Аз имам същите проблеми. При мен се случва само на дясната врата, лявата не е правила проблеми. Аз го лекувам с едно масълце, което е на спрей. Има го по бензиностанции, Практикер и т.н. На опаковката пише MoSi2 или нещо подобно.
Пръскам вътре в ключалката, 10-тина отваряния/затваряния/отключвания/заключвания и 6 месеца не се появява.
There's always more money to make and more shit to bitch about.
156 SW 2.4 JTD
Моята кола го правеше това в началото като я взех. Напръсках я обилно с ВД40 (и отвътре естествено) и вече не помня откога няма проблеми, но може би 2 години са минали.
Тия коли наистина са с характер. Точно написах, че няма проблем и днес бутона заяде
И при мен понякога засяда, само финна смазка, със спрей ползвам, когато има скреж и сняг, като цяло няма проблеми след това, с това ВД 40 нещо не недества в тоя случай, ама гледам има доволни, така че, всеки да си пробва
Last edited by fred; 31-10-2010 at 19:13.
Alfa Romeo 156,2.0TS 98 г.
Нагоре по стълбата, която води надолу
С характер, щото не си чел в другите форуми за какви проблеми и дефекти става дума хахах.Originally Posted by nikolaaaay
Тия коли наистина са с характер. Точно написах, че няма проблем и днес бутона заяде
За дръжките - проблема наистина се оправя само с разглобяване, почистване(бензин или ацетон) и смазване с грес която е гъста и по-устойчива на височки температури, за да не се разтича.Ако има и една капка вода в ключалката - тя замръзва!
Alfa Romeo 159 1.9 16V SW
затова графитна смазка
алфа ромео 156 1.8 тс -на части
алфа ромео 164 2.0тс -на части
нисан примера п10 1,6 16в хечбек
Точно!
Alfa Romeo 159 1.9 16V SW
графитна смазка, хубаво, ама я кажете някакъв по-мързелив начин на насяне без разглобяване..
156 SW 2001 бивша.
има и графитна смазка на спрей
алфа ромео 156 1.8 тс -на части
алфа ромео 164 2.0тс -на части
нисан примера п10 1,6 16в хечбек
Каквато и да е смазка в комбинация с праха и лугата правят едина хубава кал, която води до проблема със заклинването на ключалката. Решението е сваляне, промиване хубаво с бензин (или както казва колегата с топла вода за да отмие мазното+боклука за по-мързеливите) и никакво смазване - въпросните детайли нямат кой знае какви натоварвания. Ако пък някой е много на зор и иска да смазва може да ползва графит на прах - продава се в Практикер. Нанася се съвсем тънък слой машинно масълце (не се пръска със спрей, по скоро с леко намаслен парцал, колкото да задържи графита) и с сламка се духа малко графит.
Алфа 156 1,8ТС 1998г
Моята заяде докато си висях на паркинг и чаках, поради отсъствие на WD 40 ползвах селения WR. За сега са добре ама докога ли.
Сърцата са по-капризни от умовете.
търсих днес едни видеокабели, та попитах и за графитна смазка.
имат. на спрей 6-7лв. и в спринцовка 1-2лева.
в русе, в магазин за радиочасти.
ама сигурно не са кът в др. градове.
като се стопли..........
Posting Permissions
Reply With Quote
