Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 21

Thread: Бензинова помпа ли е ток ли е или що ?

  1. #1
    Predator kendo's Avatar
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    В.Търново
    Posts
    280

    Default Бензинова помпа ли е ток ли е или що ?

    Тази сутрин убавицата отказа да пали.След като времето захладня паленето сутрин стана проблем/прекъсване,гаснене,забива муцунката като я подкарам/.Отидох на работа с другата и като се върнах се почна.Първо и налях бензин,щото имах съмнения,че е свършил/карам предимно на газ и сипвам бензинец чат-пат/.Обаче пак не пали.Усетих,че като дам на контакт бенз.помпа не сработва.Махнах капачката в багажника,развих планката дето държи двата мъркуча и налягането в резервоара и изхвърли единия.Икакто беше излязъл,с риск да пламна подадох напрежение на помпата да видя ще прати ли гориво из багажника.Обаче само преплюва и това е.Най-интересното е,че няма напрежение на клемите към помпата при подаден контакт.Бушоните под дебитомера-проверени и здрави .Скапан ден.

  2. #2
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    при подаден контакт обикновенно няма да има 12в до помпата. Тя се задейства за малко колкото да вдигне налягане в бензинопровода, преди палене, на контакт. По време на въртене на стартер, трябва да работи и тогава може да видиш дали има поток бензин. Друг начин е да се дадат 12в директно на помпата!


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  3. #3
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Я бръкни хубаво в резурвуара и извади помпата заедно с нивомера...но внимателно да не изпочупиш нещата, че са все пласмаси и една метална лайсна(пружина).....прегледай хубаво връзките м/у помпата и има една серпентина...виж там маркучите и връзките...най често се цепи маркуч на връзките и се губи налягане на горивото...ако е това ...добре, иначе нова помпа....
    п.п. това сме го дъвкали доста пъти и в доста теми...ако се поразровиш ще откриеш полезно инфо...
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  4. #4
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    Я бръкни хубаво в резурвуара и извади помпата заедно с нивомера...но внимателно да не изпочупиш нещата, че са все пласмаси и една метална лайсна(пружина).....прегледай хубаво връзките м/у помпата и има една серпентина...виж там маркучите и връзките...най често се цепи маркуч на връзките и се губи налягане на горивото...ако е това ...добре, иначе нова помпа....
    п.п. това сме го дъвкали доста пъти и в доста теми...ако се поразровиш ще откриеш полезно инфо...
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=49363
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  5. #5
    Alfa 155 Fanclub-Bulgaria Alfa User's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Пловдив, BG
    Posts
    4,585

    Default

    Само да подчертая, че за да не се изпочупи всичко, е нужно горивомера да се извади ПРЕДИ помпата Иначе като цяло операцията изобщо не е сложна - особено ако не се работи от багажника,а откъм купето (сваля се задната седалка и облегалката и всичко е поне сто пъти по-удобно).
    155 MY.95 Sport - 2.0 TS 8v (ressurected by Теодор & Токича)
    Fan Club Alfa Romeo 155 - Bulgaria

  6. #6
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    Здравейте! Искам да попитам къде са бушоните или релетата на прословутата помпа?! не стига изобщо ток дотам! Проверих всички бушони които познавам по колата и няма!
    Става дума за алфа 155 2.0 143 к.с.

  7. #7
    започва да се пристрастява ivangenchev's Avatar
    Join Date
    May 2009
    Location
    gabrovo
    Posts
    70

    Default

    В двигателния отсек зад акумулатора
    Alfa Romeo 155 1,8 T.S. 8V, Alfa Romeo 156 SW 2,4 JTD 10V

  8. #8
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    Проверени са(тези под дебитомера),релетата също са видимо здрави,но до помпата няма грам ток...

  9. #9
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by zimin View Post
    Проверени са(тези под дебитомера),релетата също са видимо здрави,но до помпата няма грам ток...
    А краш бутона под шофьорската седалка?


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  10. #10
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    А краш бутона под шофьорската седалка?
    при 155 има ли? аз поне не видях никъде !

  11. #11
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by zimin View Post
    при 155 има ли? аз поне не видях никъде !
    при мен има


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  12. #12
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    Quote Originally Posted by Furious 155 View Post
    при мен има
    ами трябва да огледам,седалките ми са ел и има доста кабеляк отдолу...на бушона има ток,но отзад на помпата няма... незнам вече къде да търся,моля съветвайте!
    дори размених позициите на релетата под дебитомера,за да проверя дали няма да има ефект...
    Last edited by zimin; 21-04-2015 at 17:26.

  13. #13
    Старши алфист zimin's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Cape Verde
    Posts
    556

    Default

    никой нищо
    някой схема на инсталацията на помпата и свързаните с нея компоненти?

  14. #14
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by zimin View Post
    никой нищо
    някой схема на инсталацията на помпата и свързаните с нея компоненти?
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=66609


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  15. #15
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by zimin View Post
    ами трябва да огледам,седалките ми са ел и има доста кабеляк отдолу...на бушона има ток,но отзад на помпата няма... незнам вече къде да търся,моля съветвайте!
    дори размених позициите на релетата под дебитомера,за да проверя дали няма да има ефект...
    Сигурен ли си че мериш напрежението отпред което е за помпата!? При мен при първо даване на контакт помпата сработва за около 2 сек и след това спира, при следващо даване на контакт помпата не завърта а почва едва тогава когато завъртя стартера! Пробваи и при теб да и мериш напрежението когато завъртиш на стартер, или по-добрия начин е да сложиш някакъв товар , лапма примерно вместо помпата!
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •