Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 24

Thread: Странен проблем със спирачките 156

  1. #1
    alfist melenikos's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Сандански
    Age
    35
    Posts
    150

    Question Странен проблем със спирачките 156

    Здрасти, ще се опитам да обясна до колкото е възможно по-добре какъв ми е проблема. Така, при напомпване педала на спирачките, той не се втвърдява достатъчно за да не мърда след това(при по-голям натиск направо до-долу си отива), и решихме да сменим спир.помпа(Метели), да ама проблема си остана. Също така да уточня, че спирачките са обезвъздушени (от майстор за когото гарантирам). По отношение на спирачен път мисля, че няма разлика, само по отношение хода на педала(не са резки).
    Моля някой ако има представа на какво се дължи това да сподели, че вече два дена изпитвам дискомфорт с тези спирачки!
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
    Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now

  2. #2
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Типичен симптом на въздух в системата. Въпреки, че мислисш, че е обезвъздушено всичко това е симптома на въздуха. При много мек педал (слиза чак до долу) това става понеже въздуха има възможност да се свива много повече от маслото. И когато натиснеш той се сгъстява вместо да направи налягане. И когато се сгъсти прекалено тогава започва да действа и налягането върху маслото в системата. Обезвъздушавай на ново.
    Last edited by oem; 27-07-2010 at 09:27.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  3. #3
    alfist melenikos's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Сандански
    Age
    35
    Posts
    150

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Типичен симптом на въздух в системата. Въпреки, че мислисш, че е обезвъздушено всичко това е симптома на въздуха. При много мек педал (слиза чак до долу) това става понеже въздуха има възможност да се свива много повече от маслото. И когато натиснеш той се сгъстява вместо да направи налягане. И когато се сгъсти прекалено тогава започва да действа и налягането върху маслото в системата. Обезвъздушавай на ново.
    Помна, че наскоро и ти имаше некакъв подобен проб лем. В крайна сметка въздух ли беше проблема?
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
    Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now

  4. #4
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Не помня вече. Май чаках едни 300 км да се напаснат дискове с накладки, че бяха нови и проблема изчезна. При мен проблема обаче беше друг. При теб щом ти потъва чак до долу педала е сериозно кличество въздух.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  5. #5
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    И смени майстора! Нещо е пропуснал при обезвъздушаване.
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  6. #6
    alfist melenikos's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Сандански
    Age
    35
    Posts
    150

    Default

    Quote Originally Posted by fiore View Post
    И смени майстора! Нещо е пропуснал при обезвъздушаване.
    Невъзможно да е негова грешка(човека е алфист, и ми е приятел) по-скоро аз не обясних, че педала потъва само, когато колата работи(интересно, но факт). Когато е загасена е бетон педала, от тука изключвам, че е заради въздух в системата!
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
    Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now

  7. #7

    Default

    когато е изгасена е нормално да е така - сервото не работи!

  8. #8

    Default

    Климатик има ли колата,ако да пусни и виж дали педала ще е по твърд.При мен е така особено значение има когата изключваш климатика и държиш на спирачка.Педала пропада малко.
    Казана дума,хвърлен камък.Мълчанието е злато.

  9. #9
    alfist melenikos's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Сандански
    Age
    35
    Posts
    150

    Default

    Quote Originally Posted by rankovtsv View Post
    когато е изгасена е нормално да е така - сервото не работи!
    Значи, да търся проблем по-скоро в сервото, отколкото в спирачната помпа?
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
    Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now

  10. #10

    Default

    нямах това впредвид... по скоро найстина обезвъздушете наново системата!

  11. #11
    благочестив мюхлюзин fiore's Avatar
    Join Date
    Jul 2007
    Location
    софия. лозенец сити
    Posts
    3,402

    Default

    Quote Originally Posted by melenikos View Post
    Значи, да търся проблем по-скоро в сервото, отколкото в спирачната помпа?
    На 155-цата имах подобен проблем и беше в сервото, но тогава се чуваше и лек звук от сервото при натискане на педала, а ти не говориш за такова нещо. Затова първо вижте въздуха и тогава сервото.
    Гипотеза о боге дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая
    sprint tropheo
    155/1.8
    156/2.0 Selespeed

  12. #12
    Запален алфист t-1000's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Philippines
    Posts
    185

    Default

    Сблъквал съм се с такав проблем(сменяхме помпа,обезвъздушавахме и така натък)в моя случай се оказа проблем в ABS-а.Изолирайте го и ако се оправи педала значи проблема е там

  13. #13
    alfist melenikos's Avatar
    Join Date
    Jul 2009
    Location
    Сандански
    Age
    35
    Posts
    150

    Default

    Quote Originally Posted by t-1000 View Post
    Сблъквал съм се с такав проблем(сменяхме помпа,обезвъздушавахме и така натък)в моя случай се оказа проблем в ABS-а.Изолирайте го и ако се оправи педала значи проблема е там
    Мерси за съвета, колега! Евентуално утре пак ще се занимавам с проблема, като го реша ще кажа какво е било!
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
    Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
    Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now

  14. #14

    Default

    Колеги, попрегледах и други теми- но не открих сходни симптоми за един немалък проблем! Та ще съм благодарен, ако някой е имал сходна ситуация и я преборил да сподели опит?!
    Преди седмица смених задни накладки... изминах повече от 500 км. с нормални скоростни изпълнения - без проблеми; И онзи ден попаднах в следната ситуация - 15 километрово спускане, натоварен автомобил, непостоянно залепяне на спирачният педал и съобразени предавки- та ми загряха спирачките /под загряване разбирайте за отрицателно време миризма и ПЕДАЛЪТ на спирачките долу в пода /!!! За първи път попаднах в сходна ситуация... лавиране със скорости и ръчна, та поспрях, наблизо никакви сервизи... поизчаках да истине и останалите километри няма такова пътуване на тръни Някой спохождал ли го е подобна къръщина и може ли да сподели опит? 10х / и да уточня наклона не беше никак стръмен ... примес м/у равнина и денивелация 4%/

  15. #15
    започва да се пристрастява topper's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Перник
    Age
    36
    Posts
    33

    Default

    Само задните спирачки ли прегряха или и на четирите колела?
    Alfa Romeo

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •