Точно така провери си по номер на рамата каква ти е колата.
Освен това как си я регистрирал? Като 1.8 ли? Ако да си просто перфектен -плащаш данък за 1.8 и караш 2.0
Точно така провери си по номер на рамата каква ти е колата.
Освен това как си я регистрирал? Като 1.8 ли? Ако да си просто перфектен -плащаш данък за 1.8 и караш 2.0
Alfa Romeo 156 1.8 T.S,'98
ZAZ Tavria 1.1, '95 - взеха я
Pinky: "He that is gentle to the brutal will end up being brutal to the gentle"
аз описах вече как.
Last edited by rankovtsv; 05-08-2010 at 13:20.
Ами като си я купувал и си видял, че има разлика в номерата на талона и мотора(ако си го видял) можеше да попиташ, защо така се е получило.
Иначе според мен в този случай е ясно, че мотора ти е сменян. По каква причина-не е ясно.Дано да е поради "тунинг", а не поради това, че стария е изтропал или пък колата е удряна.
Аз лично, като купувам кола, първото нещо ми е да сравня рамата и номер двг. с талоните.
Колкото до купето и проблеми-не се притеснявай...моторите са на практика идентични, купето също...
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
това не го гледах тогава... ясно ми е че трябва но бях запленен
Last edited by rankovtsv; 05-08-2010 at 13:21.
Ex: Алфа Ромео 156, 1.6 TS '98
Ex: Алфа Ромео 156, 1.9 JTD 16V (140 ps) '03
Ex: Алфа Ромео 159, 2.4 JTDm (200+ ps) '07
Alfa Romeo 146 ti
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Какъв по-голям късмет от това? Как мойта не ми я продадоха с 2.0 мотор Изобщо нямаше да се сърдя
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
не се сърдя изобщо но не го очаквах, да не говорим че тя не върви и за 1.8 но все пак ангренажа е бил разминат с 2-3 зъба... дано сега се оправи
2, 3 зъба е много. Ако е вярно ще се опарави
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
чакам с нетърпение.. и после ще пиша резултата...
проблема с инжекциона е решен!
Last edited by rankovtsv; 05-08-2010 at 13:21.
Егаси късмета,добре е станало,че чичко полицай незнам как не е видял такова явно разминаване.Ако колата е била преди това нов внос или купена от друг град или тъй нареченото село.Конфискува се,а ти ще трябва да отговаряш на много въпроси и загуба на пари.Спряха ли те вече за проверка,немъ се плашиш...
Казана дума,хвърлен камък.Мълчанието е злато.
Регнат ли е в кат веднъж рамата с двгто, независимо дали е с номер на двг в талона, след това не е голям проблем да си изреждаш каквито си искаш двг-та в коша, финно зашкурваш плочката с номера, ръсваш слаба киселинка отгоре, и за 4-5 дена ръждата е готова, никакви ядове нямах......тва да описват номерата на двигателите е върховна простотия....
"Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
156SW JTD 20V Distinctive - Injected with a poison
OEM & Ventura Garage
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1111314 -как аз бях измамен от Аrti156SW
Номера на двигателя е AR67204... като гледам моделите с такъв номер са само 146 и 155.. Имам проблеми с дебитомера и пробвах с ..019 - проблема изчезва. Искам да си купя дебитомер, но незнам дали да взема този номер или за този двигател е друг и изобщо като сменям нещо за напред за какъв двигател да търся