Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 36

Thread: Загряваща Алфа 146

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    79

    Default Загряваща Алфа 146

    Значи карам си към Сливен. И за около 300 400 метра вдига до 130 градуса спирам, изчаквам доливам вода паля и пак загрява без да я карам. Барам радиатора студен барам долу трабата и тя. Махнахме термустата пак загрява. Тръгваме да я прибираме към Средец. От Сливен до Ямбол загрява 4 5 пъти спираме изчакваме и пак. От Ямбол до Средец което е около 60 км държи 70 градуса щотото е без термустат. Днеска от Средец до Бургас около 30 км загрява през 2 3 километра. Сега я оставих в сервиз. Някаква идея от какво може да е ?
    Alfa 146 1.6 ТS 16 V

  2. #2

    Default

    а дали след доливането е добре обезвъздушена системата?

    иначе на мен последната ми борба с загряването я реших, чрез измиване на радиатора на охладителната система и кондензатора на климатика

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    79

    Default

    Да не е обезвъздушена ли. На мен все ми се струва, че водната помпа не бива
    Alfa 146 1.6 ТS 16 V

  4. #4
    Deadliest Catch Dexer's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    42
    Posts
    978

    Default

    предполагам, че знаеш, но при издухана гарнитура и/или глава ти надува от цилиндрите в охладителната система, симптомите са точно тези.... надявам се, че не е това, но все пак....

    === 75 1.8 T '86 ===
    === 156 SW 2.4 JTD '01 ===

    If Rust Is Lighter Than Carbon Fibre, My 75 Is A Superleggera!

  5. #5
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default Загрява

    Колега, ти не беше ли сменял наскоро гарнитура?
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  6. #6
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    79

    Default

    Дам преди около 3000 км. Може и това да е. Ама там работата отива на дебело за 3000 км да духа гарнитура означава че главата трябва да се води на доктор което не е мн приятно
    Alfa 146 1.6 ТS 16 V

  7. #7
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    79

    Default

    Започвам да си мисля, че германеца я е преебал колата и се е отървал от нея за да не прави по сериозни ремонти. Защото предната гарнитура ми я издуха след 1500 км а тази 3000 км след като я смених предната. Може би има изкривявания по главата не знам и аз вече
    Alfa 146 1.6 ТS 16 V

  8. #8
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    811

    Default

    Quote Originally Posted by Dexer
    предполагам, че знаеш, но при издухана гарнитура и/или глава ти надува от цилиндрите в охладителната система, симптомите са точно тези.... надявам се, че не е това, но все пак....
    Предполагам че точно това е проблема
    "BEAUTY IS NOT ENOUGH!"
    Alfa Romeo 145 1.4 T.S 97 - EX
    Opel Astra J GTC

  9. #9
    Политкомисар Yon's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    В. Търново
    Posts
    1,226

    Default

    Quote Originally Posted by Va4o
    Може би има изкривявания по главата не знам и аз вече
    Губила ли ти е антифриз?

    п.с.
    Имахме Опел с подобни симптоми - радиатора се беше затлачил.
    Има и друго : Няма налягане/скорост на антифриза - няма топлообмен -виж си помпата
    Пиши какво е станало
    97' Alfa Romeo 146 1.6 TS
    06' Smart Forfour 1.3

    .....и тогава Ботев слязъл от Балкана със "Шмайзер" в ръка....

  10. #10
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    79

    Default

    Ами и аз си мислех, че е от радиатора откачихме го от горе и от долу надух и имаше нормална циркулация. Просто загрява до 100 110 градуса в порядъка на 10 секунди и хвърля антифриз през капачката. И радиатора опреде е студен няма циркулация през него
    Alfa 146 1.6 ТS 16 V

  11. #11
    JTD проповедник trustworthy's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Варна
    Posts
    5,167

    Default

    Е при отворена капачка и махнат термостат би трябвало да личи дали въобще върти водата помпата като подадеш газ
    _______
    146 JTD - ex
    Renault Megane II 1.5 dci - ex

    Nissan Qashkai 2.0 CVT - current

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Стара Загора
    Posts
    107

    Default

    Виждал съм този проблем при един Ситроен дизел, оказа се че перката на водната помпа е превъртяла в оста и си седи без да се върти. При теб може помпа да е , ама виждам че и към главата май имаш проблем. Свали главата и я виж за кривини, погледни и помпата. А маслото как ти е ?Пресечено ли е?
    Alfa Romeo 145 1.4i T.S. 16V 97god.

  13. #13
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    79

    Default

    Ако беше пресечено нямаше да може да тръгне колата. Маслото е добре. Просто не влиза вода в радиатора и за 10 секунди вдига температурата няма циркулация
    Alfa 146 1.6 ТS 16 V

  14. #14
    Запален алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Стара Загора
    Posts
    107

    Default

    Пробвай с по-лесния вариант - виж помпата как е и после ще мислим пак.
    Alfa Romeo 145 1.4i T.S. 16V 97god.

  15. #15
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    79

    Default

    Оставил съм я в сервиза. До довечера дано да са я погледнали. И аз ги насочих към помпата ама те най-добре си знаят.
    Alfa 146 1.6 ТS 16 V

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •