Results 1 to 7 of 7

Thread: Аванс коректор

  1. #1
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default Аванс коректор

    Някой слагал ли е такова нещо?

    Като гледам на 2спарковете май са необходими 4 канала(


  2. #2
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    РУСЕ
    Posts
    1,490

    Default

    мисля 4е на пропан бутан не е нужен такъв заводския аванс на мотроника е предостатъ4ен ако сложиш рискуваш да си повредиш сериозно мотора си

  3. #3
    AO member Dodo 155's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    2,381

    Default Re: Аванс коректор

    Quote Originally Posted by Nikiboy
    Някой слагал ли е такова нещо?

    Като гледам на 2спарковете май са необходими 4 канала(
    Да, 4 аванс коректора са ти нужни
    Но Павката е прав, не си заслужава риска за пропан-бутан Виж ако беше метан, нямаше да имаш избор
    Аз като проверявах за моята ми съобщиха цена 220лв. и директно бих отбой

  4. #4
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    Колко е аванса на мотроника при 800 оборота и 6000 оборота?

    Защото според мене не е много. Аз се боря за още 3-4 градуса.

    Газовите инж като БРЦ управляват изцяло процеса и там си слагат аванс, докато при моя инж се управлява от мотроника, т.е не се пипа нищо.


  5. #5
    Болен алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    РУСЕ
    Posts
    1,490

    Default

    Quote Originally Posted by Nikiboy
    Колко е аванса на мотроника при 800 оборота и 6000 оборота?

    Защото според мене не е много. Аз се боря за още 3-4 градуса.

    Газовите инж като БРЦ управляват изцяло процеса и там си слагат аванс, докато при моя инж се управлява от мотроника, т.е не се пипа нищо.
    ми наи лесно е да премериш аванса на такъв мотор един стробоскоп и ще разбереш оба4е при нашите условия тоест в БЪЛГАРИЯ с нашата прекрасна ГАЗ дори и заводския аванс в комбинация с 20 км на пълна газ на магистрала и мотора ти е извън строя така 4е вси4ко се обезмисля

  6. #6
    Старши алфист
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Posts
    731

    Default

    Само дай идея как да го закача? Като няма високоволтов кабел от бобината до разпределителя както е при старите коли.

    А и ще ми е по-лесно на елкон, вместо да рисувам с креда по шайбата.


  7. #7
    Turbo Ninja Bobo's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    7,990

    Default

    Quote Originally Posted by Nikiboy
    Само дай идея как да го закача? Като няма високоволтов кабел от бобината до разпределителя както е при старите коли.

    А и ще ми е по-лесно на елкон, вместо да рисувам с креда по шайбата.
    Ами много просто идваш закачаме го на егзаминера и гледаме къв е аванса
    0888 232 484 - Бобо Extreme Service

    Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
    Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •