След като се свали обтегача, всеки стругар ли ще може да направи тоя нит?
След като се свали обтегача, всеки стругар ли ще може да направи тоя нит?
Gulfstream G650 with Italian design...
стига да не е с една рака .... всеки грамотен човек би го направил стига да умее да борави с струг,нищо работа
Alfa Romeo 1.4 TS 146 Junior
Alfa 147 1.6 TS Remapped by OEM
Alfa Romeo GT 1.8 TS
Yamaha R6
Имам чудесен стругар под ръка, значи като се стопли ще ремонтирам профилактично
Gulfstream G650 with Italian design...
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
и аз вчера разглобих вратата и се оказа че долната планка на ограничителя се е счупила! Как ли не се мъчих да извадя тая макина и все нестава ! И тоя щифт го млатих и пак неще, но явно отговора е че трябва да се махне!
Колега по еконт-а като ти го пратят готово не виждам как ще го сложиш ?
ALFA 146 1.4 ts. 2000г. черна перла
Имам два въпроса относно изработването на този щифт.
Първо - на снимките се вижда, че е с резба. Това се налага, за да може да се стегне към планките. Правилно ли съм разбрал? И резбата ще я направи стругарят?
И друго - ходих при стругар без въпросния обтегач (бях и с друга кола). Обясних му какво ми трябва и той ми каза, че за да го изстърже този щифт, той трябва да е е от мек метал, който ще се износи много по-бързо от оригиналния материал. Оригиналният е някакъв стоманизиран. Та, в какво състояние е при вас новият щифт и от какъв метал е точно?
Alfa 147 1.9 JTD 8V 115 hp
По първия въпрос, правилно си разбрал.
Свали си ограничителя и го занеси на стругаря той ще прецени как да го направи най-добре.
За 1г. може би се беше поизносил малко щифта, но не пукаше.
По втория въпрос, или ти прави няколко щифта и си ги сменяш когато се поизносят, или да даде да го закалят леко..... той най-добре ще прецени...
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Аз моя го извадих през колоната
Свалих само капака и говорителя.
Аз не искам да имам ограничител, по добре ми е без него.
Преди винаги на втората степен трЕсках колата спряла до мен.
А и сега като се метна в колата, само пускам вратата и тя се затваря сама, направо като вакуум на вратите.
Аз си отремонтирах ограничителя вчера. Стругар ми направи щифт, само че без резба и гайка, а го занитихме с чука. Стана "завод". И нищо не счупих по вратата.
Alfa 147 1.9 JTD 8V 115 hp
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Мислех си за снимки, но бях се омазал в нещо средно между грес, масло, прах и др. и нямаше никой друг около мен.
Иначе ограничителят се сваля лесно:
- развива се видията, която държи панела за управление на стъклата, маха се панела.
- развиват се видиите по кората, както и двата болта на дръжката за затваряне.
- развива се една видия на панелчето с пищялката и се сваля този панел
Кората се сваля, маха се високоговорителят. После се развиват гайките на ограничителя откъм пантата, също и болтът към купето. Вади се ограничителят през дупката на говорителя, лесно е.
Самият щифт стругарят го направи както си знае.
Alfa 147 1.9 JTD 8V 115 hp
А някой проверявал ли е колко струва нова тази част?
Да около 22 еуро без доставката
Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
МEGANE RS CUP ''20
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD
вчера си купих от морга за 10 лв запазени,и това е вариант
Brera 2.0jtdm 170hp