Светна еърбега

**50 cent** · 16-05-2008, 08:59

Здравейте. Смених си свещите сам, но понеже съм прост не разкачих клемата на акомулатора. Светна ми лампата на еъбега и се чудя какво да я правя. Предполагам е записал грешка компютъра. Въпроса ми е има ли начин да се изчисти тази грешка освен с диагностика?

**spe4elist** · 16-05-2008, 15:42

НЕ, няма!

**Viktor_** · 16-05-2008, 16:04

Здравей, от смяната на свещите ти няма как да се получи тока, че да се регистрира грешка от модула на еърбег-а. За да се случи последното е необходимо да дадеш контакт с разкачен куплунг на някоя от възглавниците или да има грешка в самия модул. така че при теб може да се е появил като съвпадение някакъв проблем с еърбега. При смяната на свещи няма нужда от откачане на акумулатора.

Грешката няма как да се разчете и/или изтрие без диагностичен интерфейс при твоя модел еърбег модул. Ако искаш драсни едно ЛС да изчистиме грешката.

**spe4elist** · 16-05-2008, 16:25

Originally Posted by Viktor_

Здравей, от смяната на свещите ти няма как да се получи тока, че да се регистрира грешка от модула на еърбег-а. За да се случи последното е необходимо да дадеш контакт с разкачен куплунг на някоя от възглавниците или да има грешка в самия модул. така че при теб може да се е появил като съвпадение някакъв проблем с еърбега. При смяната на свещи няма нужда от откачане на акумулатора.

Грешката няма как да се разчете и/или изтрие без диагностичен интерфейс при твоя модел еърбег модул. Ако искаш драсни едно ЛС да изчистиме грешката.

Съгласен съм колегата, освен това може да светне и от ниско напрежение на акумулатора...

**50 cent** · 16-05-2008, 17:17

Ми ок. аз тази вечер ще пътувам но се връщам в неделя. Като се върна кога ще имаш време да изчистиме това л..но?

**50 cent** · 06-06-2008, 18:14

С виза не стана

**Djalev** · 06-06-2008, 23:20

На мене ми светеше,след диагностиката се махна и след 2 седмици пак ми светна ...

**INTEGRALE** · 07-06-2008, 00:30

И аз имах неблагоразумието да запаля колата с откачен куплунг ербега на волана и ми светна лампата на ербега /явно е записала грешка/ и днес в Динекспрес /другаде нямаха точно тази версия на моя ербег/ ми изчистиха грешката и лампата изгасна

**pinko** · 07-06-2008, 01:10

Тия грешки са от "гъзния" датчик (или сензорна възглавничка) в седалката до шофьора.

Просто се скапва след време. Изчиствате грешката и след няколко дена/седмици пак светва. И така докато ти скъса нервите. Ненатоварена (без пътник) има съпротивление 330 kOhm, натоварена около 3,5 kOhm.

Проблема е, че когато лампата на ербега свети, нито една възглавница няма да се отвори при удар.

Отрязвате кабела, запоявате едно съпротивление 4,7 kOhm, после изчиствате грешката и си свиркате.

П.П. Преди всичките тия манипулации откачайте акумулатора, за да няма бум-бум и облаци талк

**50 cent** · 07-06-2008, 08:42

Originally Posted by pinko

Тия грешки са от "гъзния" датчик (или сензорна възглавничка) в седалката до шофьора.

Просто се скапва след време. Изчиствате грешката и след няколко дена/седмици пак светва. И така докато ти скъса нервите. Ненатоварена (без пътник) има съпротивление 330 kOhm, натоварена около 3,5 kOhm.

Проблема е, че когато лампата на ербега свети, нито една възглавница няма да се отвори при удар.

Отрязвате кабела, запоявате едно съпротивление 4,7 kOhm, после изчиствате грешката и си свиркате.

П.П. Преди всичките тия манипулации откачайте акумулатора, за да няма бум-бум и облаци талк

Пнко, ти можеш ли да извършиш тази манипулация, че аз не съм толкова просветен?

**50 cent** · 02-12-2008, 14:10

Колеги проблема не е решен и до ден днешен. Има ли някой при който да я закарам и да прегледа от какво може да е? Ходих при Бобо преди време и той не можа да се свърже с централата. Каза че било централа ама на мен ми се иска някой да погледне проклетата кола преди да се хвърля в скъпи ремонти като този. Има една приказка, че на чужд гръб и 100 тояги са малко. Просто моля ако може да ме насочите към някой който да се заеме сериозно и да провери всичко преди да ми каже, че трябва да сменя цялата кола.

**spe4elist** · 02-12-2008, 14:26

Колега,
ти не знаеш ли, че централите за еърбега са проблем?
156 между 10`97 - 12`2000 използват една френска централа, която дава много ядове. Затова и след тази дата я сменят с друга, която вече не дава проблеми...

Проблема обикновено се решава с нова централа, може и втора употреба, но това решение е ден до пладне...

**barash** · 02-12-2008, 14:37

Колега имах подобен проблем,само че при мен лампичката на бега светна след като ми беше паднал акумулатора,забравил бях ключа на контакт и се опитах да я запаля с кабели(кабели от акумулатора на комшията) и тогава ми е изгърмяла централата,закачам на компютър вижда се грешката обаче не се триеше,майстора каза че е централата е аут,смених централата и всичко се оправи

**spe4elist** · 02-12-2008, 14:51

Originally Posted by barash

Колега имах подобен проблем,само че при мен лампичката на бега светна след като ми беше паднал акумулатора,забравил бях ключа на контакт и се опитах да я запаля с кабели(кабели от акумулатора на комшията) и тогава ми е изгърмяла централата,закачам на компютър вижда се грешката обаче не се триеше,майстора каза че е централата е аут,смених централата и всичко се оправи

В 99% от случаите се получава точно така...

**50 cent** · 02-12-2008, 14:52

А колко струва нова централа, някой знае ли? Сякаш не ми се рискува с втора употреба.

Thread: Светна еърбега

Thread Tools

Search Thread

Display

Светна еърбега

Posting Permissions