Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 26

Thread: Подмяна на охладителната течност.

  1. #1
    Лададжия milev86's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    262

    Default Подмяна на охладителната течност.

    Много съжалявам, ако се повтарам, но искам да сменя антифриза но колата, но незнам как. Колата е тази от подписа, нямам книжка и незнам колко течност да събера и откъде и как да източа старата и да налея новата течност. Ще се радвам няко подробно да ми обясни! Благодаря!
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
    DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.

    ВАЗ 21079 1990 г.

  2. #2
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Разкачаш маркуча в долната страна на радиатора и махаш капачката на разширителния съд.
    Капацитетът на системата е грубо 7литра.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  3. #3
    Лададжия milev86's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    София
    Age
    37
    Posts
    262

    Default

    1.Махам маркуча и капачката, оттам свободно и лесно ли ще изтече цялата стара течност?!
    2. Откъде да налея новата течност и има ли тънкост около нейното приемане като начало?
    ALFA ROMEO 147 1.9jtd 8v 2006 г.
    DAEWOO Matiz 0.8 2000 г.

    ВАЗ 21079 1990 г.

  4. #4

    Default

    остава вътре към 2 литра и половина. неможе да се источи всичката. закачаш маркуча и наливаш в разширителния съд. палиш и доливаш. поне така беше при мойта.
    1.9JTD 105+

  5. #5

    Default

    Къде ще оперираш колата,защото в полеви условия ще ти е почти невъзможно.Има пробка за обезвъздушаване в горната част на радиатора.Внимавай да не вдигаш повече от 110градуса.По добре някой който го е правил да се нагърби със задачата.
    Казана дума,хвърлен камък.Мълчанието е злато.

  6. #6
    Запален алфист Zarini's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Пловдив
    Posts
    186

    Default

    Ще споделя аз как я свърших тая работа при полеви условия - на улицата, не в гаража, че бая вода и стар антифриз изтече, а е играчка да го събираш.
    Сложих колата под наклон напред, така блокът се източва малко по-добре през долния маркуч, както колегите по-горе са споменали. Направих няколко промивки, жертвайки повечко дестилирана вода, като при всяко наливане я загрявах до работна температура с отворен термостат и даже вкл. парно, за да се разреди и отмие максимално добре всичкият стар антифриз. За по-бързо смесване даже си поиграх и рязко стисках няколко пъти маркучите. След втората промивка изтече бистра вода, поставих скобата на маркуча и налях 3-3.5л концентрат, след което долях с дестилирана вода, за да съм сигурен, че сместа е 50/50. И пак подгряване, обезвъздушаване и доливане до горен маркер на казанчето. Понеже го правих на загрял двигател, наливането на новите, студени течности - бавно и внимателно, щото иначе може да има Пук!
    Alfa Romeo 147 JTD 115hp+
    Fiat Croma 2.4 Mjet 200hp

  7. #7

    Default

    Колега,не се занимавай сам с глупости!Отиди в някой от сервизите във форума!Гледам си от София!Да ти промият цялата охладителна система!След това си купуваш оригинален антифриз Парафлу!И решаваш проблема!Като караш такава кола не се правят компромиси,за да не ревеш после!Успех!

  8. #8
    кривак детайлист -Bobby-'s Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    555

    Default

    Не че нещо, ама смяната на антифриз, чак толкова сложно и ужасно трудно нещо ли е? Вие го изкарахте все едно основен ремонт на мотор е тръгнал да прави. А то е малко свинска и времеотнемаща, но в никакъв случай сложна работа...
    Две черни перли...

    Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93

  9. #9
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by -Bobby- View Post
    Не че нещо, ама смяната на антифриз, чак толкова сложно и ужасно трудно нещо ли е? Вие го изкарахте все едно основен ремонт на мотор е тръгнал да прави. А то е малко свинска и времеотнемаща, но в никакъв случай сложна работа...
    Вярно,ако нямаш условия си е малко "свинска" работа,но определено не иска научна степен.Трябват търпение и внимание.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  10. #10
    Старши тюфлек Old Fox's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Шумен
    Posts
    2,154

    Default

    Само ще вметна че антифриза е отровен и не трябва да се излива пред блока в градинката. Събира се и се предава в спец. пунктове. Ама то това що ли да е важно...
    Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
    ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
    Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"

  11. #11
    No brain,no pain. myato's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Плевен
    Posts
    3,920

    Default

    Quote Originally Posted by Old Fox View Post
    Само ще вметна че антифриза е отровен и не трябва да се излива пред блока в градинката. Събира се и се предава в спец. пунктове. Ама то това що ли да е важно...
    100% си прав.Същото се отнася и за другите течности от колата,но това вече е въпрос на съзнание.
    Alfa Romeo 1.9 JTD 00

  12. #12
    cuore sportivo dimo's Avatar
    Join Date
    Mar 2007
    Location
    Пловдив
    Posts
    1,080

    Default

    В твоя случай ти трябват точно 7.2 литра готова смес или 2,4 л.концентрат който се разрежда 1:1 с дестилирана вода.
    Най-лесния начин за смяна е следния купуваш си антифриза отиваш в който и да е сервиз и докато пиеш едно кафенце си готов "плащаш и се мащаш"
    Alfa 155 2.0 16v

  13. #13
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Скопје, Makedoniјa
    Age
    42
    Posts
    30

    Default

    Колеги а на колку време го менете антифриза на ваште алфички, ас несам го сменил 2.5 год. но сега ке го сменам, ред му е
    Поздрави

  14. #14
    кривак детайлист -Bobby-'s Avatar
    Join Date
    Aug 2010
    Location
    София
    Age
    41
    Posts
    555

    Default

    Види го дали е органски (жолт,црвен) или минерален (плав). Органскиjа го мени на поголем интервал, ако пишува longlife може дури после 5 години, минералниja на наjмногу две години го мени. На Алфа е подобро со органски.
    Поздрави на сите алфисти во Скопje и Македониjа!
    Две черни перли...

    Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark '99 | Renault 19 1.4 Energy '93

  15. #15
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Quote Originally Posted by -Bobby- View Post
    Види го дали е органски (жолт,црвен) или минерален (плав). Органскиjа го мени на поголем интервал, ако пишува longlife може дури после 5 години, минералниja на наjмногу две години го мени. На Алфа е подобро со органски.
    Поздрави на сите алфисти во Скопje и Македониjа!
    Нищо не можах да схвана от това мнение колега, органски моргански, ч...п и половина.
    В книжката на производителя пише че този с който трябва да се кара колата е G11, демек син. Който с каквото иска с това да я кара в крайна сметка, стига да не се смесват0. Моята от 2г я карам със син и всичко си е ОК, но понеже в момента е малко разглобена, ще почистя всичко добре и ще налея червен G12 (такъв имам в момента).
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •