Не
Тогава трябва ли да ходя да ми изтегли малко, или да си карам така. Защото ми каза, че толкова го дават, а пък на колегата му направил проблем?
Alfa Romeo 156 2.4 JTD Distinctive 00' - EX
Alfa Romeo 156 2.4 JTD M-Jet 20V Distinctive 04' - Now
Toyota Avensis 1.6 D-4D Executive 15' - Now
уж на мой приятел,негов приятел-30лв
дано поне твоят климатик не ти прави проблеми
добре де значи моя климатик има проблем
та специалистите могат ли да дадат менение какво да правя
от 5 години не е презареждан
навремето чак клапаните бяха ръждясали от не ползване на компресора
като го включиш от духалките духа 6 градуса
на всичко отгоре дори е с R12
та питам аз защо все още работи?
Предполагам искаш да кажеш с R22
А за това че работи е похвално значи има много малки загуби или никакви което е доста голяма рядкост при полухерметичните компресори където се разчита на гумени уплътнения за хемeтичността на компресора
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD CF3 115CV {06.01г.} Progression / Limited edition (I) My love
Аз не съм от специалистите, но.........
Май щот не си ходил на маЙстОррррр........
Че виж ко става с колегите......
То за съжаление в БГ. съвестните МаЙстОри, трудно се намират...........
Тук искам да подчертая, че не искам да засегна или обидя никой.......
Просто, за съжаление повечето майстори, въобще не уважават труда и парите на клиентите си.....
А тия пари как се изкарват.......... Всеки сам си знае......
Така, че колеги питай те по форумите, винаги ще се намарят колеги които са помогнат, с квот могат..........
Поздрави на всички.
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Моята се вкл. на 17
Иначе и аз си мислех, че не ми работи климатика 1г., докато колегата kartell не ми помогна да реша, че нищо няма да му се пипа докато духа студено. Иначе на 4 и да върти въздуха вътре в купето ми дава ~8градуса, като му се даде газ отива и на 7.5 и докато духа студено няма за какво да се пипа. Иначе на 17 (бара или атмосфери, и аз не знам точно какво налягане е)си пуска перката, на 14 мисля, че я спира и така, дано съм бил полезен. Без проблеми, ако бях отишъл някъде другаде щяха да ме друснат 50 за смяна на фреон.
Last edited by raiders; 24-07-2010 at 22:59.
ex Аlfa Romeo 156 2.0 16V TWIN SPARK mod '99 замина...
0889 636 093
не напротив искам да кажа, че работи с R12
докато новите работят с R134a
просто в тази тема се написаха много заблуди при това от хора които с това се опитват да си вадят хляба
относно
намираш термометър, но не такъв да си мериш телесната температураКак да преценя - дали климатика има нужда от допълване?
при работа на място и около 2000 оборота на двигателя, ако от средните духалки излиза въздух с температура 8-11 градуса по Целзии то всичко е наред
другото което трябва да провериш е дали се включват и двете степени на охлаждането на кондензатора(радиатора), защото горното може да се изпълни ако ти работи и само втората тепен
ако след този тест някой ти каже нещо друго, му го поискай в писмен вид и подай жалба в комисията за защита на потребителите
Предполагам че не знаеш, но има една малка но значителна разлика в компресорите за R12 и 134а!Освен това има нещо друго, надали някой знае кога е правен ремонт на компресора на автомобила му!Никой не знае кога ще му изпусне игличка или осово уплътнение, обаче практиката показва, че 90% от климатиците са тотално амортизирани.
"Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"
Ако меренето на температурата е тест, здраве му кажи!Не знам как работиш и колко разбираш, но за мен "неясен изход след ремонт" не съществува!
"Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"
Дано да не ти прави проблем колега,но на мен ми сложиха 630 грама и климатроника ми умря!Ходих в друг сервиз кадето ми го направиха точно 550 и всичко се оправи!Трябва да си е точно 550 - нито повече - нито по малко!
Audi A6 3.0 TDI
Infiniti FX35