офффффффффффффффффффф
днес колеги дойдоха от един сервиз и им дадох петите да ми зацепят валовете в къщи.Смениха ми датчика,но ми казаха,че са ми сложили зъбноото колело и и фазовия от стария мотор.Когато се прибрах и гледам лампата пак свети,но колата поне вече не се дави,тресе и прекъсва.
Въпроса ми е има ли разлика в датчика и зъбното колело от другия мотор който е пак 1.4тс но е с металния капак,а моя с пластмасовия?
да ли ще трябва пак да я карам на сервиз и да купувам вече нов фазов сензор или ще има записани грешки компа и ще трябва да се чистят