Page 1 of 3 123 LastLast
Results 1 to 15 of 31

Thread: Как да си ремонтираме ограничителя на вратата.

  1. #1
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default Как да си ремонтираме ограничителя на вратата.

    Здравейте, колеги.
    Зимата имаше пусната една темичка, за това гадно пукане при затваряне и отваряне на вратата.......
    1. Първата проба беше с пречукване на щифта....... Временен ефект, 2-седмици........
    2. И така след N-тото на брой пречукване, реших да махна щифта и да сложа болт с гайка...... Тук се появи следния проблем. Взможния болт който можех да използвам е 8мм. а орвора 9мм. Стегнах здраво болта и хоп, няма пукане......... Да ама вратата се движи много тежко и след 2-дни явно се разхлаби малко и тогава вече пукането стана ужасяващо................
    3. Реших да ида на стругар и ето ме с нов щифт......
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Picture 722.jpg   Picture 723.jpg   Picture 726.jpg   Picture 727.jpg   Picture 729.jpg  

    Picture 730.jpg   Picture 731.jpg   Picture 734.jpg  

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  2. #2
    Техник speеdddddd's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    София
    Age
    35
    Posts
    258

    Default

    Ето една идея от мене . За да извадя старият щифт реших да го нагрея до червено с оксижена , след което изпадна сам . След като видях диаметъра на отвора и , че не става никакъв болт му набих една медна тръбичка 8-ца с дебелината на стената става 9 и нещо и с малко бои влиза . Точно поради тоя факт , че меттна е мека и ще се деформира тръбичката след 1-2 дена вътре я напълних с медно-фосфорен припой и стана по здраво от оригинала , нямаше грам луфт .
    За съжаление не увих останалата част от обтегача с мокър парцал и от нагряването му стопих мласмасовите части , тея на който седят ролките .
    Обтегача се разпадна в ръцете ми
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DSC01029.jpg   DSC01030.jpg   DSC01031.jpg  
    156 sportvagon 1.9jtd

  3. #3
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by speеdddddd View Post
    Ето една идея от мене . За да извадя старият щифт реших да го нагрея до червено с оксижена , след което изпадна сам . След като видях диаметъра на отвора и , че не става никакъв болт му набих една медна тръбичка 8-ца с дебелината на стената става 9 и нещо и с малко бои влиза . Точно поради тоя факт , че меттна е мека и ще се деформира тръбичката след 1-2 дена вътре я напълних с медно-фосфорен припой и стана по здраво от оригинала , нямаше грам луфт .
    За съжаление не увих останалата част от обтегача с мокър парцал и от нагряването му стопих мласмасовите части , тея на който седят ролките .
    Обтегача се разпадна в ръцете ми
    Май доста си си усложнил живота с тоя оксижен.
    Просто е трябвало да разпробирш щифта...........

    И да се допълня малко.
    Горния отвор на планката която е към купето беше с диаметър 8.5мм.
    А този на оптегача 9мм. Като там имаше нанизана ламаинена подложка, която изглеждаше доста добре направена,в смисъл не само в отвора а имаше продължение отгоре и отдоло, незнам дали не е фабрична......... Тя есествено, след стягането на болта, т.2 даде фира........
    Last edited by haljscho; 13-08-2010 at 09:02.

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  4. #4
    Старши алфист barash's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Кърджали
    Age
    43
    Posts
    604

    Default

    Това гадно пукане заради този нит ли е?
    Или проблема е някаде в механизма?
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Picture 722.jpg  
    156 2.4 jtd 2001 Sportwagon Sony,Hertz,Boss & JBL sound
    KONI sport adjustable suspension kit,Big BREMBO brake kit
    18 inches Blackline alloy wheels
    Audi a4 b6 1.8t 2005 Convertible - 20 inches Rs4 alloy wheels

  5. #5
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Колега, няма как да стане с гадаене Отвори вратата и разгледай /предполагам, че вече си го направил/. В пост 1, 3-тата снимка се вижда гумата, което закрива частта от обтегача, която е вътре във вратата. Свали я и раздвижи вратата - ще се види много лесно откъде е тракането. Успех!
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  6. #6

    Default

    Един въпрос - как измъкнахте тази част, дето е във вратата?

  7. #7
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by Godfather View Post
    Един въпрос - как измъкнахте тази част, дето е във вратата?
    Миииииии, с "Мамати д***а италианска" Не става.......
    Но за съжаление няма как да го обясня, не е по точно определен начин, но става..........
    Буташ, дърпаш, напъваш, на горе, на додо и т.н. (естествено внимателно) и става......... Мако трудно но се измушва.....

