Някой слагал ли е такова нещо?
Като гледам на 2спарковете май са необходими 4 канала(
Някой слагал ли е такова нещо?
Като гледам на 2спарковете май са необходими 4 канала(
мисля 4е на пропан бутан не е нужен такъв заводския аванс на мотроника е предостатъ4ен ако сложиш рискуваш да си повредиш сериозно мотора си
Да, 4 аванс коректора са ти нужниOriginally Posted by Nikiboy
Но Павката е прав, не си заслужава риска за пропан-бутан Виж ако беше метан, нямаше да имаш избор
Аз като проверявах за моята ми съобщиха цена 220лв. и директно бих отбой
Колко е аванса на мотроника при 800 оборота и 6000 оборота?
Защото според мене не е много. Аз се боря за още 3-4 градуса.
Газовите инж като БРЦ управляват изцяло процеса и там си слагат аванс, докато при моя инж се управлява от мотроника, т.е не се пипа нищо.
ми наи лесно е да премериш аванса на такъв мотор един стробоскоп и ще разбереш оба4е при нашите условия тоест в БЪЛГАРИЯ с нашата прекрасна ГАЗ дори и заводския аванс в комбинация с 20 км на пълна газ на магистрала и мотора ти е извън строя така 4е вси4ко се обезмисляOriginally Posted by Nikiboy
Само дай идея как да го закача? Като няма високоволтов кабел от бобината до разпределителя както е при старите коли.
А и ще ми е по-лесно на елкон, вместо да рисувам с креда по шайбата.
Ами много просто идваш закачаме го на егзаминера и гледаме къв е авансаOriginally Posted by Nikiboy
0888 232 484 - Бобо Extreme Service
Alfa 145 QV Turbo VS Alfa GTV 3.2 24V 04'
Alfa 156 05' 1.9 16V M-JET, Fiat Brava 1.9 JTD , Алфа 164 Super, Alfa 147 JTD малкото GTA, Alfa 155 2.0 16v Super