Аве хора какво го зачекнахте тоя Сеат! Факт е ,че допреди да ги купи Ваг, Сеат правеха мега "успешните" ронда, марбела и т.н. които каквото и да си говориме са си фиатови манерки и то от най-лузарските години на фиат! Та нали именно Ритмо повлече Фиат на доло! Може да има спортни успехи ,но като граждански продукт това е едно голямо недорузомение независимо под какво име се продава (ритмо,страда,ронда) И правиме един хронологичен разбор : преходния модел ибиза си беше и той някакъв вид недорузомение половината технологии фиат половината ваг б.си филма ,няма да ги забравя онези първите ибизи с двг-то "порше системс" ,но се котираха при селските бекове, първото толедо пак шаш и паника голф копи паста самоче в доста завидно добре оформена опаковка и яки продажби! Какво се случи после : гръмкото лого "Ауто емуусион" и копи пейст на дизайна на алфа 156 с механиката на поло (ако не се лъжа) и следват мега добри продажби и успех на фирмата като такава ! От там вземи тоя синоним на испанския фауве вземи имиджа на здрава безотказна машина и ет ти успешно продаваем продукт вече повече от 10 години! И какво толедото не ви харесва ли ,ами защо да не ми харесва по нищо (поне отвън) не ми напомня на на скучноват голф или пасат (говориме за последните модели)!
А Шкода какво за нея била смешна и соц. да ама не ! Смешни и соц. са нашите надежди да произвеждаме коли около Ловеч ! Какво направиха там ваг за 10 години направиха толкова стабилен пазаран дял ,че направо къртят! От едно фалиращо автомобилно подразделение Шкода стана перла в короната ,шампион по продажби!
Ами кажете рено колко години се мъчи да направи същото с датчия ами ако не знаете ще ви кажа над 25 30 години и какво се получава -нищо! Ами фиат така обичания от всички ни концерн майка (респект) аве мамкаму за толко години в Сърбия ако се беше получило чудото на Шкода с Юго щяхме ся да си щракаме с пръсти и тук да коментираме алфа 4Ц 9Ц или 28 Ц и да коментираме какк новото задно на 169 се представя отлично в теста на топ гиър !
Ще кажа ,че колкото и да съм сектант колкото и да харесвам италянското автомоблостроене не мога да си затворя очите и да пренебрегна чисто икономическите и вобще фактите като цяло! Ваг показаха на европейците как се прави бизнес ,как се продава продукт и вобще как се бачка по Немски или здрава ръка без компромиси и крачка назад!
бтв. Това правят и Тойота и Хонда в щатите!
И не ме разбирайте погрешо всеки един от нас ще го боли ако ваг купи която и да е от марките на фиат!