Малко помощ за един проблем с грешка P0220
Здравейте колеги, имам един много дразнещ проблем с печката, който се появи оня ден. Като се връщах по магистралата и на една бабуна (та нали магистралите са ни европейски) като лумна и светна индикатора (дюзата) за проблем с ECU-то и колата влезе в авариен режим. Давам газ неще да върви и така няколко секунди след което започна да пресецва (ту отпушва, ту пак вклюва авариен режим), ама дюзата свети постоянно. След още няколко секунди доброто надделя и се отпуши и тръгна както си трябва, но индикатора с дюзата остана да си свети. Дойдох си в София и след като си разтоварих багажа я паля и всичко си е ОК. За жалост лаптопа ми го нямаше под ръка и не можах да видя каква грешка се е записала. Както и да е, вчера тръгвам и за да се размина с един, който се беше набутал в една еднопосочна улица, скочих в една дупка и пак същата работа - светна и авариен режим. Гася, изчаквам десетина минути и паля. Индикатора не свети и колата върви без проблем. Днес си взимам лаптопа и гледам освен дежурните грешки, който си имам за EGR (P0404) и някакъв датчик на съединителя (P0704), сега гледам се е появила една съвсем нова - P0220, която сочи към потенциометъра на педала на газта. Реших да го тествам с alfadiag, но се оказа, че си работи перфектно - съвсем плавно променя съпротивлението, няма прекъсвания или някакви скокове. Чукнах го няколко пъти тропах с крак по пода и няма никакво прекъсване или смущения в диаграмата - всичко си е на 6. От всичко това си мисля че е някакъв контактен проблем с някоя букса, (нали 'талянките се славят много с това), но не знам къде да търся. Опитах се да търся кабела на потенциометъра, къде се съединява, ама май-влиза някъде под таблото и не ми стана време по светло да го проследя. Ще съм благодарен ако някой каже къде да търся тази букса, както и други възможни, че ще ми спести доста време. Също така ако някой смята, че проблема може да е другаде, ще се радвам да ме насочи. Благодаря предварително!
Reply With Quote
Originally Posted by AlfaMan
