За триене
За триене
Last edited by gogothebee; 08-01-2016 at 09:48. Reason: За триене
Мой приятел има същата кола и същите проблеми + това че харчи нормално към 17-20 бензин, на газ е към 10-12.
"BEAUTY IS NOT ENOUGH!"
Alfa Romeo 145 1.4 T.S 97 - EX
Opel Astra J GTC
За триене
Last edited by gogothebee; 08-01-2016 at 09:49. Reason: За триене
Това ще стане след нова година, защото в момента съм в САЩ
"BEAUTY IS NOT ENOUGH!"
Alfa Romeo 145 1.4 T.S 97 - EX
Opel Astra J GTC
За триене
Last edited by gogothebee; 08-01-2016 at 09:49. Reason: За триене
Брей!
Момчето написа една тема във форума и му се реши проблема, бе ние сме били мн умни!
Шегата на страна, много ми е интересно какво се оказа, моля те да споделиш. Аз съм си задавал въпроса за жигулата ако е с два карба, но явно само с вакуммери не се настройват.
За триене
Last edited by gogothebee; 08-01-2016 at 09:49. Reason: За триене
Ако искаш мога да помогна и с Г-тека.
Аз жигулата така я настройвам. Меря, после пипам и пак и пак.....
Много често субективно тялото се лъже, докато машинката е безпристрастна.
Пиши на ЛС.
За триене
Last edited by gogothebee; 08-01-2016 at 09:49. Reason: За триене
Moже доста повече наща от 0-100 - може да сравниш 0-50, 50 -90,90-140 - това проблизителна - така няма да отчита превключването а самото доускорение на дадена предавкаOriginally Posted by gogothebee
2.0 8V - R4 T.S -164 Super -ЕX, 2.5 12V - V6 - 155 Super-EX, 3.0 24V - V6 - GTV CF3 -EX
CLK 430 - V8 Monster-EX, Семейна Корола е150, 3-ка е36 за кеф
Определено!
Аз даже често правя само тест за мощност.
Стартираш на 1-ва лекичко, леко си вкарваш втора, така че след превключване да си на около 1500 оборота и натискаш педала до колкото искаш оборота.
Така се решава проблема с лоши гуми, хлъзгава настилка и тнт...
Така ти дава приблизителни коне при зададените килиграми.
Иначе да настройваш на 0-100 или на 400 м си е хамалогия и е излишно.