Page 3 of 5 FirstFirst 12345 LastLast
Results 31 to 45 of 69

Thread: Четвърта скорост не влиза.

  1. #31
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Quote Originally Posted by to6ko View Post
    със сигурност ремонта е по евтин отколкото втората употреба!(няма да казвам цена) а за това колко ще изкара зависи кои и как ще бърника в нея!
    и повярваи ми понякога и втората употреба си иска ревизия,но наи неприятното е когато се наложи да свалиш отново!!!за да я направиш!!
    Quote Originally Posted by AlfaMan View Post
    Точно, особено ако се наложи второто, защото при кутия на старо (освен ако не знаеш и кътните зъби на колата от която я взимаш), може да се влезе във доста стабилен финансов филм, ако не се ревизира предварително. Повечето продавачи на части втора ръка дават ще я подменят веднага ако се окаже проблем (най-често със синхронизатор), обаче вече сложена ще трябва да се плати отново на майстора за демонтаж и монтаж, което си е цифра, а и сменената кутия също не се знае дали и тя не е проблемна. Лошото е, че въпросното ревизиране (тук в София) излиза към стотина лева. Така че при повечето случаи ремонта е по-евтин от "нова" кутия.
    Ми моите скорости са от кола нов внос.Всеедно си си купил колата от борса.Засега нямам проблеми,но ми се струва,че ремонта ще излезе по-скъпо от друга скоростна кутия.
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  2. #32
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Да де колега, ама то е като хазарта - може да спечелиш, но може и да загубиш. Никой не ти гарантира, че непременно трябва да си печеливш
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  3. #33
    Запален алфист ksf's Avatar
    Join Date
    Feb 2006
    Location
    Варна
    Age
    56
    Posts
    196

    Default

    Това са предавателните числа в СК и ГлП.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails GBox.jpg  
    Alfa Romeo 156 2.0 TS `99

  4. #34
    Старши алфист ALFonsOlder's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Русе
    Posts
    510

    Default

    ksf, благодаря ти.
    1,8=2,0 ок.
    сега ако някой каже и как да различа коя кутия от какъв мотор е......
    нещо някъде не пише ли в/у кутията?
    Last edited by ALFonsOlder; 07-07-2010 at 20:34. Reason: стилово
    156 SW 2001 бивша.

  5. #35

    Default

    Наскоро имах същия проблем с 4-та скорост. Оказа се, че един маншон, който е върху краищата на жилата и др. чарколяци около им, се е скъсал и подпъхнал между елементите на мехнизма. Последва мощна благословия и маншона беше пратен във вечните ловни полета.

  6. #36
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Quote Originally Posted by ALFonsOlder View Post
    ksf, благодаря ти.
    1,8=2,0 ок.
    сега ако някой каже и как да различа коя кутия от какъв мотор е......
    Трудна работа. Разчиташ на продавача да ти каже от къде е сваляна. Имай предвид, че ако сложиш кутия 1.8ТС ще усетиш подобрение на динамиката, заради малко различното предавателно на диференциала - ще ти ограничи максималната скорост и на 5-та за 120 ще ти иска към 3400-3500 оборот, обаче иначе набира като звяр до 100. Аз съм така и повече ме кефи този вариант, но при извънградско с оригиналната беше малко по-комфортно, но няма пълно щастие още повече че при алфата 5-та е много странна и горе долу е като четвъртата при останалите автомобили.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  7. #37
    Старши алфист ALFonsOlder's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Русе
    Posts
    510

    Default

    Quote Originally Posted by AlfaMan View Post
    ........набира като звяр до 100. .........
    Аз съм така и повече ме кефи този вариант, но при извънградско с оригиналната беше малко по-комфортно, но...........
    Добре де, ми аз и без това над 150-160 не карам. дори по магистрали.
    значи ли, че скоростите от 1,6 са точно за мен.
    -само градско и извън града около 130??
    п.п.
    а какво става с разхода в тоя вариант?

    ---------- Post added at 18:14 ---------- Previous post was at 18:00 ----------

    Quote Originally Posted by AlfaMan View Post
    ...... Имай предвид, че ако сложиш кутия 1.8ТС ще усетиш подобрение на динамиката, заради малко различното предавателно на диференциала ........
    AlfaMan,
    вероятно говориш за кутия 1,6 на мотор 2.0
    защото м/у кутия 1,8 и 2,0 няма разлика в пред.число.
    Last edited by ALFonsOlder; 08-07-2010 at 18:15. Reason: п.п.
    156 SW 2001 бивша.

  8. #38
    Старши алфист AlfaMan's Avatar
    Join Date
    Sep 2008
    Location
    София
    Posts
    851

    Default

    Quote Originally Posted by ALFonsOlder View Post


    AlfaMan,
    вероятно говориш за кутия 1,6 на мотор 2.0
    защото м/у кутия 1,8 и 2,0 няма разлика в пред.число.
    Не! Става дума за 1.8 ск. кутия на 2.0 мотор На 1.6 ск. кутията има разлика в предавателното число на първа.
    Alfa Romeo 159 SW, 1.9 JTDm
    Alfa Romeo 156, 2.4 JTD
    Ex: Alfa Romeo 159, 2.4 JTDm, Subaru Legacy 2.5i,
    Alfa Romeo 156, 2.0TS

  9. #39
    ... to6ko's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Пазарджик
    Age
    37
    Posts
    1,021

    Default

    Quote Originally Posted by ALFonsOlder View Post
    Добре де, ми аз и без това над 150-160 не карам. дори по магистрали.
    значи ли, че скоростите от 1,6 са точно за мен.
    -само градско и извън града около 130??
    п.п.
    а какво става с разхода в тоя вариант?

