Ремъчна шайба на разпределителния вал на 2.4 JTD

[SSG]

След проблеми с отвиване на болта на Ремъчна шайба на разпределителния вал на Alfa 156 2.4 JTD 1998г. ( преживяване на заблудата ,че е с лява резба ,скъсване на болта с якостен индекс 12 ?, успешно изваждане на парчето от болта без изваждане на вала ) при сглобяването възниква въпроса с колко
N.m трябва да бъде стегнат? Някой би ли могъл да ми отговори на този въпрос, ако му е известно? Възможно е тази информация да я има във френския pdf но не разбирам нищо от френски.

[Galeano]

Виж тук

[SSG]

Благодаря за инфото не бях обърнал внимание на тази страница от AutoData-та

[ФЕРАРИСТ]

( преживяване на заблудата ,че е с лява резба ,скъсване на болта с якостен индекс 12 ?, успешно изваждане на парчето от болта без изваждане на вала )

Предполагам че с теб говорихме за болта на коляновия вал......който е с лява......

[SSG]

Няма проблем и аз бях убеден че е я лява, поне така е логично. Поне лесно излезе. ? Беше добър тест на "Force" 1/2 инча комплект успешно къса такива болтове.

[oem]

Единия говори за колянов другя за разпределителен. Коляновия наистина е с обратна резба. Разпределителния е с нормална.

Един съвет. Не го стягай на 100 нм. До 80 си го стегни аксимум. Няма да се развие. Капни му усигурител ако те притеснява, но над 80 е много за стар болт и вал.

[SSG]

Аз вече го стегнах на 110 по средата на даденото.Въпроса ми към ФЕРАРИСТ беше за разпределителния вал. Оригиналният болт се скъса от усукване, ще го пазя за спомен. Завих нов с индекс 10.9 най-здравия който можах да купя. Това което казва oem щеше да е много полезно да го чуя преди да започна, но в края на краищата всичко завърши добре.

[oem]

Еми здраве да е. Щом си го стегнал вече... Имам поглед върху такова стягане и съм виждал как се пука вал за това ти казах да не прекаляваш със стягането.