS 16 V
Сеа се замислих че нали каза че избива водата от казанчето.При това положение си мисля че е по-вероятно да е помпа защото водата седи на едно място и в блока вдига най-висока температура и кипва
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Ами утре вадя 67 лв взимам я карам им я и дано до вечерта да мога да я изкарам на ход от сервиза :П
Alfa 146 1.6 ТS 16 V
Абе не бързай чакай първо да ти кажат диагноза и тогава,аз си изпатих от много слушане и сменяне на кво ли не/ма поне сега охладителната система ми е чисто нова/
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Сега говоря с момчето от сервиза. Сменили са термостата палят колата при 1000 оборота вдига 95 градуса включва перката и продълажа да загрява и я изключват, радиатора и долния маркуч са студени. Когато подадат 3000 4000 оборота долния маркуч се свива леко и водата тръгва през радиатора. Което ни навежда на мисълта, че или водната помпа няма сила да тласка водата или някаде системата е запушена и при по големи тласаци от помпата водата започва да минава. Утре взимам помпа.
Alfa 146 1.6 ТS 16 V
Може и да си е имала проблем с охлаждането и затова е духнала гарнитура и като са я скалъпили само за продан първо сменяш гарнитура и сега ако нещо не е във ред при охлаждането- дееба мошенниците.
Дано е помпата найстина че най лесно
Ами днеска ще видим. Като отида да взема помпа. И аз това се съмнявам че е имала някъв проблем закърпили са я и са я шитнали да еба швабските им лаина. Тва е свински народ и преди го мразех ама сега още повече
Alfa 146 1.6 ТS 16 V
Малко странично, но все пак не много далеч от темата:
След каква температура вече има опасност от прегряване и изкривяване?
I just have a hunch that Stalin is not that kind of a man. I think that if I give him everything I possibly can and ask for nothing from him in return, he won't try to annex anything and will work with me for a world of democracy and peace
Roosevelt