    П.П Аааааа първо се разглобява кората на вратата и се вади от вътре.....
    Last edited by haljscho; 02-03-2011 at 23:55.

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by haljscho View Post
    Миииииии, с "Мамати д***а италианска" Не става.......
    Но за съжаление няма как да го обясня, не е по точно определен начин, но става..........
    Буташ, дърпаш, напъваш, на горе, на додо и т.н. (естествено внимателно) и става......... Мако трудно но се измушва.....

    П.П Аааааа първо се разглобява кората на вратата и се вади от вътре.....
    Е, то е ясно за кората. Ама и с мамата, лелята и т.н. не можах. Не че се запънах толкова, но .. явно е трябвало да мина на комшийката

  9. #9
    Болен алфист rossenvn's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Варна
    Age
    45
    Posts
    1,227

    Default

    Виж тук как става кората - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=57328 Колегата я е свалял за друго, но ще свърши работа. Смяната на обтега на мен мен ми отне около 10-15 мин с свалянето и поставянето на корите. Не се отказвай, не е трудно.
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Ti - "новата" - 150 млади кончета и едно дърто магаре зад волана
    ex Alfa Romeo 156 1.9 JTD - червен трактор - 105 одъртели коня и 1 кьопаво магаре зад волана

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by rossenvn View Post
    Виж тук как става кората - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=57328 Колегата я е свалял за друго, но ще свърши работа. Смяната на обтега на мен мен ми отне около 10-15 мин с свалянето и поставянето на корите. Не се отказвай, не е трудно.
    Сега се сетих - аз опитах да го измъкна без да свалям цялата кора. И затова не стана. Мерси

  11. #11
    Запален алфист Zarini's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Пловдив
    Posts
    186

    Default

    Quote Originally Posted by barash View Post
    Това гадно пукане заради този нит ли е?
    Или проблема е някаде в механизма?
    Пукането, чаткането е 99,99% от луфта в тоя нит.

    И аз имам въпрос - дали са еднакви обтегачите на лява и дясна врата, и дали могат да се разменят, все пак шофьорската се ползва многократно по-често ?
    Alfa Romeo 147 JTD 115hp+
    Fiat Croma 2.4 Mjet 200hp

  12. #12
    започва да се пристрастява bobisz's Avatar
    Join Date
    Feb 2010
    Location
    Stara Zagora
    Age
    35
    Posts
    57

    Default

    Само да попитам понеже счупих тази планка ,за да я сменя трябва ли да свалям врата ?
    Извинявам се че спамя темата.Просто да не отварям нова.
    Алфа 156 1.8 16в ТС

  13. #13
    **\/** tonov's Avatar
    Join Date
    Aug 2005
    Location
    Мездра
    Age
    49
    Posts
    4,221

    Default

    Quote Originally Posted by Zarini View Post
    Пукането, чаткането е 99,99% от луфта в тоя нит.

    И аз имам въпрос - дали са еднакви обтегачите на лява и дясна врата, и дали могат да се разменят, все пак шофьорската се ползва многократно по-често ?
    Различни са - ляв и десен.

    Quote Originally Posted by bobisz View Post
    Само да попитам понеже счупих тази планка ,за да я сменя трябва ли да свалям врата ?
    Извинявам се че спамя темата.Просто да не отварям нова.
    Обтегачът се вади отвътре, махаш само кората на вратата.
    166 2,4JTD 20V Sportronic Edizione collezionisti
    ex 156 2,4JTD; ex 146ti; ex 145 1,6 boxer

  14. #14
    започва да се пристрастява brnthlmt's Avatar
    Join Date
    Jan 2009
    Location
    Кърджали
    Posts
    65

    Default

    Quote Originally Posted by barash View Post
    Това гадно пукане заради този нит ли е?
    Или проблема е някаде в механизма?
    Видях снимките когато свалиш механизъма ще го направим
    включително и за мойта мумия

  15. #15
    Дигиталния digitalundgrd's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Posts
    5,265

    Default

    Някой колега, който го е минал тоя филм, може ли да ми преправи тоя нит, че и мойта пука така гадно Идеята ми е да му пратя обтегача по ЕКОНТ (ако не е от София) и после да ми го пусне с наложен платеж - колкото ще струва за майстора + за него някой лев за разправията...???
    Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..

    МEGANE RS CUP ''20
    Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD

Page 1 of 3 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •