Проблем с перката на радиатора след намеса по климата ...

[Alfa User]

Днес, след намеса по климата (дозареждане и тестове) на мойта хубавица и продължителна работа на място на 2000 об/мин, перката на радиатора се включи на максималната си степен и повече не спря...
Проверих всички бушони и релета (уж) но всичко изглежда наред - въпреки това, перката не спира дори при изгасен двигател. Единствения начин да я спра за момента е да махна големия бушон от 50А.
Гледах менюалите, търсих релета и някакви подсказки, но нищо конкретно не видях. Някакви предположения и съвети ?

[Kuker]

Ако можеш, откачи буксата на пресостата и виж дали ще спре!

[Alfa User]

Ако можеш, откачи буксата на пресостата и виж дали ще спре!

Хубава идея, но не съм спец по климатиците - някакъв хелп къде да търся пресостата и буксата му ?
Иначе релето под кората ще го проверя утре още.

[Kuker]

Проследи тръбите на климатика, няма как да не го намериш!От него излизат поне 4 кабела.

[голямата риба]

виж това което ти е показал Тренди
но по спомен трябва да се намира от дясно на радиатора( дясно на колата, не на теб)
характерно е, че 2 от краката на релето са по широки

[TRENDi]

виж това което ти е показал Тренди
но по спомен трябва да се намира от дясно на радиатора( дясно на колата, не на теб)
характерно е, че 2 от краката на релето са по широки

Да и там Аутодатата разправя, че са метнали 2 да има\имали са излишък на релета явно в завода и са слагали навсякъде \:

[Alfa User]

ОК, мерси за бързата намеса - утре сутринта още вдигам капаците и почвам да чопля. Дано е нещо дребно, че е много тъпо сега с това махане и сваляне на бушона за перката

[голямата риба]

Ако можеш, откачи буксата на пресостата и виж дали ще спре!

пак не си чел ръководства
всички функции по климатика са "key operated"

[Kuker]

пак не си чел ръководства
всички функции по климатика са "key operated"

Докато му отговарях, мислех по другата тема.Осъзнал съм си грешката, спи спокойно.

[TRENDi]

Може релето да е залепнало\"малкото бушонно табло" под кората в ляво на волата\ може и с датчика на радиатора да е станало така...