Вкарах се в ултра, мега, хипер луд филм с моя бял лебед

[Furious 155]

при мен този ремонт на глава ми излезе почти 300лв - масло, антифриз, нови гарнитури и ремонта на самата глава, без труда!
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=30095

[milenamr]

Ем, начи ако сметнеш и по 20% отгоре на другите цени дето ти казах излиза, че не е взел пари за труд????

Така се опитва да изкара, че дори се е набутал
А аз съм убедена, че втора гарнитура не е сменял и вероятно след оплескването е сложил същата.
И маслото, което ми е сложил е супер измислено като него самия, въпреки че се опита да ме метне, че е купил масло за 70 лв, та евентуално да изкрънка и още 70 лв отгоре.
Имахме уговорка след ремонта да ми остави в багажника всички части, които е сменил.
Показа ми само сменената ганитура(една единствена), която се наложи да вади от кошчето, след като 5 мин преди да ми върне колата я бе изхвърлил
И друго нищо не показа, въпреки уговорката ни, знам ли въобще какво е сменял.
А за труд той сам си определи промоционална тарифа(антикризисна) от 60 лв за ремонта.
Не съм го карала аз да ми иска толкова пари.Просто го попитах колко ще ми струва, той каза 60 лв и така се уговорихме.

[търтей]

Ъ как да ти кажа, за 60 лв и колектора няма да ти сваля един вид.

Я иди някой да я погледне тая кола, че кой знае кво е сътворил.

[milenamr]

Ъ как да ти кажа, за 60 лв и колектора няма да ти сваля един вид.

Я иди някой да я погледне тая кола, че кой знае кво е сътворил.

На мен това ми е ясно и ми се стори супер ниска и съмнителна цена, но той явно искаше да ни зариби- мен и Алекс като клиенти на абонамент и затова първия път реши цената да е символична.
Освен това натърти, че по принцип за такъв ремонт взема около 120-150 лв, но заради зарибявката ми прави 50 % отстъпка , плюс още малко заради кризата
Луда работа!

[Satanism]

както пееха едни поети...
"Голям град...пълно със боклуци"

[koolio]

Елате до големото село някой дето поне е виждал алфа да направи ревизия, че да не стане беля в най-неподходящия момент.
И кажи име на "майстора" и местонахождение на сервиза, че да се пазят хората.

[TRENDi]

....

Щото гумички и пулове са има няма ~100 лв (зависи от къде купува, пък и не може да вземе само 8 ), гарнитура на главата хубава е към 45-50 лв и изобщо къде е киро на кирия?

Колко трябва да се купят? От всеки размер по 8 ли?

Малко цени на части, които знам и/или съм ползвал:
Гумички:
Кортеко ~ 5 лв\к-т 8 бр;
Гьотце ~ 6 лв\к-т 8 бр;
Виктор Рейнц ~ 8-10 лв\к-т 8 бр;
Елринг ~ 10-12 лв\к-т 8 бр;

Пулове:
От 4,5 до 6 лв\бр;

Чашка за клапан 1 бр. - 21 лв;

Клапан всм.\изп. - 9,5 лв\бр;

Водачи за клапани:
всм. 5-6 лв\бр;
изп. 4-5 лв\бр;

Г-ра капак клапани:
Масовия хартиено-картонен тип 21-26 лв;
Елринг\гумена - 54 лв;
Гьотце\гумена - 48 лв;

Г-ра глава читава 55-70 лв:
Гьотце - 69 лв;

Г-ра всм. колектор:
Гьотце ~ 20 лв;

Г-ри изп. колектор:
4 х 3-4 лв;

Г-ри двуцевка:
2 х 4-6 лв;

Цените са на дребно. Естествено, не всичко е задължително да се смени, че главата от Халуминиева почва да приблясква на злато...

А, първият ми ремонт на главата ми излезе точно 78 лв + 4 бири. Този ще е по скъп, че ще се правят и сменяват доста повече неща от предишният ремонт, но мисля да не надхвърли 160-170 лв.

[milenamr]

При мен работата излезе следната :
65 лв гарнитура на глава
17 лв гарнитура за капака
20 лв=гумички-8бр. по 2.50 лв
25лв -шлайфане на главата
32лв -шлайфане на клапаните(8бр. по 4 лв на клапан)
48 лв- гумени маншони на колекторите
Общо до момента :207 лв , труда е отделно
Сега ми предстои смяна на масло - 60 лв и антифриз(не го знам колко струва)

Възможно е нещичко да съм пропуснала

[dimo]

Правилните части + правилните консумативи от правилния магазин + правилен майстор = успешен ремонт.
Обратното не е вярно!
Важи и правилото евтиното излиза скъпо.

[milenamr]

Правилните части + правилните консумативи от правилния магазин + правилен майстор = успешен ремонт.
Обратното не е вярно!
Важи и правилото евтиното излиза скъпо.

Знам така е, в случая не ги съобразих някои неща, защото съвсем инцидентно се реших да го правя този ремонт, буквално за няколко часа и не се сетих да ти се обадя на теб за частите и т,.н. и т.н...
Но това ще ми е обицище и двете уши, от тук на там ще си карам по каналния ред.
Сега като ми предстои да правя и предница и най-напред към теб ще се обърна за частите, за този ремонт поне майстор съм намерила и то читав, надявам се и той да намери време за мен

[cyberhill]

Колежке.... все още не казваш къде е този сервиз... да не вземе да се набута и друг.....

[155_8000rpm]

Абе и в Пловдив си има майстори,които разбират от алфи...Поне за двама гласувам с две ръце,защото цял живот с тези коли са се занимавали,но както каза Милена,понякога цената изкушава и сладките приказки също и се лъже човек...Макар,че аз лично не бих дал на случаен майстор да ми отваря мотора(за други дребни ремонти биж склонил,ама за такива-не).
И Милена и Алекс мисля,че знаят за кои майстори им говоря...и макар да ти вземат малко повече за труд,поне ще знаеш,че няма да имаш главоболия после.

[milenamr]

Колежке.... все още не казваш къде е този сервиз... да не вземе да се набута и друг.....

Сервизът е в Ягодово, ще сложа и карта после къде точно се намира.А "специалистът " се казва Ради.

[155_8000rpm]

Сервизът е в Ягодово, ще сложа и карта после къде точно се намира.А "специалистът " се казва Ради.

Помня,че някой ми беше хвалил този майстор в Ягодово...
И май,че беше човек от срещите,да си признава кой е,че не мога да се сетя.

[Mury]

Елате до големото село някой дето поне е виждал алфа да направи ревизия, че да не стане беля в най-неподходящия момент.
И кажи име на "майстора" и местонахождение на сервиза, че да се пазят хората.

Да бе ама тая ревизия нали се сещаш как се прави,за да се види какво е насрал/ако е насрал/пак трябва да се сваля главата,друг начин няма.В такъв слуай,са казали хората евтиното излиза скъпо.Трябва да се мисли,аз не да се мяташ на първата оферта от некъв селски майстор

П.С.Нека кара Миленка,па то ше си покаже,само да следи температурата,защото в студените дни лесно прегрява.