    ---------- Post added at 18:14 ---------- Previous post was at 18:00 ----------


    AlfaMan,
    вероятно говориш за кутия 1,6 на мотор 2.0
    защото м/у кутия 1,8 и 2,0 няма разлика в пред.число.
    скача с около 2 литра извън градско!!
    0892 488 330-Теодор
    Alfa Romeo 145 3.0 24V
    Alfa Romeo 146 TI-Turbo

  10. #40
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Quote Originally Posted by to6ko View Post
    скача с около 2 литра извън градско!!
    А как тогава при мен с новата кутия вече съм с 10км/ч на предавка повече отколкото със старата след като са еднакви?
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  11. #41
    ... to6ko's Avatar
    Join Date
    Apr 2008
    Location
    Пазарджик
    Age
    37
    Posts
    1,021

    Default

    Quote Originally Posted by ludkanar View Post
    А как тогава при мен с новата кутия вече съм с 10км/ч на предавка повече отколкото със старата след като са еднакви?
    предавателното число на ДИФА е различно!!!!!!!!!!
    на скоростите от 1 до 5 може да е еднакво но на дифа не е!!!
    п.с по темата на колегата проблема ти е в муфата на 3 и 4 скорост!!!!
    0892 488 330-Теодор
    Alfa Romeo 145 3.0 24V
    Alfa Romeo 146 TI-Turbo

  12. #42
    Бензинджия на газ Novachev's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    Бургас
    Posts
    2,867

    Default

    Quote Originally Posted by to6ko View Post
    скача с около 2 литра извън градско!!
    това как го изчислиза такава малка разлика от сорта на 5-6км на 100.
    Айде сега да расъждавамеза да постигне една скорост автомобила му е нужно да преодолее дадено въздушно съпротивление (и съответно загубите при триенето на колелата и т.н.) за да постигнеш 100км скорост си натиснал педала до определено положение. Общото предавателнон число на кутията на 1,8 примерно е 3,5 и за да постигнеш тези километри си натиснал педала на 30% като сложиш кутия от 2,0 обшото предавателно число е примерно 3 и за постигнеш 100 км трябва да натиснеш педала малко повече зашото за да преодолее по голяма въздушно съпротивление при по малко предавателно число на двигателя му е нужна повече мощост т.е. натиснал си педала на 35%. И сега се пита дали един двигател е по икономичен при 30% натиснат педал на газта и 2800 оборота или при 35% на 2700 оборота. Ще ти акжа много е относително зависи при кои обороти двигателя е с по добър специфичен разход на гориво множе да се окаже и обратното че при дадени обороти с по късата кутия да е по икономична. Разбирасе това е жалидно при малки разлики в предавателните числа ако сложиш кутия от 1,4 може и да вдигне разход с 2 литра Разлика би имало само във високите обороти говорим за 5-6-7к
    Определено мога да потвърдя че динамиката на 2,0 с кутия от 1,8 се подобрява а за максималната скорост 1,8 си пълни киломертажа на 7000 оборота, но производителите обикновенно дават максималната скорост при маскимална мощност на двигателя значи че ако максимална скорост се постига на 6500 оборота като сложиш по късата кутия максималната ще паден с някой километър.
    Разлике в кутиите на 156 1,8 и 2,0 има всеки който е карал двете коли може да усети разликата определено до 4 -та скоростите на 2,0 са по дълги
    Last edited by Novachev; 09-07-2010 at 08:04. Reason: Допълнение
    156 1,8 ТS 99
    Nissan Murano 2005

  13. #43

    Default

    Мда общо взето, аз сложих дългата пета от жтд, не мога да кажа точно с колко, но разхода ми извън града падна, верно че динамиката на пета си отиде, но 135 кмч на 3500 мисля че звучи добре......
    "Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTR
    F=M x A - Исак Нютон - amateur.....

  14. #44
    нечлен на клуба ludkanar's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    Перник
    Age
    35
    Posts
    1,455

    Default

    Quote Originally Posted by ФЕРАРИСТ View Post
    Мда общо взето, аз сложих дългата пета от жтд, не мога да кажа точно с колко, но разхода ми извън града падна, верно че динамиката на пета си отиде, но 135 кмч на 3500 мисля че звучи добре......
    Аз съм с2750-2800 при 100
    Mercedes W202 - 200kompressor 99'
    Alfa Romeo 156 1.8 16V TS 99' - ex''
    Alfa Romeo 145 1.9JTD 99'

  15. #45
    започва да се пристрастява rosboy23's Avatar
    Join Date
    Nov 2009
    Location
    Sofia
    Posts
    39

    Default

    Аз го имам същия проблем, но съм с 1.8. Но като размърдам жилото и се оправя. Тия дни ще ходя на сервиз да видят какво точно е. Но предполагам, че не е от кутията, а от тези жила. Вече два пъти ми става така и с малко размърдване на жилото и се оправя. В дрижение няма никакви проблеми със скоростите. Предполагам, че с годините нещо се е износило или някъв предпазител ако има може да се е счупил и да закача.

Page 3 of 5 FirstFirst 12345 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •