Page 3 of 3 FirstFirst 123
Results 31 to 42 of 42

Thread: Проблем с Ламбда сондата или ECU-то

  1. #31
    Старши Kuker's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    гр.София
    Age
    45
    Posts
    1,697

    Default

    Придържайте се към темата!Не я "раздувайте" с излишнo спорeне!

    "Lasciate ogni speranza, voi ch'entrate"

  2. #32
    Старши алфист Ilko Ivanov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Монтана
    Age
    47
    Posts
    694

    Default

    Гледам доста теоретично сте развили въпроса за ламбдата след моя пост.
    Аз малко по-лаишки ще го обясня за автора на темата... за да разбере защо написах, че трябва да ресетне ЕКУ-то.
    Не случайно попитах ОЕМ колко сонди забили на 0.45 е сменил.
    Това напрежение, както знаете се подържа от ЕКУ-то, след като "прецени", че сондата не се държи адекватно.
    След като сложите нова сонда ЕКУ-то не решава веднага да я вземе предвид, защото знае, че не работи. Точно затова се налага ресет.
    Не твърдя, че няма да тръгне и без, но със сигурност на става следващите няколко часа. За съжаление никога не съм имал търпение да изчакам за да видя ще се нормализират ли нещата без ресет.
    Предполагам, че нещо подобно се случва и при колегата дето сменя с работеща и не работи...
    Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
    Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed

  3. #33
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Quote Originally Posted by Ilko Ivanov View Post
    Гледам доста теоретично сте развили въпроса за ламбдата след моя пост.
    Аз малко по-лаишки ще го обясня за автора на темата... за да разбере защо написах, че трябва да ресетне ЕКУ-то.
    Не случайно попитах ОЕМ колко сонди забили на 0.45 е сменил.
    Това напрежение, както знаете се подържа от ЕКУ-то, след като "прецени", че сондата не се държи адекватно.
    След като сложите нова сонда ЕКУ-то не решава веднага да я вземе предвид, защото знае, че не работи. Точно затова се налага ресет.
    Не твърдя, че няма да тръгне и без, но със сигурност на става следващите няколко часа. За съжаление никога не съм имал търпение да изчакам за да видя ще се нормализират ли нещата без ресет.
    Предполагам, че нещо подобно се случва и при колегата дето сменя с работеща и не работи...
    Колега. Моля ти се. Няма такова нещо. Кой ти напални главата с това?
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  4. #34
    Старши алфист Ilko Ivanov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Монтана
    Age
    47
    Posts
    694

    Default

    Явно сам съм си я напълнил...
    Кое точно го няма?
    0,45 волта не се подържат от ЕКУ-то?
    Ламбдата тръгва веднага?
    Last edited by Ilko Ivanov; 15-07-2010 at 23:17.
    Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
    Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed

  5. #35
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Не, не тръгва веднага. Трябва да загрее. Загряването може да трае 5 мин или 10 мин ако времето е студено и работи на празен ход. Поддържа се не след като прецени, че не работи адекватно, а като е студена.

    След като сложиш новата сонда, или която и да е друга сонда еку-то не знае нищо. То не знае, че си сменил сондата. Знае единствено, че е студена. За това не се налага ресет. Новата сонда си тръгва когато загрее. А за това са и нужни от 5 до 10 мин. Може да и се помага като се подава газ. Стигнал си до малко грешни изводи най-вероятно защото си я чакал и не си дочакал да загрее, а тя тъкмо е загряла и ти сигурно си изгасил мотора, ресетнал си и си запалил пак и тя е загряла и е проработила. Нещо такова се е случило.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  6. #36
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Не, не тръгва веднага. Трябва да загрее. Загряването може да трае 5 мин или 10 мин ако времето е студено и работи на празен ход. Поддържа се не след като прецени, че не работи адекватно, а като е студена.

    След като сложиш новата сонда, или която и да е друга сонда еку-то не знае нищо. То не знае, че си сменил сондата. Знае единствено, че е студена. За това не се налага ресет. Новата сонда си тръгва когато загрее. А за това са и нужни от 5 до 10 мин. Може да и се помага като се подава газ. Стигнал си до малко грешни изводи най-вероятно защото си я чакал и не си дочакал да загрее, а тя тъкмо е загряла и ти сигурно си изгасил мотора, ресетнал си и си запалил пак и тя е загряла и е проработила. Нещо такова се е случило.
    Че то закво и е нагревател на тая сонда ако ше загрява 5-10 минути бреее Той хаспиха ше си я загрее за толко време Времената за загряване които споменаваш са изключително неверни за читава сонда

    ---------- Post added at 20:44 ---------- Previous post was at 20:43 ----------



    Ако искащ да ти направя клипче как от 30 градуса на мотора за 10 секунди заработва сондата и то на осцилоскоп
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  7. #37
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Това го казах като максимално време да е. Понеже един път на 5 градуса на вън чаках бая време една сонда да загрее и да почне да работи нормално без да прекъсва.

    Иначе да прав си, че тя тръгва много рано на осцилоскопа, но все още е студена и графиката която дава не е съвсем равномерна. За 30 секунди чак не работи много правилно. До 1 минута - 2 започва да рабти адекватно особено като и подаваш и газчица да и помагаш.

    Че аз мойта като я изгася сега в жегата и след 10 мин като я запаля гледам права черта. И пак и отнема около минута и половина работа на място докато тръгне синусоидата. Това за ЛС05 говоря в случая. 190-то сондата тя почва да отчита и съвсем студена. За това я разкарах.

    Това не е толкова важно сега. Темата беше друга и колегата или се е подвел някак си или не е гледал където трябва или и аз не съм гадател да знам какво е станало, но не е нужно ресет за ад тръгне новата сонда. Нужно е само да загрее
    Last edited by oem; 16-07-2010 at 00:01.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  8. #38
    Старши алфист Ilko Ivanov's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    Монтана
    Age
    47
    Posts
    694

    Default

    Надявам се автора на темата да сподели развитието на проблема.
    Повече няма смисъл да си чатиме...
    Sprint-ex./155 2.0 16v. x2-ex./145QV-еx./156 2.0-ex./ GTV2.0 -ex./166 2.0-ех./147jtd-ex./156SW 2.4jtd-ex./146jtd-ex.
    Alfa 147jtd/Alfa 147 Selespeed

  9. #39
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Аз съм готов да се обзаложа,че и тази сонда дето я е слложил е мъртва,само един път с Бобо сме имали случай на прекъсната маса на сондата
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  10. #40
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by oem View Post
    Това го казах като максимално време да е. Понеже един път на 5 градуса на вън чаках бая време една сонда да загрее и да почне да работи нормално без да прекъсва.

    Иначе да прав си, че тя тръгва много рано на осцилоскопа, но все още е студена и графиката която дава не е съвсем равномерна. За 30 секунди чак не работи много правилно. До 1 минута - 2 започва да рабти адекватно особено като и подаваш и газчица да и помагаш.

    Че аз мойта като я изгася сега в жегата и след 10 мин като я запаля гледам права черта. И пак и отнема около минута и половина работа на място докато тръгне синусоидата. Това за ЛС05 говоря в случая. 190-то сондата тя почва да отчита и съвсем студена. За това я разкарах.

    Това не е толкова важно сега. Темата беше друга и колегата или се е подвел някак си или не е гледал където трябва или и аз не съм гадател да знам какво е станало, но не е нужно ресет за ад тръгне новата сонда. Нужно е само да загрее
    Разбирам значи аз да гледам какво пишат инженерите за сондите или да чета твоите времена за загряване - мисля да си остана с знанията които имам от хората дето са измислили сондите а теб да оставя да спамиш във форума на алфа

    ---------- Post added at 10:21 ---------- Previous post was at 10:19 ----------

    Quote Originally Posted by Mury View Post
    Аз съм готов да се обзаложа,че и тази сонда дето я е слложил е мъртва,само един път с Бобо сме имали случай на прекъсната маса на сондата
    Остави го ти Бобо той не разбира - говорете си тука - и ако си водиш статистика, почни я наново че да не съм те заблудил нещо
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

  11. #41
    by O.E.Motorsport oem's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Горна Оряховица
    Age
    40
    Posts
    7,474

    Default

    Аз вярвам на това което виждам.
    Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine

  12. #42
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by Bobo View Post
    Разбирам значи аз да гледам какво пишат инженерите за сондите или да чета твоите времена за загряване - мисля да си остана с знанията които имам от хората дето са измислили сондите а теб да оставя да спамиш във форума на алфа

    ---------- Post added at 10:21 ---------- Previous post was at 10:19 ----------



    Остави го ти Бобо той не разбира - говорете си тука - и ако си водиш статистика, почни я наново че да не съм те заблудил нещо
    Не си ме заблудил споко,което си е,си е,казвал съм ти го хиляди пъти,ма щом си решил [COLOR="Silver"]

    ---------- Post added at 10:47 ---------- Previous post was at 10:47 ----------
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

Page 3 of 3 FirstFirst 123

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •