0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super
http://www.facebook.com/TempoGarageSofia
Sotiris Rokkos: "Neno you gave me scary feelings I did not ever feel before in my 30 years experience of racing... you know..."
това за ментетата е валидно за абсолютно всички марки масла... дори съм чел почти навсякъде, че селения са оригинални заради опаковката (явно е по-сложно да се направи метална боядисана кутия, не знам) - писаното от колегите по-горе потвърждава това май...
друг е въпроса ако сипваш масло от някой сервиз от варел в който са ти казали, че има "селения"... това аз никога не бих го направил;
а пък за чупене на двигателя заради масло... сигурно е възможно, ама при наличието на 2635423872370 части в двигателя, навъртяните 834637845635 километри на колите и още 893748394693786 възможни причини, за които не се сещам, да си сигурен, че заради масло двигателя е строшен, поне на мен не ми се струва съвсем сериозно...
или поне не мисля, че може ей така да си работи перфектно и изведнъж да даде фира без преди това да е минал през няколко различни фази на чукане, тропане, дрънчене, скърцане, загуба на мощност и т.н., след които ако собственика не е взел никакви мерки, не бих казал, че причината е масло, а по-скоро мърлящина при поддръжката...
може и да бъркам за последното де, не съм мастър като някои от пишещите в темата (), просто си казвам непрофесионалното мнение
Last edited by badmadafaka; 04-10-2010 at 09:49.
немога да кажа дали има ментета или не,но сипах селения турбо дизел(10в-40),и на 3000км,маслото беше на вода и почна да ми намалява,и директно го махнах....не ми се хвърляха пари на вятъра и взех друго и вече 7000км не е мръднало....ще ми се да сипвам такова масло каквото препоръчва производителя,но като гледам тва на какво приличаше.........
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
от както имам колата от 2 години и половина слагам само СЕЛЕНИА ГОЛД 10W40 ТУРБО ДИЗЕЛ и нито ми е излизала биела нито ми е падало налягането, двигателя си работи много тихо и равномерно и като извадя щеката маслото до последните си километри си е бистро, и въпреки че ми тече от картера семеринги гарнитури на капака маслото беше доста под чертата на минимума и си карах 1000км без проблем, аз не знам кво не му харесвате, за мене си е перфектно, само 1 път направих грешката да сложа МОБИЛ и карах с него 200км и не издържах на ужасния шум на мотора и сложих пак селенииката , така че не обвинявайте маслото щотото то не е определящия фактор дали ще ти се покаже бутало или биела, то е 1 от определящите но не е единствен !!!
Колега, особено, ако става дума за дизела, ми е малко странно какво имаш предвид с "бистро". Маслото трябва да е черно. Освен да смазва, то трябва и да мие.
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана
Бензин или дизел няма значение... маслото трябва да има миещи свойства независимо от типа на двигателя... ако е бистро на 9к или 10к километри значи такива му липсват!
Alfa Romeo 147 1,6TS 120CV
Skype: nmilev64
Приятелю,само да ти вметна,че това масло НЕ Е за твоя мотор,за него е Селения ВР 5 в 40Аз вече 8 години карам всичките си Алфи само със Селения,и нямам никакви оплаквания.Оплакванията на 90% от хората в тоя форум са че го харчи,ами те не се замислят че харча идва в повечето случаи от сустоянието на двг.
---------- Post added at 11:04 ---------- Previous post was at 11:03 ----------
Повярвай ми че ТС-а ако е в добро техническо състояние,си вади маслото бистро като сълза.Имам личен опит с това,старата ми кола 146 ТИ след основния ремонт,се караше само със Рейсинг и източвах колкото съм налял и бистро.
Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
Piaggio Liberty 05" 50cc 2T
Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex
Аз първо на първо... не съм, ама въобще убеден, че кой знае колко хора използват Selenia, така че е мнооого по на далавера, да правят менте на Castrol ( както и е всъщност).
То по магазините почти няма 20K, пък менте.. знам ли...
Аз карах моята вече бивша Lancia Delta 1.9TD, само с Selenia TubroDiesel и за близо 4-5 смени на масло, вичко си е било 6.
За момента, само едно знам за себе си - VALVOLINE DURABLEND - никога повече! ( консистенция - ВОДА , Мазително свойства - ВОДА , цвят - катранено черен - за около 7000км)
Нямах под ръка друго и след ужасяващия Valvoline - минах на Motul ( вече към 6000км цвят, състояние всичко си е 6 ), който след има няма 4000хил км , ще махна и ще си сложа 20К.
И пак казвам - не смятам, че в BG има кой знае колко ментета на Selenia , сравнено примерно с Castrol.
Last edited by cyberhill; 05-10-2010 at 11:48.
Абсолютно, в една "мини рафинерия" в Истамбулско предградие, от единия край на "цеха" има щтранг за вкарване на отработено масло което цистерната изсипва, през всякакви серпентини, дестилатори, филтрони или каквото и да е там минава всичкото тва масло, и в момента в който бях там, пълнеха към 40 варела Шел Хеликс, имаше към 50-60 варела пълни кастролче и Ку8, в нещо като склад дремеха селениевите варелчета с още какви ли не марки, готови да бъдат обезвъздушени......на това съм очевидец от преди 4 години, предполагам не мислите че много сее променило......
Селенията може да е арно масло, но когато е истинско.......
Last edited by ФЕРАРИСТ; 05-10-2010 at 12:02.
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....