Вече не мога да я понасям 156 1.8 !!!

[oem]

Първите ТПС-и между моторчето и червяка вътре са на връзка. С една пружинка и оса на моторчето влиза в едни чопчета начервяка. Те се разбиват и се олуфтва там. Новите със синята точка върху тях са оправени. Незнам твоето от кои е. Аз бих измерил сигнала на 3-те вриги на ТПС-а на контакт и с натискане и пускане на педала. Ако няма проблем там значи е механичен проблем или около червяка или в дроселното тяло и оста.

Питах те кога гасне, защото ако гасне и когато си на скорост то проблема е далеч от дросела и ТПС-а.

В който и да е от случаите има варианти за ремонт.

[assassin's]

ами моето няма синя точка значе е от старите!аз като разглобих да го видя кво има вътре нищо неможах да разбера и го поомазах само малко с една сазка и тва е!Незнам ще се опитам в най-скоро време да се довтасам до теб ако нещата не се оправят някак си!вчера от няма и къде дръпнах малко жилото на газта уж да държи дросела леко отворен,чудя се дали да не навия малко онова болтче което на ен пластмасовия механизъм на жилото на газта!!от както го направих това вчера за сега проблем няма но и не казвам че съм я оправил!чудното е че в някои случаи както си работи нормално на мясти и изведнъж и падат оборотите на около 450-500 и така си работи докато не и подам газ и да се нормализират голямо премеждие е тва!ще и сагам май копача върху двигателя

[oem]

Жилото трябва да е охлабено от механизма на дросела. Трябва да имаш луфт в педала на газта. И болтчето не го пипай. То се пипа когато се настройва дросела. Да знаеш, че само с 1 градус да го завъртиш и всичко отива подволите.

Обикновено проблеми сутрин при първо палене, проблеми с гаснене, обороти по инерция, треперещ двигател на празен ход, невъзможност за форсиране с леко натиснат педал на газта в движение и подобни са чисто механични повреди по дросела. Разбира се може да има и други причинители.

[assassin's]

болтчето несъм го пипал,и имам още малък свободен ход на педала!няма проблеми за сега в работата на място,2 дни вече не е гаснала малко само от време на време и проапад оборотите до около 600 и след това си се оправя и то това 2-та пъти днес единият път студена другият път топла!