Results 1 to 7 of 7

Thread: Врътката за посока на въздух

  1. #1

    Default Врътката за посока на въздух

    Привет колеги!
    От скоро съм с 156-ца цитирана в аватара ми.Проблема е следния а именно, че врътката за посокта на въздуха-на горе, на долу ( само към краката ), напред и т.н. сещата се........че както и да я въртя въздуха духа само на пред.На горе към стъклата не се мести а също и ако дам на долу само към краката или смесено на пред и към краката пак не става.Духа си само на пред и това е.Добре, че мога да ползвам поне средната конзола която да обдухва стъклото инъче не знам.

    Някой имал ли е сходен проблем и какво е решението евентуално.

    Поздрави и благодаря предварително.
    Бивша:156 2.4 JTD-140 Distinctive
    Настояща: Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI- 150 h.p.живички мъркат.

  2. #2

    Default

    има едно моторче дето върти клапите. те са две. намират се в средната конзола от страната на пасажера. сваляш жабката и гледаш в ляво. долното е за градусите, а горното за позициите на струята.доста на кистирме са сложени. ако неможеш да си го оправиш сам свържи се с pinifarina от форума. той има сервиз в варна и ще те оправи. 20 лева е въпросното моторче на старо. имаше специфично име но немога да се сетя в момента
    Last edited by gjulizar83; 09-10-2010 at 19:47.
    1.9JTD 105+

  3. #3

    Default

    Оки .щом ми препоръчваш pinifarina аз вече ремонтирах друго при него и съм доволен.Изобщо няма да го мисля направо я карам при него Мерси.Не ми се рови на такова място без да съм отварял ще взема да строша нещо.
    Бивша:156 2.4 JTD-140 Distinctive
    Настояща: Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI- 150 h.p.живички мъркат.

  4. #4

    Default

    ако си маниак като мен ще го оправиш сам без проблем. ако не ти се пцова и дупи няколко часа иди при иво.
    1.9JTD 105+

  5. #5
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    И ако го правиш само мисля че трябва да забележиш и настоиш моторчето спрямо клапата.Моторчето г освържи с кабелите и го сложи на прозореца и с ръка си настрой клапата на прозореца за да го сложиш пражилно иначе има шанс ако не се лъжа да се получи разминаване м/у показанията на врътката и тва което духа.Малко повече е дупенето както казва колега ма ще се справиш.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  6. #6

    Default

    няма шанс да са обърка. като махне моторчето и клапата се освобождава от захвата му и си отива в няква си нейна позиция. после тряя са настрой моторчето за да захване клапата в позицията която си заема като е освободена. абе усещаш се на момента кво трябва да се прави.
    1.9JTD 105+

  7. #7
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Quote Originally Posted by gjulizar83 View Post
    няма шанс да са обърка. като махне моторчето и клапата се освобождава от захвата му и си отива в няква си нейна позиция. после тряя са настрой моторчето за да захване клапата в позицията която си заема като е освободена. абе усещаш се на момента кво трябва да се прави.
    Мисля,че мислим за едно и също мнение самоче се изказваме различно.Мисля че ще се справи колега,не е чак толко трудно.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •