Колата е 146 1.3 боскер. Скоро смених колянов вал, комплект лагери, гарнитури, съединител, биела... Майсторът каза да карам колата около 300км за да се разработи и да отида да ми смени маслото. Та навъртях 160км и лампата на маслото взе да мига, а има масло в колата. Странното е че майсторът каза че е налял масло до втората точка на щеката, а като я извадих сега видях че е доста по-нагоре от нея(колата беше все още топла). Някой има ли идея защо свети лампата на маслото.